日産 エクストレイル
2023年4月発売モデル
- 総合評価
- 4.1(409件)
- 新車価格帯
- 351.0～533.0万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 7.2〜16.2万円
- 車検価格※2
- 7.3〜8.3万円
- 自動車税額※3
- 3.4〜4.5万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 30.2万円
- 平均納期
-
1-2ヶ月
(2024年5月更新)
情報提供元：月刊自家用車(内外出版社)
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 96.8万円
※2020年11月発売モデル ２０Ｓ Ｖセレクション（フルタイム４WD / 5名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
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紹介動画
外装・内装はもちろん、搭載機能や車内設備については、ぜひ紹介動画でご覧ください
※動画で紹介しているグレード名とサイトで表示しているグレードは必ずしも一致するものではございません。
※最新モデルではない場合があります。
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【エクストレイル 20X】内外装全部見せます！今すぐ買える中古車を紹介！【おうちで中古車選び】
このクルマを取り扱っているディーラー
エクストレイルの基本情報・燃費情報
| 全長 | 4660～4675mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1715～1720mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1840mm | 定員 | 5～7名 |
| 車両重量 | 1740～1890kg | WLTCモード燃費 | 18.3～19.7km/L |
| 排気量 | 1497cc | JC08モード燃費 | ----km/L |
| ドア数 | 5 |
ミディアムクラスの本格的SUV日産「エクストレイル（X‐TRAIL）」。ラインアップは2WDの「S」、「X」、「G」、電動駆動4輪制御技術「e−4ORCE」を搭載した「S e−4ORCE」、「X e−4ORCE」、「G e−4ORCE」、「オーテック」としては2代目モデルとなり、さらに高級感や特別感を高めた「オーテック」、「オーテック アドバンスドパッケージ」、「オーテック e−4ORCE」、「オーテック e−4ORCE アドバンスドパッケージ」を設定。また、特別仕様車として「X e−4ORCE」をベースに専用のエクステリアパーツや防水シートを装備し、ベース車の「タフギア」イメージをさらに高めた「X e−4ORCE エクストリーマーX」を設定。「X e−4ORCE」、「オーテック e−4ORCE」、「X e−4ORCE エクストリーマーX」は5人乗りの2列シート車に加え、7人乗りの3列シート車を用意。高出力モーターを搭載した第2世代「e−POWER」が力強く、なめらかな走りを実現するとともに、発電用エンジンには日産が世界で初めて量産化に成功した可変圧縮比エンジン「VCターボ」を採用。また、プラットフォームも刷新し、高剛性なボディと徹底した遮音構造がe−POWERの走りの魅力をさらに高めている。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスを加え、この2つの要素が調和した新しいSUVプロポーションに仕上げた。ヘッドランプは、上段にポジションランプとターンランプを、下段にメインランプを配置し、上質感を演出する2階建ての構造を採用。インテリアにおいても、タフさと上質な心地よさを兼ね備えたデザインを目指した。安全装備は、360°全ての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト（全方位運転支援システム）」を採用。新たに追加した「SOSコール」や、対向車や先行車の有無に応じてハイビームの照射位置をコントロールする「アダプティブLEDヘッドライトシステム」をはじめとする、多彩な安全技術が、さまざまなシーンで安心なドライブをサポートしている。今回、価格改定を行った。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るエクストレイルの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- 360°セーフティアシスト
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - クルーズコントロール
- 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
後方車両検知システム
車間距離警報
車両接近通報装置
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 自動駐車システム
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
エクストレイルのグレード
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Ｘ ｅ−４ＯＲＣＥ エクストリーマーＸ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
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Ｘ ｅ−４ＯＲＣＥ エクストリーマーＸ ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）
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オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
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オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）
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オーテック アドバンスドパッケージ ハイブリッド / FF / 5名 / CVT（無段変速車）
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オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ アドバンスドパッケージ ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）
| グレード名 | Ｓ | Ｘ | オーテック | Ｇ | Ｓ ｅ−４ＯＲＣＥ | Ｘ ｅ−４ＯＲＣＥ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） | Ｘ ｅ−４ＯＲＣＥ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｘ ｅ−４ＯＲＣＥ エクストリーマーＸ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） | Ｘ ｅ−４ＯＲＣＥ エクストリーマーＸ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | Ｇ ｅ−４ＯＲＣＥ | オーテック アドバンスドパッケージ | オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 5名 / CVT（無段変速車）） | オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 7名 / CVT（無段変速車）） | オーテック ｅ−４ＯＲＣＥ アドバンスドパッケージ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 351.0万円 | 374.9万円 | 448.8万円 | 444.8万円 | 376.0万円 | 404.9万円 | 418.0万円 | 440.1万円 | 453.2万円 | 474.9万円 | 502.9万円 | 475.0万円 | 488.1万円 | 533.0万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 | 7名 | 5名 | 5名 | 5名 | 7名 | 5名 |
| 駆動方式 | FF | FF | FF | FF | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD | フルタイム４WD | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 4660×1840×1720mm | 4660×1840×1720mm | 4675×1840×1720mm | 4660×1840×1720mm | 4660×1840×1720mm | 4660×1840×1720mm | 4660×1840×1720mm | 4665×1840×1720mm | 4665×1840×1720mm | 4660×1840×1720mm | 4675×1840×1720mm | 4675×1840×1715mm | 4675×1840×1720mm | 4675×1840×1715mm |
| 最小回転半径 | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m | 5.4m |
| 車両重量 | 1740kg | 1750kg | 1760kg | 1780kg | 1840kg | 1850kg | 1880kg | 1860kg | 1890kg | 1880kg | 1780kg | 1860kg | 1890kg | 1880kg |
| 排気量 | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc | 1497cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 20インチ標準 | 19インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 18インチ標準 | 19インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 | 20インチ標準 |
エクストレイルのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.1
-
- 外観
- 4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.2
- 価格
- 3.9
- 内装
- 4.0
- 燃費
- 3.6
- 装備
- 4.1
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 さいこうです。 【総合評価】 のりたいです。 【良い点】 のります。...
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投稿日：2021年08月15日
総合評価が低いレビュー
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投稿日：2013年01月09日
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