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バディ（MITSUOKA）２０ＤＸ（2020年11月）
ミツオカ バディ（BUDDY）２０ＤＸ(2020年11月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (MITSUOKA BUDDY 10134421)
ミツオカ バディ（BUDDY）２０ＤＸ(2020年11月)カタログ・スペック情報
新車価格 5,313,000円
中古車価格帯549〜770万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 6BA-MXAA54 |
| 全長×全幅×全高 | 4730×1865×1685mm |
| ホイールベース | 2690mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1605/1625mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1890×1515×1230mm |
| 車両重量 | 1650kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | M20A-FKS |
|---|---|
| 最高出力 | 171ps(126kW)/6600rpm |
| 最大トルク | 21.1kg・m(207N・m)/4800rpm |
| 種類 | 直列4気筒 |
| 総排気量 | 1986cc |
| 内径×行程 | 80.5mm×97.6mm |
| 圧縮比 | ---- |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 筒内直接＋ポート燃料噴射装置(D-4S) |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/60R18 |
| タイヤサイズ(後) | 225/60R18 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | CVT（無段変速車） |
| LSD | ---- |
| 変速比 ＣＶＴ | 2.236〜0.447 |
| 後退 | 3.136 |
| 最終減速比 | 4.262 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | オプション |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | 採用 |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | S-VSC |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 18インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | MJブラックマイカ | |
| 白系 | ストリートホワイト/ホワイト | |
| 緑系 | 80’sミントorデイ・オブ・グリーンマイカ | |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダブルエックスブルーマイカ | |
| 紫系 | ディープパープルメタリック | |
| 灰系 | ガンメタリック | トップガングレー/ホワイト |
| 黄系 | 95イエローorフューリーイエロー/ホワイト | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | T800シルバーメタリック | |
| 赤系 | ベルベットレッドマイカorスリラーレッド | |
| 青系 | グランジデニムブルーパールorノースカロライナブルー/ホワイト | |
| テール系 | ||
| パール系 | グローブワンホワイトパール | |
| 金系 | スターオレンジ/ホワイトorビーチベージュ/ホワイト |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
バディの情報
クルマレビュー
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ミツオカ/バディ
特徴的なフロントと走りも最高。
4.0
【このクルマの良い点】
外装もよくて、値段もそこそこ。
【総合評価】
外装も良くて、走りもよかった。
投稿日： 2022年11月05日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ２０ＳＴ | 6BA-MXAA52 | 1986cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 4,697,000円 |
| ２０ＳＴ | 6BA-MXAA54 | 1986cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 4,892,800円 |
| ２０ＬＸ | 6BA-MXAA54 | 1986cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 5,494,500円 |
| ハイブリッドＳＴ | 6AA-AXAH52 | 2487cc | 5 | CVT | FF | 5名 | ----km/l | 5,250,300円 |
| ハイブリッドＳＴ | 6AA-AXAH54 | 2487cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 5,471,400円 |
| ハイブリッドＤＸ | 6AA-AXAH54 | 2487cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | ----km/l | 5,899,300円 |
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