マツダ フレアワゴン
2023年12月発売モデル
- 総合評価
- 4.4(23件)
- 新車価格帯
- 154.1～183.6万円
- 年間維持費
-
年間維持費シミュレーション
- ガソリン価格※1
- 5.7〜7.1万円
- 車検価格※2
- 4.7万円
- 自動車税額※3
- 2.9万円
※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です
※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております
※3独自のデータを基に算出した参考値です
- 平均値引き額
- 15.5万円
- 平均納期
-
2-4ヶ月
(2024年5月更新)
情報提供元：月刊自家用車(内外出版社)
- マツダ5位
- ハイブリッド車あり
- 下取り予想額
- 71万円
※2021年12月発売モデル ハイブリッドＸＧ（FF / 4名/ CVT（無段変速車））の下取り価格となっております
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このクルマを取り扱っているディーラー
フレアワゴンの基本情報・燃費情報
| 全長 | 3395mm | ミッション | CVT（無段変速車） |
|---|---|---|---|
| 全高 | 1785mm | 駆動方式 | FF/フルタイム４WD |
| 全幅 | 1475mm | 定員 | 4名 |
| 車両重量 | 850～930kg | WLTCモード燃費 | 22.4～25.1km/L |
| 排気量 | 657cc | JC08モード燃費 | 27.5～30.4km/L |
| ドア数 | 5 |
ゆったり過ごせる室内空間で、高い乗降性を実現したトールワゴンタイプの軽自動車マツダ「フレアワゴン」。今回、全面改良を行い、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、「フレアワゴン」本来の魅力をより進化させた。ラインアップは、燃焼効率を高めたR06D型自然吸気ガソリンエンジン（NA車）と、軽量で高効率な新CVT、マイルドハイブリッドの組み合わせにより、優れた燃費性能を実現した「XG」、「XS」を設定。エクステリアは、大容量の「コンテナ」をイメージ。コンテナのプレス面を連想させるボディサイドのビード形状などを取り入れ、「フレアワゴン」らしさをそのままに、「ワクワク感」「上質さ」を際立たせた。インテリアは、ブラウンを基調としたインテリアに、サイドルーバーガーニッシュやドアアッパー部分にマットな質感のカフェラテ色を配色。グレー基調のカラーメランジシート表皮と相まって、居心地のよい室内空間を演出。さらに、「XS」には後席に「マルチユースフラップ」を設定。シート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用可能となったほか、運転席と助手席へのシートヒーターの採用、助手席前のビッグオープントレイや後席用の折り畳み式シートバックテーブル、左右独立式センターアームレストの採用などにより利便性を向上させ、快適で過ごしやすい室内空間を実現した。安全性能では、マツダの軽自動車として初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」を全車に標準装備。また、環状骨格構造や構造用接着材の採用により、ボディ剛性や操縦安定性を向上。アンダーボディ接合面への減衰接着剤の採用などにより、室内の高い静粛性を実現した。ボディカラーは、春に咲く花のような柔らかみのある色を表現した新色「ミモザイエローパールメタリック」と、使い込んだ革製品のような深みのある色を表現した「トーニーブラウンメタリック」を含む全9色を設定（2トーンルーフ仕様車を含む）。
その他の詳細はグレードをご覧ください
グレードを見るフレアワゴンの予防安全装備
この車種は以下に対応しています。
- i-ACTIVSENSE
- 衝突回避
をサポート - 誤発進抑制装置
衝突被害軽減ブレーキ
衝突防止ブレーキ
ヒルスタートアシスト
ブレーキアシスト
ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置） - はみだし防止
をサポート - 車線逸脱警報
横滑り制御装置
レーンキープアシスト
トラクションコントロール - 適切な車間距離
をサポート - 全車速アダプティブクルーズコントロール
クルーズコントロール - 危険を知らせる
- 急ブレーキストップシグナル
クリアランスソナー
ふらつき警報 - 駐車をサポート
- 見やすい
をサポート - オートマチックハイビーム
標識認識 - 衝撃から守る
- 頸部衝撃緩和ヘッドレスト
急ブレーキ連動シートベルト
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
歩行者被害軽減ボディ
運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
サイドエアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター
後席３点式シートベルト
サイドインパクトバー
衝突安全ボディー
フレアワゴンのグレード
| グレード名 | ＸＳ （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ＸＳ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） | ＸＧ （ハイブリッド / FF / 4名 / CVT（無段変速車）） | ＸＧ （ハイブリッド / フルタイム４WD / 4名 / CVT（無段変速車）） |
|---|---|---|---|---|
| 新車価格 | 171.6万円 | 183.6万円 | 154.1万円 | 166.8万円 |
| エンジンタイプ | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 定員 | 4名 | 4名 | 4名 | 4名 |
| 駆動方式 | FF | フルタイム４WD | FF | フルタイム４WD |
| 全長×全幅×全高 | 3395×1475×1785mm | 3395×1475×1785mm | 3395×1475×1785mm | 3395×1475×1785mm |
| 最小回転半径 | 4.4m | 4.4m | 4.4m | 4.4m |
| 車両重量 | 880kg | 930kg | 850kg | 910kg |
| 排気量 | 657cc | 657cc | 657cc | 657cc |
| ドア数 | 5ドア | 5ドア | 5ドア | 5ドア |
| ミッション | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） | CVT（無段変速車） |
| アルミホイール | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 | オプション設定無 |
フレアワゴンのレビュー（ロコミ・評価）
- 総合評価4.4
-
- 外観
- 4.4
- 走行性能
- 4.3
- 乗り心地
- 4.5
- 価格
- 4.2
- 内装
- 4.2
- 燃費
- 4.5
- 装備
- 4.4
総合評価が高いレビュー
【所有期間または運転回数】 約半年 【総合評価】 良い車 【良い点】 広く使える 【悪い点】 大き...
ハイブリッドＸＧ
はなちゃん＿5
投稿日：2021年06月30日
総合評価が低いレビュー
エンストのリコールは多数ありますが、自分の車のエンストの原因がなんだかわかるまで１ヶ月かかりました。
オレンジ001
投稿日：2021年08月10日
