Name: ダイハツ ハイゼットトラック
Brand: ダイハツ
SKU: DAIHATSU__HIJET_TRUCK
Rating: 3.7 (68 reviews)

ダイハツハイゼットトラック

2021年12月発売モデル

総合評価: 3.7(68件)

新車価格帯: 90.2～145.2万円

年間維持費

年間維持費シミュレーション

ガソリン価格※1: 6.8～9.2万円

車検価格※2: 6.3～9.3万円

自動車税額※3: 2.9万円

※1年間走行距離を10,000kmとしてガソリンカタログ燃費を基に算出した参考値です

※2検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております

※3独自のデータを基に算出した参考値です

ダイハツ3位

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ハイゼットトラックのおすすめ記事

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ハイゼットトラックの基本情報・燃費情報

全長	3395mm	ミッション	CVT（無段変速車）/５MT
全高	1780～1885mm	駆動方式	FR/パートタイム４WD
全幅	1475mm	定員	2名
車両重量	770～890kg	WLTCモード燃費	----km/L
排気量	658cc	JC08モード燃費	18.2～21.0km/L
ドア数	2

その他の詳細はグレードをご覧ください

グレードを見る

ハイゼットトラックの予防安全装備

この車種は以下に対応しています。

衝突回避 をサポート: ABS（アンチロックブレーキ）
EBD（電子制動力配分装置）
はみだし防止 をサポート: トラクションコントロール
適切な車間距離 をサポート
危険を知らせる
駐車をサポート
見やすい をサポート
衝撃から守る: 運転席エアバッグ
助手席エアバッグ
前席シートベルトプリテンショナー
前席シートベルトフォースリミッター

ハイゼットトラックのグレード

スタンダード（スマートアシスト非装着車）ガソリン / FR / 2名 / ５MT

90.2万円

19km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ハイルーフ（スマートアシスト非装着車）ガソリン / FR / 2名 / ５MT

91.8万円

19km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
スタンダード（スマートアシスト非装着車）ガソリン / FR / 2名 / CVT（無段変速車）

95.7万円

21km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
スタンダードガソリン / FR / 2名 / ５MT

96.8万円

19km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ハイルーフ（スマートアシスト非装着車）ガソリン / FR / 2名 / CVT（無段変速車）

97.3万円

21km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ハイルーフガソリン / FR / 2名 / ５MT

98.5万円

19km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
スタンダードガソリン / FR / 2名 / CVT（無段変速車）

102.3万円

21km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
スタンダード（スマートアシスト非装着車）ガソリン / パートタイム４WD / 2名 / ５MT

103.4万円

18.5km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ハイルーフガソリン / FR / 2名 / CVT（無段変速車）

104.0万円

21km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ハイルーフ（スマートアシスト非装着車）ガソリン / パートタイム４WD / 2名 / ５MT

105.0万円

18.5km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
スタンダード農用スペシャル（スマートアシスト非装着車）ガソリン / パートタイム４WD / 2名 / ５MT

106.2万円

18.5km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ジャンボスタンダードガソリン / FR / 2名 / ５MT

109.5万円

19km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
スタンダードガソリン / パートタイム４WD / 2名 / ５MT

110.0万円

18.5km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
スタンダード（スマートアシスト非装着車）ガソリン / パートタイム４WD / 2名 / CVT（無段変速車）

111.1万円

20.9km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ハイルーフガソリン / パートタイム４WD / 2名 / ５MT

111.7万円

18.5km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ハイルーフ（スマートアシスト非装着車）ガソリン / パートタイム４WD / 2名 / CVT（無段変速車）

112.8万円

20.2km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
スタンダード農用スペシャルガソリン / パートタイム４WD / 2名 / ５MT

112.8万円

18.5km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
エクストラガソリン / FR / 2名 / ５MT

113.3万円

19km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
スタンダード農用スペシャル（スマートアシスト非装着車）ガソリン / パートタイム４WD / 2名 / CVT（無段変速車）

113.8万円

20.9km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ジャンボスタンダードガソリン / FR / 2名 / CVT（無段変速車）

115.0万円

21km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
スタンダードガソリン / パートタイム４WD / 2名 / CVT（無段変速車）

117.7万円

20.9km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
エクストラガソリン / FR / 2名 / CVT（無段変速車）

118.8万円

21km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ハイルーフガソリン / パートタイム４WD / 2名 / CVT（無段変速車）

119.3万円

20.2km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
スタンダード農用スペシャルガソリン / パートタイム４WD / 2名 / CVT（無段変速車）

120.5万円

20.3km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ジャンボスタンダードガソリン / パートタイム４WD / 2名 / ５MT

122.7万円

18.2km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ジャンボエクストラガソリン / FR / 2名 / ５MT

124.3万円

19km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
エクストラガソリン / パートタイム４WD / 2名 / ５MT

128.7万円

18.5km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ジャンボエクストラガソリン / FR / 2名 / CVT（無段変速車）

129.8万円

21km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ジャンボスタンダードガソリン / パートタイム４WD / 2名 / CVT（無段変速車）

130.3万円

20.2km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
エクストラガソリン / パートタイム４WD / 2名 / CVT（無段変速車）

134.2万円

20.3km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ジャンボエクストラガソリン / パートタイム４WD / 2名 / ５MT

139.7万円

18.2km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?
ジャンボエクストラガソリン / パートタイム４WD / 2名 / CVT（無段変速車）

145.2万円

20.2km/L(JC08モード燃費)

カラー

安全装備

?

お気に入りしたグレードを比較

グレード名	エクストラ	エクストラ	エクストラ	エクストラ	ハイルーフ	ハイルーフ	ハイルーフ（スマートアシスト非装着車）	ハイルーフ（スマートアシスト非装着車）	ハイルーフ	ハイルーフ	ハイルーフ（スマートアシスト非装着車）	ハイルーフ（スマートアシスト非装着車）	スタンダード	スタンダード	スタンダード（スマートアシスト非装着車）	スタンダード（スマートアシスト非装着車）	スタンダード	スタンダード	スタンダード（スマートアシスト非装着車）	スタンダード（スマートアシスト非装着車）	スタンダード農用スペシャル	スタンダード農用スペシャル	スタンダード農用スペシャル（スマートアシスト非装着車）	スタンダード農用スペシャル（スマートアシスト非装着車）	ジャンボエクストラ	ジャンボエクストラ	ジャンボエクストラ	ジャンボエクストラ	ジャンボスタンダード	ジャンボスタンダード	ジャンボスタンダード	ジャンボスタンダード
新車価格	113.3万円	118.8万円	128.7万円	134.2万円	98.5万円	104.0万円	91.8万円	97.3万円	111.7万円	119.3万円	105.0万円	112.8万円	96.8万円	102.3万円	90.2万円	95.7万円	110.0万円	117.7万円	103.4万円	111.1万円	112.8万円	120.5万円	106.2万円	113.8万円	124.3万円	129.8万円	139.7万円	145.2万円	109.5万円	115.0万円	122.7万円	130.3万円
エンジンタイプ	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン	ガソリン
定員	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名	2名
駆動方式	FR	FR	パートタイム４WD	パートタイム４WD	FR	FR	FR	FR	パートタイム４WD	パートタイム４WD	パートタイム４WD	パートタイム４WD	FR	FR	FR	FR	パートタイム４WD	パートタイム４WD	パートタイム４WD	パートタイム４WD	パートタイム４WD	パートタイム４WD	パートタイム４WD	パートタイム４WD	FR	FR	パートタイム４WD	パートタイム４WD	FR	FR	パートタイム４WD	パートタイム４WD
全長×全幅×全高	3395×1475×1780mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1780mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1885mm	3395×1475×1885mm
最小回転半径	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m	3.6m
車両重量	790kg	810kg	830kg	860kg	780kg	800kg	770kg	790kg	820kg	850kg	810kg	840kg	780kg	800kg	770kg	790kg	820kg	850kg	810kg	840kg	830kg	860kg	820kg	850kg	830kg	850kg	860kg	890kg	820kg	840kg	850kg	880kg
排気量	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc	658cc
ドア数	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア	2ドア
ミッション	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）	５MT	CVT（無段変速車）
アルミホイール	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無	オプション設定無

ハイゼットトラックのレビュー（ロコミ・評価）

総合評価3.7

外観: 3.9
走行性能: 3.9
乗り心地: 3.4
価格: 3.7
内装: 3.6
燃費: 3.9
装備: 3.5

総合評価が高いレビュー

軽トラック買いました

5.0

【所有期間または運転回数】１日１０時間【総合評価】５【良い点】オプションもしっかりつけてもらい要...

やまもり

投稿日：2021年02月24日

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総合評価が低いレビュー

ハズレ

1.0

【総合評価】とにかくだめ【良い点】　なにひとつなし【悪い点】　書ききれないほど粗悪

ヤマケン

投稿日：2014年02月06日

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新着レビュー

扱いやすい軽自動車。ダイハツのハイゼットトラック

3.4

【このクルマの良い点】ダイハツのサンバートラックは、扱いやすい軽トラックです。乗りこみやすい運転席に座れば、誰でも運...

【このクルマの良い点】
ダイハツのサンバートラックは、扱いやすい軽トラックです。乗りこみやすい運転席に座れば、誰でも運転しやすいレイアウトが配置されています。
荷物を積んで走る軽トラックには必要な低速トルクも充分。今回のレビュー車は４ＡＴですが、発進でアクセルを踏みこみすぎるとホイルスピンするぐらいのトルクがあります。
荷台に山積みの荷物があっても、ぐいぐいと力強く進んでくれるでしょう。トルクだけなら普通車よりも強く感じられるほどです。

また、荷台の広さも目いっぱい広く作られています。荷物固定用の頑丈なフックや、使いやすい荷台開閉ハッチも嬉しいポイントです。
バイクや農耕機、大型家電や家具など、大きな荷物もロープを使って固定しやすいように設計されています。コンパクトな車体なのに、どんな荷物でも運べてしまう！そんな力強さと利便性があります。

市街地での走行はというと、６０ｋｍ程度の流れならまったく問題なくついていけるでしょう。逆にアクセルを踏みこみすぎると、８０ｋｍ程度までするすると加速してしまう伸びしろがあります。
また、４ＷＤとトルクフルなエンジンの組み合わせで、ある程度の悪路なら簡単に突き進んでしまうでしょう。

【総合評価】
荷物を積載して走ることに特化した軽トラック。まさにその能力を感じられるバランスのとれた軽自動車でしょう。
特化している分、乗り心地やおしゃれなデザイン、先端の電子技術はあまり考慮されていません。

荷物積載時の走行性能が優れているのは間違いありませんが、市街地走行への順応性もしっかりと持っています。
周りの車の流れにも普通についていけますし、高速道路を走るくらいの速度域はキープできます。ただし、乗車姿勢やエンジン特性からも長距離運転向きではないでしょう。

手の出しやすい価格レンジで、中古車であれば５０万円～７０万円あたりが相場のようです。
仕事や農作業などで幅広く活躍してくれる軽トラックですね。

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軽トラなのに想像以上の快適性がある

3.1

【このクルマの良い点】ハイゼット　ジャンボには、一時期仕事で乗っていたことがあります。乗る前は、軽トラだし直立シート...

【このクルマの良い点】
ハイゼット　ジャンボには、一時期仕事で乗っていたことがあります。乗る前は、軽トラだし直立シートに低い天井、間違いなく乗り心地は悪そうだと思っていたのですが、実際は想像以上の快適性を備えていたことにかなり驚かされました！

ゆったりとしたリクライニングシートに、余裕のあるヘッドクリアランス。普通の軽乗用車並みの空間になり、軽トラとは思えないくらいのラクなスペースを確保。これにより、長時間長距離のドライブも、それほど疲れることなく乗りこなすことができました。

軽トラなので、荷台はとにかく大容量です。なんの気を使うこともなく、いろんなものを荷台に積むことができます！　しかも荷台フックは２０個以上を搭載。荷物もしっかり固定できるので、走行中に落としたりするような心配もありません。

私は仕事でしか使ったことはありませんが、ここ最近はアウトドア用にカスタムして使うのが人気みたいなので、いつか中古で購入してキャンプ時に利用してみたいものです。

【総合評価】
ハイゼット　ジャンボの荷台長は通常のハイゼットトラックに比べると少し短くなっています。長めの物に関しても斜めに積み込むことで、ある程度はカバーできると思います。

バンやワゴンのトランクルームと違い、濡れたものや汚れたものでもあまり気にすることなく積み込んだりできるのもポイントです。また、少々背の高いものでも縛って固定すれば、超小回りの効くトランスポーターが出来上がり！

軽トラなので乗り降りがツライのではと思っていましたが、それほど大変だと感じたことはないです。フロアの高さも４００ｍｍちょっとなので、乗り降りも意外とラクでしたよ。

シートもリクライニング機能がついているので、軽トラとは思えないくらい快適です。正直、普通の乗用車に乗っているのに近い感覚で運転できる気がします。

ハイゼット　ジャンボで特にいいなと思ったのは、シートの後ろに若干のスペースがあることです。仕事で使う資料を入れるバッグなどの荷物を置いておく場所として重宝しています。

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夢を叶えてくれる車。

3.9

【このクルマの良い点】キャンピングカーでありながら小回りが効くため、場所を選ばず旅行できる。軽自動車登録なので、維持...

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