7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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シエンタ １７０系（トヨタ）の中古価格相場
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- シエンタ（トヨタ）１７０系2015年07月発売モデル
- １７０系（2015年7月〜2022年8月）の価格相場
歴代モデル一覧
- 最新
- 2022年08月
- 最新
- 2021年06月
- 最新
- 2014年04月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 273 | 479 | 398 | 360 | 454 | 172 | 137 | 33 | 0 | 0 | |
| 230 以上 | 46 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
11 |
19 |
9 |
|
|
| 220 | 39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
10 |
12 |
13 |
2 |
|
|
| 210 | 49 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
5 |
12 |
12 |
12 |
7 |
|
|
| 200 | 58 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
13 |
16 |
18 |
2 |
|
|
| 190 | 118 |
|
|
|
|
|
|
3 |
6 |
18 |
52 |
25 |
13 |
1 |
|
|
| 180 | 152 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
11 |
33 |
49 |
24 |
23 |
6 |
|
|
| 170 | 175 |
|
|
|
|
|
5 |
10 |
16 |
34 |
68 |
26 |
14 |
2 |
|
|
| 160 | 226 |
|
|
|
|
|
6 |
16 |
44 |
50 |
82 |
16 |
10 |
2 |
|
|
| 150 | 192 |
|
|
|
|
|
12 |
31 |
38 |
43 |
53 |
9 |
4 |
2 |
|
|
| 140 | 232 |
|
|
|
|
|
18 |
57 |
55 |
42 |
47 |
11 |
2 |
|
|
|
| 130 | 263 |
|
|
|
|
|
34 |
82 |
59 |
52 |
27 |
6 |
3 |
|
|
|
| 120 | 210 |
|
|
|
|
|
36 |
76 |
53 |
27 |
15 |
|
3 |
|
|
|
| 110 | 185 |
|
|
|
|
|
43 |
60 |
47 |
22 |
7 |
4 |
2 |
|
|
|
| 100 | 116 |
|
|
|
|
1 |
29 |
36 |
27 |
14 |
9 |
|
|
|
|
|
| 90 | 98 |
|
|
|
|
|
29 |
34 |
22 |
9 |
3 |
|
1 |
|
|
|
| 80 | 76 |
|
|
|
|
|
27 |
35 |
12 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 70 | 43 |
|
|
|
|
|
21 |
19 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 60 | 22 |
|
|
|
|
|
11 |
9 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 50 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
1 | 2 | 10 | 22 | 42 | 220 | 289 | 343 | 361 | 553 | 321 | 71 | 71 | 1 | |
| 230 以上 | 46 |
|
|
2 |
1 |
4 |
15 |
18 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
| 220 | 39 |
|
|
|
2 |
4 |
12 |
12 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
|
| 210 | 49 |
1 |
|
|
3 |
6 |
11 |
14 |
8 |
3 |
3 |
|
|
|
|
| 200 | 58 |
|
1 |
3 |
2 |
2 |
8 |
14 |
14 |
6 |
6 |
2 |
|
|
|
| 190 | 118 |
|
1 |
|
1 |
4 |
20 |
23 |
28 |
22 |
16 |
2 |
|
1 |
|
| 180 | 152 |
|
|
1 |
3 |
5 |
38 |
23 |
31 |
24 |
22 |
4 |
|
1 |
|
| 170 | 175 |
|
|
1 |
1 |
5 |
28 |
29 |
37 |
35 |
34 |
5 |
|
|
|
| 160 | 226 |
|
|
1 |
4 |
2 |
26 |
38 |
44 |
41 |
52 |
15 |
2 |
1 |
|
| 150 | 192 |
|
|
1 |
1 |
2 |
14 |
27 |
41 |
38 |
51 |
13 |
|
4 |
|
| 140 | 232 |
|
|
|
2 |
1 |
10 |
28 |
42 |
47 |
72 |
27 |
3 |
|
|
| 130 | 263 |
|
|
1 |
2 |
5 |
17 |
23 |
32 |
53 |
77 |
44 |
4 |
5 |
|
| 120 | 210 |
|
|
|
|
2 |
7 |
13 |
18 |
40 |
72 |
48 |
7 |
3 |
|
| 110 | 185 |
|
|
|
|
|
7 |
12 |
19 |
26 |
60 |
51 |
7 |
3 |
|
| 100 | 116 |
|
|
|
|
|
3 |
8 |
9 |
15 |
30 |
34 |
9 |
8 |
|
| 90 | 98 |
|
|
|
|
|
3 |
5 |
8 |
3 |
24 |
33 |
11 |
11 |
|
| 80 | 76 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
2 |
16 |
25 |
15 |
13 |
1 |
| 70 | 43 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
10 |
14 |
7 |
9 |
|
| 60 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
2 |
6 |
8 |
|
| 50 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
4 |
|
| 40 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40未満 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
1 | 2 | 10 | 22 | 42 | 220 | 289 | 343 | 361 | 553 | 321 | 71 | 71 | 1 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
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|
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|
|
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|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 33 |
|
|
3 |
3 |
5 |
13 |
6 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 137 |
|
2 |
3 |
4 |
12 |
40 |
35 |
18 |
12 |
8 |
2 |
|
1 |
|
| 2020(令和2)年 | 172 |
|
|
1 |
2 |
4 |
39 |
27 |
39 |
26 |
22 |
10 |
|
2 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 454 |
1 |
|
2 |
5 |
12 |
56 |
67 |
84 |
79 |
90 |
48 |
5 |
5 |
|
| 2018(平成30)年 | 360 |
|
|
1 |
4 |
1 |
27 |
53 |
63 |
63 |
99 |
34 |
10 |
5 |
|
| 2017(平成29)年 | 398 |
|
|
|
2 |
6 |
19 |
52 |
63 |
55 |
108 |
64 |
14 |
15 |
|
| 2016(平成28)年 | 479 |
|
|
|
1 |
2 |
21 |
39 |
54 |
88 |
134 |
96 |
20 |
24 |
|
| 2015(平成27)年 | 273 |
|
|
|
1 |
|
4 |
10 |
21 |
36 |
92 |
67 |
22 |
19 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
|
| 2012(平成24)年 | 0 |
|
|
|
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|
|
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|
|
|
| 2011(平成23)年 | 0 |
|
|
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|
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|
|
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|
|
|
|
| 2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
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|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｇ | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 224.2万円 | 189.9万円 〜 195.8万円 |
| Ｇ | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 225.1万円 | 200.6万円 〜 211.8万円 |
| Ｇ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 209.8万円 | 180.5万円 〜 186.6万円 |
| Ｇ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 210.7万円 | 191.6万円 〜 202.4万円 |
| Ｇ | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 212.1万円 | 122.7万円 〜 157.6万円 |
| Ｇ | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 216.2万円 | 163.1万円 〜 174.2万円 |
| Ｇ | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 220.2万円 | 181.6万円 〜 186.2万円 |
| Ｇ | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198万円 | 115.9万円 〜 147.8万円 |
| Ｇ | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198万円 | 115.9万円 〜 147.8万円 |
| Ｇ | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202万円 | 151.8万円 〜 163.4万円 |
| Ｇ | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 205.8万円 | 171.2万円 〜 176.3万円 |
| Ｇ クエロ | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 235.8万円 | 190.6万円 〜 196.2万円 |
| Ｇ クエロ | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 235.8万円 | 200.8万円 〜 212.6万円 |
| Ｇ クエロ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 182.6万円 〜 188.9万円 |
| Ｇ クエロ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221.4万円 | 194万円 〜 205.8万円 |
| Ｇ クエロ | DBA-NCP175G | 2017年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 225.7万円 | 150.5万円 〜 158.7万円 |
| Ｇ クエロ | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 231.4万円 | 164.2万円 〜 175.2万円 |
| Ｇ クエロ | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 235.7万円 | 182.5万円 〜 186.9万円 |
| Ｇ クエロ | DBA-NSP170G | 2017年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211.6万円 | 139.9万円 〜 146.5万円 |
| Ｇ クエロ | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 217.2万円 | 151.1万円 〜 163.2万円 |
| Ｇ クエロ | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 221.3万円 | 171.2万円 〜 177.5万円 |
| Ｇ グランパー | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 225.3万円 | 187.5万円 〜 197.8万円 |
| Ｇ グランパー | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 210.9万円 | 178.6万円 〜 190万円 |
| Ｇ グランパー | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 221.3万円 | 178.7万円 〜 183.6万円 |
| Ｇ グランパー | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 206.9万円 | 168.2万円 〜 174万円 |
| Ｇ セーフティーエディション | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 234万円 | 190.6万円 〜 200.7万円 |
| Ｇ セーフティーエディション | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 219.6万円 | 181.4万円 〜 192.8万円 |
| Ｇ セーフティーエディション | DBA-NCP175G | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 230万円 | 185.6万円 |
| Ｇ セーフティーエディション | DBA-NSP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 215.6万円 | 176.6万円 |
| Ｇ セーフティーエディションII | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 229.5万円 | - |
| Ｇ セーフティーエディションII | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 215.1万円 | 199.3万円 〜 210.1万円 |
| Ｇ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 235.3万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 236.1万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 228万円 | - |
| Ｇ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 231.7万円 | - |
| Ｘ | 3BA-NCP175G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 199.4万円 | 162万円 〜 168.4万円 |
| Ｘ | 3BA-NCP175G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 200.3万円 | 173.6万円 〜 181.7万円 |
| Ｘ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185万円 | 159.1万円 〜 163.5万円 |
| Ｘ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185.9万円 | 167.1万円 〜 174.6万円 |
| Ｘ | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 195.7万円 | 112.9万円 〜 142.1万円 |
| Ｘ | DBA-NCP175G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 195.8万円 | 144.1万円 〜 152.4万円 |
| Ｘ | DBA-NCP175G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 199.4万円 | 157.9万円 〜 160.2万円 |
| Ｘ | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 109.7万円 〜 136.9万円 |
| Ｘ | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 138.2万円 〜 148万円 |
| Ｘ | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 185万円 | 154.4万円 〜 157万円 |
| Ｘ Ｖパッケージ | DBA-NCP175G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | フルタイム４WD | 右 | 5 | 183.1万円 | 111.1万円 〜 139.5万円 |
| Ｘ Ｖパッケージ | DBA-NSP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 168.9万円 | 106.9万円 〜 134.9万円 |
| Ｘ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| Ｘ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | 5BA-NSP172G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 213.8万円 | - |
| Ｘ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| Ｘ 車いす仕様車（タイプＩ）助手席側セカンドシート付 | DBA-NSP172G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 213万円 | - |
| ハイブリッド Ｇ セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 252.2万円 | 192万円 |
| ハイブリッド Ｇ セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 256.2万円 | 197.3万円 〜 210.6万円 |
| ハイブリッド Ｇ セーフティーエディションII | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 251.7万円 | 189万円 〜 202.9万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 234万円 | 165.6万円 〜 177.5万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 238.3万円 | 185.4万円 〜 189.8万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 242.3万円 | 193.5万円 〜 199.7万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 243.2万円 | 204.8万円 〜 216.8万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 253.9万円 | 199万円 〜 205.7万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 253.9万円 | 211万円 〜 221.3万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ グランパー | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 239.4万円 | 172.3万円 〜 179.1万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ グランパー | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 243.4万円 | 184.6万円 〜 201.1万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 248.1万円 | 189.5万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ セーフティーエディション | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 252.1万円 | 194.7万円 〜 207.2万円 |
| ハイブリッド ファンベースＧ セーフティーエディションII | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 247.6万円 | 196.3万円 〜 210.1万円 |
| ハイブリッド ファンベースＸ | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 218.7万円 | 155.3万円 〜 165.8万円 |
| ハイブリッド ファンベースＸ | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.7万円 | 172.8万円 〜 178.6万円 |
| ハイブリッド ファンベースＸ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.7万円 | 183.3万円 〜 189.5万円 |
| ハイブリッド ファンベースＸ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 223.6万円 | 194.7万円 〜 205.9万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 238万円 | 161.2万円 〜 172.7万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 242.4万円 | 180.4万円 〜 184.8万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 246.4万円 | 188.5万円 〜 194.5万円 |
| ハイブリッドＧ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 247.3万円 | 199.5万円 〜 211.7万円 |
| ハイブリッドＧ | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 121.2万円 〜 156.1万円 |
| ハイブリッドＧ | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 232.9万円 | 121.2万円 〜 156.1万円 |
| ハイブリッドＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 253.2万円 | 167.8万円 〜 181.2万円 |
| ハイブリッドＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 257.9万円 | 190万円 〜 196.2万円 |
| ハイブリッドＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 258万円 | 201.1万円 〜 207.4万円 |
| ハイブリッドＧ クエロ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 258万円 | 212.4万円 〜 223.3万円 |
| ハイブリッドＧ クエロ | DAA-NHP170G | 2017年8月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 246.5万円 | 154.7万円 〜 162.6万円 |
| ハイブリッドＧ グランパー | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 243.5万円 | 187.9万円 〜 192.3万円 |
| ハイブリッドＧ グランパー | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 247.5万円 | 195.8万円 〜 209.1万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-NHP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 158.4万円 〜 168.5万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-NHP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 226.8万円 | 175.3万円 〜 180.5万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-NHP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 226.8万円 | 184.7万円 〜 190.6万円 |
| ハイブリッドＸ | 6AA-NHP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 227.7万円 | 195.4万円 〜 206.8万円 |
| ハイブリッドＸ | DAA-NHP170G | 2015年7月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 222.6万円 | 118万円 〜 153.2万円 |
| ファンベースＧ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 205.7万円 | 174.1万円 〜 180.2万円 |
| ファンベースＧ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 206.6万円 | 185.3万円 〜 193.6万円 |
| ファンベースＧ | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 198万円 | 147.9万円 〜 157.4万円 |
| ファンベースＧ | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 201.7万円 | 163.7万円 〜 169.4万円 |
| ファンベースＧ クエロ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 217.3万円 | 179.4万円 〜 185.8万円 |
| ファンベースＧ クエロ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 217.3万円 | 191.2万円 〜 202.1万円 |
| ファンベースＧ グランパー | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 206.8万円 | 176.4万円 〜 187.3万円 |
| ファンベースＧ グランパー | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 202.8万円 | 164.6万円 〜 171.1万円 |
| ファンベースＧ セーフティーエディション | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 215.5万円 | 179.3万円 〜 191.2万円 |
| ファンベースＧ セーフティーエディション | DBA-NSP170G | 2020年1月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211.5万円 | 174.6万円 |
| ファンベースＧ セーフティーエディションII | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 211万円 | 185.7万円 〜 197.9万円 |
| ファンベースＸ | 5BA-NSP170G | 2020年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.9万円 | 159万円 〜 162.7万円 |
| ファンベースＸ | 5BA-NSP170G | 2021年6月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 181.8万円 | 165.8万円 〜 173.2万円 |
| ファンベースＸ | DBA-NSP170G | 2018年9月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 177.6万円 | 142.4万円 〜 149.5万円 |
| ファンベースＸ | DBA-NSP170G | 2019年10月 | 1500cc | CVT（無段変速車） | FF | 右 | 5 | 180.9万円 | 154.3万円 〜 156.9万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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トヨタ シエンタ Ｘ 電動スライドドア 禁煙車 純正ＳＤナビ セーフティセンス バックカメラ ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 スマートキー ドライブレコーダー アイドリングストップ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム ネクステージ 美濃加茂店- 車両価格
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トヨタ シエンタ ハイブリッド ファンベースＧ 全方位モニター セーフティセンス シート＆ステアリングヒーター 両側電動スライド 純正ナビ ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ フルセグＴＶ ＣＤ・ＤＶＤ ＵＳＢ クリアランスソナー クルコン ＬＥＤライト （株）ケーユー 本店- 車両価格
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トヨタ シエンタ ハイブリッドＧ ７人乗り メモリーナビ 両側パワースライドドア フルセグテレビ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ対応 ドライブレコーダー バックカメラ ＥＴＣ スマートキー 衝突被害軽減システム 横滑り防止 車線逸脱警報装置 カーセブンＭＥＧＡ三郷店 （株）トーサイ- 車両価格
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- 2015 年
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カーセブンＭＥＧＡ三郷店 （株）トーサイ -
トヨタ シエンタ Ｘ Ｌパッケージ 走行４３５４１キロ 純正メモリーナビ バックモニタ− フルセグＴＶ パワースライドドア オートエアコン １オ−ナ−車 ＥＴＣ ＡＢＳ ３列シート 横滑り防止機能 キーレスエントリ− 記録簿有 ウエインズトヨタ神奈川株式会社 ビークルステーション瀬谷- 車両価格
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- 年式
- 2015 年
- 走行距離
- 4.4万 km
ウエインズトヨタ神奈川株式会社 ビークルステーション瀬谷 -
トヨタ シエンタ Ｚ 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティシステム レーンディパーチャーアラート プロアクティブドライビングアシスト ブラインドスポットモニター ガリバー瑞穂店（株）ＩＤＯＭ- 車両価格
- 306.4万円
- 支払総額
- 318.9万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 5 km
ガリバー瑞穂店（株）ＩＤＯＭ
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おてごろ
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4.6
【このクルマの良い点】
人数を乗せて使うこともできるし、広く使うこともできるのでいい
【総合評価】
使いやすい
- トヨタ /シエンタ
投稿日： 2023年10月31日
か え る ！！！
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4.1
【このクルマの良い点】
−良い点−
エクステリア・インテリアともにキュートでたまらん！車は丸目に限るな。
そこそこ走るツ...
- トヨタ /シエンタ
投稿日： 2023年09月08日
ファミリーカーといえばシエンタ！サイズ感と利便性がピカイチ！
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3.7
【このクルマの良い点】
シエンタといえば、大きすぎず、小さすぎずの絶妙なサイズ感に仕上がっており、ミニバンだけど運転がしやす...
- トヨタ /シエンタ
投稿日： 2023年08月31日
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2022.10.7 UP
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