6.3〜7.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
1 | 173 | 137 | 141 | 101 | 64 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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|
180 | 0 |
|
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|
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|
|
|
|
|
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|
170 | 0 |
|
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|
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160 | 0 |
|
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150 | 0 |
|
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140 | 0 |
|
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130 | 0 |
|
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120 | 0 |
|
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|
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110 | 1 |
|
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|
1 |
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|
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|
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|
100 | 0 |
|
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|
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90 | 3 |
|
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1 |
2 |
|
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80 | 8 |
|
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|
2 |
4 |
2 |
|
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70 | 18 |
|
|
3 |
4 |
7 |
4 |
|
|
|
|
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60 | 48 |
|
3 |
15 |
6 |
12 |
12 |
|
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50 | 75 |
|
6 |
10 |
25 |
16 |
18 |
|
|
|
|
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|
|
|
40 | 128 |
|
27 |
28 |
27 |
32 |
14 |
|
|
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|
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30 | 134 |
|
38 |
35 |
41 |
15 |
5 |
|
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20 | 151 |
1 |
71 |
35 |
26 |
11 |
7 |
|
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10 | 45 |
|
25 |
9 |
9 |
2 |
|
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10未満 | 6 |
|
3 |
2 |
1 |
|
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8 | 15 | 25 | 40 | 128 | 146 | 78 | 155 | 20 | |
200 以上 | 0 |
|
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|
190 | 0 |
|
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180 | 0 |
|
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170 | 0 |
|
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160 | 0 |
|
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150 | 0 |
|
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 1 |
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1 |
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100 | 0 |
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90 | 3 |
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1 |
|
1 |
1 |
|
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80 | 8 |
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1 |
2 |
1 |
2 |
2 |
|
|
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70 | 18 |
|
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2 |
3 |
4 |
5 |
3 |
|
1 |
|
60 | 48 |
|
|
|
|
|
5 |
3 |
7 |
7 |
17 |
7 |
1 |
1 |
|
50 | 75 |
|
|
1 |
|
1 |
1 |
3 |
8 |
9 |
29 |
17 |
3 |
2 |
1 |
40 | 128 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
8 |
39 |
38 |
15 |
23 |
|
30 | 134 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
5 |
16 |
45 |
21 |
39 |
4 |
20 | 151 |
|
|
|
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2 |
4 |
16 |
27 |
28 |
63 |
11 |
10 | 45 |
|
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|
3 |
8 |
9 |
22 |
3 |
10未満 | 6 |
|
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1 |
4 |
1 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 8 | 15 | 25 | 40 | 128 | 146 | 78 | 155 | 20 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 64 |
|
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1 |
1 |
5 |
6 |
5 |
18 |
16 |
3 |
7 |
2 |
2014(平成26)年 | 101 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
4 |
8 |
21 |
27 |
12 |
20 |
3 |
2013(平成25)年 | 141 |
|
|
|
|
|
3 |
4 |
2 |
10 |
34 |
28 |
19 |
37 |
4 |
2012(平成24)年 | 137 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
7 |
10 |
25 |
32 |
24 |
33 |
4 |
2011(平成23)年 | 173 |
|
|
1 |
|
|
|
2 |
6 |
7 |
30 |
43 |
20 |
57 |
7 |
2010(平成22)年 未満 | 1 |
|
|
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|
|
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|
1 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G | DBA-MA15S | 2011年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138.2万円 | 18.1万円 |
G | DBA-MA15S | 2011年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138.2万円 | 19.1万円 〜 22.2万円 |
G | DBA-MA15S | 2012年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138.2万円 | 22.5万円 |
G | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138.2万円 | 24.8万円 〜 28万円 |
G | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138.2万円 | 30.8万円 〜 33.9万円 |
G | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 142.2万円 | 34.5万円 |
G | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 145.4万円 | 36.5万円 〜 43.7万円 |
G4 | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 156.9万円 | 61.8万円 〜 66.7万円 |
G4 | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 160.4万円 | 70.6万円 〜 73.8万円 |
G4 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 165万円 | 74.4万円 |
G4 | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 168.2万円 | 76.5万円 〜 89.6万円 |
Gアイドリングストップ | DBA-MA15S | 2011年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147.7万円 | 22.1万円 〜 24.3万円 |
Gアイドリングストップ | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147.7万円 | 26.1万円 〜 31.9万円 |
Gリミテッド | DBA-MA15S | 2013年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | 43.9万円 |
Gリミテッド | DBA-MA15S | 2013年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 152.2万円 | 48.6万円 |
Gリミテッド | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155.7万円 | 50.4万円 〜 53.6万円 |
Gリミテッド | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.9万円 | 45.2万円 〜 48.4万円 |
Gリミテッド | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 160.1万円 | 54.3万円 |
Gリミテッド | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 143.9万円 | 49万円 |
Gリミテッド | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 147.2万円 | 51.1万円 〜 58.3万円 |
Gリミテッド | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.4万円 | 56.3万円 〜 63.5万円 |
S | DBA-MA15S | 2011年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.4万円 | 36.1万円 |
S | DBA-MA15S | 2011年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174.7万円 | 46.4万円 |
S | DBA-MA15S | 2011年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.4万円 | 37.2万円 〜 40.3万円 |
S | DBA-MA15S | 2011年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174.7万円 | 47.6万円 〜 50.7万円 |
S | DBA-MA15S | 2012年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.4万円 | 40.5万円 |
S | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.4万円 | 42.7万円 〜 48万円 |
S | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174.7万円 | 53.2万円 〜 58.4万円 |
S | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 163.4万円 | 52.2万円 〜 56万円 |
S | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.2万円 | 62.6万円 〜 67.1万円 |
S | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 163.4万円 | 56.3万円 |
S | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179.2万円 | 67.5万円 |
S | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168.1万円 | 56.6万円 |
S | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 184.3万円 | 67.9万円 |
S | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 175.1万円 | 59.1万円 〜 65.3万円 |
S | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 191.3万円 | 70.7万円 〜 76.6万円 |
S−DJE | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 189.2万円 | 74.8万円 〜 78万円 |
S−DJE | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 57.8万円 〜 61.1万円 |
S−DJE | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 189.2万円 | 78.3万円 |
S−DJE | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 61.3万円 |
S−DJE | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.6万円 | 61.6万円 |
S−DJE | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 194.6万円 | 78.6万円 |
S−DJE | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 185.4万円 | 63.6万円 〜 70.8万円 |
S−DJE | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198.3万円 | 80.7万円 〜 92.3万円 |
S−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 180.2万円 | 62.3万円 |
S−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 192.8万円 | 79.6万円 |
S−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 185.4万円 | 62.6万円 |
S−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 198.3万円 | 79.9万円 |
Sアイドリングストップ | DBA-MA15S | 2011年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 171.8万円 | 37.8万円 〜 42.1万円 |
Sアイドリングストップ | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 171.8万円 | 45.5万円 〜 53万円 |
SレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 170.3万円 | 58.1万円 |
SレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186万円 | 69.6万円 |
SレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 191.3万円 | 70.1万円 |
SレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 175.1万円 | 58.5万円 |
X | DBA-MA15S | 2011年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.2万円 | 38.4万円 |
X | DBA-MA15S | 2011年1月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 150.9万円 | 27.7万円 |
X | DBA-MA15S | 2011年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 150.9万円 | 28.8万円 〜 31.9万円 |
X | DBA-MA15S | 2011年7月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.2万円 | 39.6万円 〜 44.1万円 |
X | DBA-MA15S | 2012年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 150.9万円 | 32.1万円 |
X | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 150.9万円 | 34.3万円 〜 38.5万円 |
X | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 163.2万円 | 47.7万円 〜 51.2万円 |
X | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 151.5万円 | 42万円 〜 45.2万円 |
X | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 167.2万円 | 54.1万円 〜 58.2万円 |
X | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 151.5万円 | 45.4万円 |
X | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 167.2万円 | 58.6万円 |
X | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 172万円 | 59万円 |
X | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 155.8万円 | 45.7万円 |
X | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 47.9万円 〜 55.1万円 |
X | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179万円 | 61.6万円 〜 67.2万円 |
X−DJE | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.6万円 | 53.2万円 〜 56.4万円 |
X−DJE | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 177.2万円 | 60万円 〜 63.2万円 |
X−DJE | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.6万円 | 56.7万円 |
X−DJE | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 177.2万円 | 63.5万円 |
X−DJE | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 182.3万円 | 63.7万円 |
X−DJE | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 169.3万円 | 57.1万円 |
X−DJE | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 173.1万円 | 59.1万円 〜 66.3万円 |
X−DJE | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186万円 | 65.8万円 〜 73.1万円 |
X−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168.3万円 | 57.7万円 |
X−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.9万円 | 64.5万円 |
X−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 173.1万円 | 58万円 |
X−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186万円 | 64.8万円 |
Xアイドリングストップ | DBA-MA15S | 2011年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 160.4万円 | 30.4万円 〜 33.6万円 |
Xアイドリングストップ | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 160.4万円 | 36.2万円 〜 43.9万円 |
XレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 158.3万円 | 47万円 |
XレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 174万円 | 60.5万円 |
XレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 162.8万円 | 47.2万円 |
XレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 179万円 | 60.8万円 |
ブラック&ホワイト | DBA-MA15S | 2011年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168.3万円 | 35.2万円 〜 40.1万円 |
ブラック&ホワイト | DBA-MA15S | 2011年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.2万円 | 48.3万円 〜 51.4万円 |
ブラック&ホワイト | DBA-MA15S | 2012年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168.3万円 | 40.5万円 |
ブラック&ホワイト | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 168.3万円 | 44万円 |
ブラック&ホワイト | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180.2万円 | 54.1万円 |
ブラック&ホワイト アイドリングストップ | DBA-MA15S | 2011年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 177.7万円 | 40.9万円 〜 45.3万円 |
ブラック&ホワイト アイドリングストップ | DBA-MA15S | 2012年6月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 177.7万円 | 49万円 |
ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2012年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 169.4万円 | 58.3万円 〜 63.2万円 |
ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2012年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 157.5万円 | 45.1万円 〜 48.7万円 |
ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.9万円 | 51.7万円 〜 56.8万円 |
ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180万円 | 67.3万円 〜 70.8万円 |
ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 164.9万円 | 57.3万円 |
ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 180万円 | 71.2万円 |
ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 185.2万円 | 71.5万円 |
ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 169.6万円 | 57.7万円 |
ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 192.2万円 | 73.8万円 〜 87万円 |
ブラック&ホワイトII | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 61万円 〜 64.8万円 |
ブラック&ホワイトII アイドリングストップ | DBA-MA15S | 2012年12月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 166.9万円 | 43.2万円 〜 53.6万円 |
ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 190万円 | 67.3万円 〜 73.2万円 |
ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2013年11月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 178万円 | 60.5万円 〜 63.7万円 |
ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 190万円 | 73.7万円 |
ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 178万円 | 63.9万円 |
ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 183.1万円 | 64.3万円 |
ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 195.4万円 | 74.3万円 |
ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.2万円 | 78万円 〜 84.5万円 |
ブラック&ホワイトII−DJE | DBA-MA15S | 2014年8月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 186.9万円 | 66.3万円 〜 74.9万円 |
ブラック&ホワイトII−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 181.7万円 | 65.1万円 |
ブラック&ホワイトII−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 193.7万円 | 74.9万円 |
ブラック&ホワイトII−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 186.9万円 | 65.3万円 |
ブラック&ホワイトII−DJEレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 199.2万円 | 75.5万円 |
ブラック&ホワイトIIレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 171.7万円 | 59.2万円 |
ブラック&ホワイトIIレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年2月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 186.9万円 | 73.4万円 |
ブラック&ホワイトIIレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 192.2万円 | 73.7万円 |
ブラック&ホワイトIIレーダーブレーキサポートII装着車 | DBA-MA15S | 2014年4月 | 1200cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 176.6万円 | 59.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
運転のしやすさと、広さと燃費です。
【総合評価】
個人的には、100点満点の90点位です。
投稿日: 2024年03月03日
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【このクルマの良い点】
カタログ上は定員5名ですが、パッと見はかなりコンパクトなため、家族4人だとちょっと小さいかなと心配で...
投稿日: 2023年09月21日
小さいけれど広くて快適、運転だってしやすい!そんな便利な存在、スモールミニバン6台を厳選して価格別にピックアップ。あなたにぴったりのスモールミニバンが見つかるかも!?