7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
MYページ
キャラバン Ｅ２４系（日産）の中古価格相場
- 中古車
- カタログ
- 日産のカタログ
- キャラバンのカタログ
- キャラバン（日産）Ｅ２４系1986年09月発売モデル
- Ｅ２４系（1986年9月〜2001年5月）の価格相場
歴代モデル一覧
- 最新
- 2023年10月
- 最新
- 2010年12月
- 最新
- 1999年06月
価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 3 | |
| 200 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 110 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 70 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
| 60 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
| 50 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
| 40 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
| 30 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 20 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 0 | 1 | 3 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2018(平成30)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2016(平成28)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2012(平成24)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2011(平成23)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2010(平成22)年 未満 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
3 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＤＸ | GA-VTE24 | 1995年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 137.8万円 | - |
| ＤＸ | GA-VTE24 | 1995年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 145.1万円 | - |
| ＤＸ | GB-CTGE24 | 1995年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 154.6万円 | - |
| ＤＸ | GB-CTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 154.6万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTE24 | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 156.6万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 145.1万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 148.1万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1995年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 139.8万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1995年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 162.1万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1995年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 150.1万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1995年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 147.1万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1995年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 158.1万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 166.6万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 158.6万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 170.6万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 147.1万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 162.1万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 150.1万円 | - |
| ＤＸ | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 158.1万円 | - |
| ＤＸ | GE-CPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 176.9万円 | - |
| ＤＸ | GE-CQGE24 | 1999年6月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 192.4万円 | - |
| ＤＸ | GE-VPE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 178.9万円 | - |
| ＤＸ | GE-VPE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 175.9万円 | - |
| ＤＸ | GE-VPE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 170.4万円 | - |
| ＤＸ | GE-VPE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 167.4万円 | - |
| ＤＸ | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 173.7万円 | - |
| ＤＸ | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 177.9万円 | - |
| ＤＸ | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 180.9万円 | - |
| ＤＸ | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 186.9万円 | - |
| ＤＸ | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 169.4万円 | - |
| ＤＸ | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 165.2万円 | - |
| ＤＸ | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 172.4万円 | - |
| ＤＸ | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 178.4万円 | - |
| ＤＸ | KC-CRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 178.3万円 | - |
| ＤＸ | KC-CRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 174万円 | - |
| ＤＸ | KC-CRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 182.3万円 | - |
| ＤＸ | KC-CRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 167.3万円 | - |
| ＤＸ | KC-CRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 163万円 | - |
| ＤＸ | KC-CRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 186.1万円 | - |
| ＤＸ | KC-CWGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 176万円 | - |
| ＤＸ | KC-CWGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 180.3万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 164.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 167.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 156.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 164.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 150.1万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 153.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 177.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 181.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 166.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 163.1万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 166.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 149.1万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 152.1万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 155.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 170.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 158.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 148.1万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRMGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 196.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRMGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 200.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRMGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 185.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRMGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 188.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VRMGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 196.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VWE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VWE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 166.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VWGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 183.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VWGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 168.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VWGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 171.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VWGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 179.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VWGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 165.1万円 | - |
| ＤＸ | KC-VWMGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 201.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VWMGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 198.5万円 | - |
| ＤＸ | KC-VWMGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 213.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 176万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 187万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 180.3万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 195.3万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 184.3万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 169.3万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 165万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 176万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 197.3万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 206.3万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 199.6万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 195.4万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 188.6万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 184.4万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 186.3万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 195.3万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 210.3万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 199.3万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 229.6万円 | - |
| ＤＸ | KG-CWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 218.6万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 166.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 158.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 158.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 155.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 187.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 190.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 179.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 176.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 185.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 171.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 183.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 179.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 168.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 172.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 160.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 168.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 157.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 185.6万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 192.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 198.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 189.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 174.6万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 187.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 178.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 181.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 209.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 213.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 198.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 201.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 190.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 198.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 187.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 202.5万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 220.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 197.2万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 213.6万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 228.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 217.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 202.6万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 209.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 183.2万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 206.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 217.8万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 182.2万円 | - |
| ＤＸ | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 186.2万円 | - |
| ＤＸ | M-CHGE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 127.5万円 | - |
| ＤＸ | M-CHGE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 142万円 | - |
| ＤＸ | M-VHE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 116万円 | - |
| ＤＸ | M-VHE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 120.5万円 | - |
| ＤＸ | M-VHE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 117.5万円 | - |
| ＤＸ | M-VHE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 113万円 | - |
| ＤＸ | M-VHGE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 120万円 | - |
| ＤＸ | M-VHGE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 123万円 | - |
| ＤＸ | M-VHGE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 129万円 | - |
| ＤＸ | M-VHGE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 134.5万円 | - |
| ＤＸ | M-VHGE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 115.5万円 | - |
| ＤＸ | N-CRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 162.5万円 | - |
| ＤＸ | N-CRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 148.5万円 | - |
| ＤＸ | N-CRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 153.2万円 | - |
| ＤＸ | N-CRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 144.2万円 | - |
| ＤＸ | N-CRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 170万円 | - |
| ＤＸ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 144.6万円 | - |
| ＤＸ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 153.6万円 | - |
| ＤＸ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 153.2万円 | - |
| ＤＸ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 139.7万円 | - |
| ＤＸ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 145.7万円 | - |
| ＤＸ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 136.7万円 | - |
| ＤＸ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 137万円 | - |
| ＤＸ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 134万円 | - |
| ＤＸ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 151.2万円 | - |
| ＤＸ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 132.5万円 | - |
| ＤＸ | N-VRMGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 179.5万円 | - |
| ＤＸ | N-VRMGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 177.5万円 | - |
| ＤＸ | N-VRMGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 183万円 | - |
| ＤＸ | N-VRMGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 168.5万円 | - |
| ＤＸ | N-VRMGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 171.5万円 | - |
| ＤＸ | N-VYE24 | 1988年10月 | 2300cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 140.9万円 | - |
| ＤＸ | N-VYE24 | 1988年10月 | 2300cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 133万円 | - |
| ＤＸ | N-VYE24 | 1988年10月 | 2300cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 142万円 | - |
| ＤＸ | N-VYE24 | 1988年10月 | 2300cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 131.5万円 | - |
| ＤＸ | N-VYE24 | 1988年10月 | 2300cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 136万円 | - |
| ＤＸ | N-VYE24 | 1988年10月 | 2300cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 127万円 | - |
| ＤＸ | T-CTGE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 149.2万円 | - |
| ＤＸ | T-CTGE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 134.7万円 | - |
| ＤＸ | T-CTGE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 155.6万円 | - |
| ＤＸ | T-CTGE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 141.1万円 | - |
| ＤＸ | T-VTE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 125.2万円 | - |
| ＤＸ | T-VTE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 128.2万円 | - |
| ＤＸ | T-VTE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 121.2万円 | - |
| ＤＸ | T-VTE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 118.2万円 | - |
| ＤＸ | T-VTE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 124.6万円 | - |
| ＤＸ | T-VTE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 131.6万円 | - |
| ＤＸ | T-VTE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 134.6万円 | - |
| ＤＸ | T-VTE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 127.6万円 | - |
| ＤＸ | T-VTGE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 120.2万円 | - |
| ＤＸ | T-VTGE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 138.2万円 | - |
| ＤＸ | T-VTGE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 141.7万円 | - |
| ＤＸ | T-VTGE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 130.2万円 | - |
| ＤＸ | T-VTGE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 127.2万円 | - |
| ＤＸ | T-VTGE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 133.6万円 | - |
| ＤＸ | T-VTGE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 148.1万円 | - |
| ＤＸ | T-VTGE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 126.6万円 | - |
| ＤＸ | T-VTGE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 144.6万円 | - |
| ＤＸ | T-VTGE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 136.6万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 152.9万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 167.4万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 148.6万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 159.6万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 171万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 155万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 177.4万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 159.3万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 166万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 173.8万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 164.3万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 179.3万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 160万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 171万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 182.1万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 182.1万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 160万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 171万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 179.3万円 | - |
| ＤＸ | U-CRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 164.3万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1990年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 147万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 142.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 135万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 139.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 150.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 130.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1992年2月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 153.4万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 141.4万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 145.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 148.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 136.9万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 156.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1993年5月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 161.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 146.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 153.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 161.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 150.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1994年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 161.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 161.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 146.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 153.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 150.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 149万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 160万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 142万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 152.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 144.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 134万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 137万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 141.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 155.6万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 149.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 132.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 166.4万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 155.4万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 143.4万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 140.4万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 147.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 150.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 162万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 148.4万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 155.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 158.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 138.9万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 163.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 174.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 155.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 152.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 148.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 145.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 163.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 167.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 153.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 144.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 163.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 174.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 152.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 155.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 167.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 153.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 163.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 148.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 145.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 144.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 182.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 171.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 182.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 185.6万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 174.1万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 188.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 177.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 180.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 192万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 188.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 193.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 193.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 185.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 197.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 182.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 193.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 182.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 197.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 185.5万円 | - |
| ＤＸ | U-VRMGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 193.5万円 | - |
| ＤＸ | Z-CTGE24 | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 166.6万円 | - |
| ＤＸ | Z-CTGE24 | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 151.6万円 | - |
| ＤＸ | Z-CTGE24 | 1994年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 166.6万円 | - |
| ＤＸ | Z-CTGE24 | 1994年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 151.6万円 | - |
| ＤＸ | Z-VTE24 | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 133.8万円 | - |
| ＤＸ | Z-VTE24 | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 142.1万円 | - |
| ＤＸ | Z-VTE24 | 1994年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 142.1万円 | - |
| ＤＸ | Z-VTE24 | 1994年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 133.8万円 | - |
| ＤＸ | Z-VTGE24 | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 147.1万円 | - |
| ＤＸ | Z-VTGE24 | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 159.1万円 | - |
| ＤＸ | Z-VTGE24 | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 155.1万円 | - |
| ＤＸ | Z-VTGE24 | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 135.8万円 | - |
| ＤＸ | Z-VTGE24 | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 144.1万円 | - |
| ＤＸ | Z-VTGE24 | 1994年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 135.8万円 | - |
| ＤＸ | Z-VTGE24 | 1994年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 147.1万円 | - |
| ＤＸ | Z-VTGE24 | 1994年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 155.1万円 | - |
| ＤＸ | Z-VTGE24 | 1994年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 159.1万円 | - |
| ＤＸ | Z-VTGE24 | 1994年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 144.1万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GB-CTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 162.6万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GB-VTE24 | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 164.6万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GB-VTE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 153.1万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GB-VTE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 156.1万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 166.6万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 178.6万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 174.6万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 155.1万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 166.1万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 158.1万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 170.1万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GE-CPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 184.9万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GE-CQGE24 | 1999年6月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 200.4万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GE-VPE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 186.9万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GE-VPE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 183.9万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GE-VPE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 178.4万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GE-VPE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 175.4万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 188.9万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 194.9万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 181.7万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 185.9万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 180.4万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 177.4万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 173.2万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 186.4万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 184万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 188.3万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 203.3万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 195万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 177.3万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 184万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 192.3万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 173万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 205.3万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 214.3万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 207.6万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 203.4万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 196.6万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 203.3万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 192.4万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 194.3万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 218.3万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 207.3万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 237.6万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-CWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 226.6万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 177.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 174.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 163.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 174.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 166.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 198.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 195.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 184.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 187.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 193.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 187.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 179.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 191.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 176.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 176.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 165.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 180.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 168.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 193.6万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 200.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 197.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 206.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 186.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 195.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 189.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 182.6万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 206.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 209.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 217.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 221.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 210.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 198.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 206.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 195.5万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 236.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 221.6万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 228.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 225.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 205.2万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 190.2万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 217.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 210.6万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 194.2万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 191.2万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 225.8万円 | - |
| ＤＸ ＧＬパック装着車 | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 214.8万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | GB-VTE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 139.8万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | GB-VTE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 142.8万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 141.8万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | GE-VPE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 142.9万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | GE-VPE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 145.9万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 153.4万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 156.4万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 147.9万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 144.9万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 190.1万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 192.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 154.1万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 151.1万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 153.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 156.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 167.1万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 156.1万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 153.1万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 152.1万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 165.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 166.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 164.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 155.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 158.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 154.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 163.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | GB-VTE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 147.8万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | GB-VTE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 150.8万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | GB-VTGE24 | 1997年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 149.8万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | GE-VPE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 150.9万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | GE-VPE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 153.9万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 164.4万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 161.4万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 152.9万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 155.9万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 198.1万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 200.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 162.1万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 159.1万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 164.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 161.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 175.1万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 161.1万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 164.1万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 160.1万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 173.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 174.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 177.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 172.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 163.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 166.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 171.2万円 | - |
| ＤＸ−Ｓ ＧＬパック装着車 | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 162.2万円 | - |
| ＧＬ | GA-VTE24 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 173.8万円 | - |
| ＧＬ | GB-VTGE24 | 1995年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 175.8万円 | - |
| ＧＬ | KC-VRE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 185.2万円 | - |
| ＧＬ | KC-VRE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 174.2万円 | - |
| ＧＬ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 198.7万円 | - |
| ＧＬ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 187.2万円 | - |
| ＧＬ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 173.2万円 | - |
| ＧＬ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 187.7万円 | - |
| ＧＬ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 176.2万円 | - |
| ＧＬ | KC-VRMGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 206.2万円 | - |
| ＧＬ | KC-VRMGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 203.2万円 | - |
| ＧＬ | KC-VRMGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 217.7万円 | - |
| ＧＬ | KC-VWE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 187.2万円 | - |
| ＧＬ | KC-VWGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 189.2万円 | - |
| ＧＬ | KC-VWGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 200.7万円 | - |
| ＧＬ | KC-VWMGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 230.7万円 | - |
| ＧＬ | KC-VWMGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 219.2万円 | - |
| ＧＬ | M-VHE24 | 1988年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 143.9万円 | - |
| ＧＬ | M-VHE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 136万円 | - |
| ＧＬ | M-VHGE24 | 1988年10月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 146.4万円 | - |
| ＧＬ | M-VHGE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 138.5万円 | - |
| ＧＬ | M-VHGE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 150万円 | - |
| ＧＬ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 163.1万円 | - |
| ＧＬ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 174.6万円 | - |
| ＧＬ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 166.7万円 | - |
| ＧＬ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 155.2万円 | - |
| ＧＬ | N-VRMGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 185.5万円 | - |
| ＧＬ | N-VRMGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 197万円 | - |
| ＧＬ | N-VYE24 | 1988年10月 | 2300cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 159.4万円 | - |
| ＧＬ | N-VYE24 | 1988年10月 | 2300cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 151.5万円 | - |
| ＧＬ | T-VTE24 | 1990年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 152.2万円 | - |
| ＧＬ | T-VTE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 143.7万円 | - |
| ＧＬ | T-VTE24 | 1992年2月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 158.6万円 | - |
| ＧＬ | T-VTE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 150.1万円 | - |
| ＧＬ | T-VTGE24 | 1990年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 154.2万円 | - |
| ＧＬ | T-VTGE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 157.2万円 | - |
| ＧＬ | T-VTGE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 145.7万円 | - |
| ＧＬ | T-VTGE24 | 1992年2月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 160.6万円 | - |
| ＧＬ | T-VTGE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 152.1万円 | - |
| ＧＬ | T-VTGE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 163.6万円 | - |
| ＧＬ | U-VRE24 | 1990年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 165.5万円 | - |
| ＧＬ | U-VRE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 157.6万円 | - |
| ＧＬ | U-VRE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 154.6万円 | - |
| ＧＬ | U-VRE24 | 1992年2月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 171.9万円 | - |
| ＧＬ | U-VRE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 161万円 | - |
| ＧＬ | U-VRE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 164万円 | - |
| ＧＬ | U-VRE24 | 1993年5月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 179.2万円 | - |
| ＧＬ | U-VRE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 168.2万円 | - |
| ＧＬ | U-VRE24 | 1994年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 179.2万円 | - |
| ＧＬ | U-VRE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 168.2万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 167.5万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 179万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 156.6万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 171.1万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 159.6万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 185.4万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 173.9万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 166万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 177.5万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 163万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 192.7万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 181.2万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 167.2万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 170.2万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 181.7万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 192.7万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 181.2万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 181.7万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 167.2万円 | - |
| ＧＬ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 170.2万円 | - |
| ＧＬ | U-VRMGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 189.6万円 | - |
| ＧＬ | U-VRMGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 201.1万円 | - |
| ＧＬ | U-VRMGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 186.6万円 | - |
| ＧＬ | U-VRMGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 207.5万円 | - |
| ＧＬ | U-VRMGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 193万円 | - |
| ＧＬ | U-VRMGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 196万円 | - |
| ＧＬ | U-VRMGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 211.7万円 | - |
| ＧＬ | U-VRMGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 197.2万円 | - |
| ＧＬ | U-VRMGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 200.2万円 | - |
| ＧＬ | U-VRMGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 211.7万円 | - |
| ＧＬ | U-VRMGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 200.2万円 | - |
| ＧＬ | U-VRMGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 197.2万円 | - |
| ＧＬ | Z-VTE24 | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 167.8万円 | - |
| ＧＬ | Z-VTE24 | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 159.3万円 | - |
| ＧＬ | Z-VTE24 | 1994年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 167.8万円 | - |
| ＧＬ | Z-VTE24 | 1994年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 159.3万円 | - |
| ＧＬ | Z-VTGE24 | 1993年5月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169.8万円 | - |
| ＧＬ | Z-VTGE24 | 1993年5月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 161.3万円 | - |
| ＧＬ | Z-VTGE24 | 1994年8月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 5 | 169.8万円 | - |
| ＧＬ | Z-VTGE24 | 1994年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 161.3万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | GE-VPE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 213.7万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 215.7万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | GE-VPGE24 | 1999年6月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 207.2万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KC-VRE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 197.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 199.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KC-VRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 188.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KC-VRMGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 229.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KC-VRMGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 218.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KC-VWE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 199.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KC-VWGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 201.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KC-VWMGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 231.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 201.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 225.6万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 203.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KG-VWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 192.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 227.6万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KG-VWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 216.6万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 233.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KG-VWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 222.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 255.6万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | KG-VWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 244.6万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | M-VHGE24 | 1988年10月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 149.3万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 173.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | N-VRGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 166万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | N-VRMGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 207.3万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | N-VRMGE24 | 1988年10月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 196.3万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | N-VYE24 | 1988年10月 | 2300cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 170.2万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | N-VYE24 | 1988年10月 | 2300cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 162.3万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | T-VTGE24 | 1990年8月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 158.4万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | T-VTGE24 | 1992年2月 | 2000cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 164.8万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRE24 | 1990年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 178.2万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 170.8万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRE24 | 1992年2月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 184.6万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 176.7万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRE24 | 1993年5月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 191.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRE24 | 1994年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 191.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 180.2万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 172.3万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 186.6万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 178.7万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 193.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 182.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 193.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | FR | 右 | 4 | 182.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRMGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 213.3万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRMGE24 | 1990年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 202.3万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRMGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 219.7万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRMGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 208.7万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRMGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 223.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRMGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 212.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRMGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 223.9万円 | - |
| ＧＬ−Ｌ | U-VRMGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 212.9万円 | - |
| ＶＸ | GE-CQGE24 | 1999年6月 | 2400cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 246万円 | - |
| ＶＸ | GE-VPE24 | 1999年6月 | 2000cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 234.5万円 | - |
| ＶＸ | KC-CRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 244.9万円 | - |
| ＶＸ | KC-CRMGE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 274.9万円 | - |
| ＶＸ | KC-CWGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 246.9万円 | - |
| ＶＸ | KC-CWMGE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 276.9万円 | - |
| ＶＸ | KC-VRE24 | 1995年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 240.4万円 | - |
| ＶＸ | KC-VWE24 | 1996年9月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 242.4万円 | - |
| ＶＸ | KG-CWGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 246.9万円 | - |
| ＶＸ | KG-CWGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 250.9万円 | - |
| ＶＸ | KG-CWMGE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 276.9万円 | - |
| ＶＸ | KG-CWMGE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 278.9万円 | - |
| ＶＸ | KG-VWE24 | 1997年5月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 242.4万円 | - |
| ＶＸ | KG-VWE24 | 1999年6月 | 3200cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 246.4万円 | - |
| ＶＸ | U-CRGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 210.6万円 | - |
| ＶＸ | U-CRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 217.9万円 | - |
| ＶＸ | U-CRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 217.9万円 | - |
| ＶＸ | U-CRMGE24 | 1992年2月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 243.7万円 | - |
| ＶＸ | U-CRMGE24 | 1993年5月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 247.9万円 | - |
| ＶＸ | U-CRMGE24 | 1994年8月 | 2700cc | ４AT | パートタイム４WD | 右 | 4 | 247.9万円 | - |
| ＶＸ | U-VRE24 | 1992年2月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 206.1万円 | - |
| ＶＸ | U-VRE24 | 1993年5月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 213.4万円 | - |
| ＶＸ | U-VRE24 | 1994年8月 | 2700cc | ４AT | FR | 右 | 4 | 213.4万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
日産キャラバンの価格を知るならGoo-net!!日産キャラバンの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名から日産キャラバンの価格を検討頂けます。
日産 キャラバンとよく比較される車種
新着中古車両
-
日産 キャラバン ロングオーテック ディーゼルターボ 専用フロントグリル エアロパッケージ ワンタッチオートスライドドア 純正ナビ 連動前後ドラレコ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 新車保証継承渡し 株式会社マエダ ＴＡＸ中環松原店- 車両価格
- 405.6万円
- 支払総額
- 421.8万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 1.0万 km
株式会社マエダ ＴＡＸ中環松原店 -
日産 キャラバン ロングＥＸ （株）ジャンプ 三郷センター- 車両価格
- 208万円
- 支払総額
- 225.7万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 3.2万 km
（株）ジャンプ 三郷センター -
日産 キャラバン ロンググランドプレミアムＧＸ エアロパッケージＮスペシャルＳＰＯＲＴ ３ナンバー乗用登録 強化トーションバー 強化フロントスタビライザー リア追加スタビライザー エアクリ リアウイング オーバーフェンダー １８ｉｎＲＡＹＳアルミ （株）ＦＥＥＬ ハイエース・キャラバン大阪店- 車両価格
- 534.6万円
- 支払総額
- 567.3万円
- 年式
- 2024 年
- 走行距離
- 20 km
（株）ＦＥＥＬ ハイエース・キャラバン大阪店 -
日産 キャラバン ロングＤＸ 禁煙車 純正ナビ 全方位運転支援システム バックカメラ フルセグＴＶ ハイビームアシスト ＥＴＣ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ接続 キーレスエントリー ネクステージ 水戸南店- 車両価格
- 230.9万円
- 支払総額
- 244.9万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 2.3万 km
ネクステージ 水戸南店 -
日産 キャラバン ロングプロスタイルグランドプレミアムＧＸ インテリジェントキー／アラウンドビューモニター／Ｗエアバッグ／片側パワスラ／純正ナビ／ＥＴＣ／コーナーセンサー／ＬＥＤヘッドライト／リアウイング／Ｗエアバッグ／純正１５インチＡＷ ＧＲ８ ＯＵＴＤＯＯＲ 岡崎店- 車両価格
- 319.8万円
- 支払総額
- 340万円
- 年式
- 2022 年
- 走行距離
- 1.7万 km
ＧＲ８ ＯＵＴＤＯＯＲ 岡崎店
レビューを見る
１０人乗りの広々としたバンです
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
3.0
【このクルマの良い点】
１０人乗りの広々としたバン。日産キャラバンのレビューです。４列シートフル乗車１０人のスペックは、大人...
- 日産 /キャラバン
投稿日： 2023年06月24日
ハイエースにしましょう
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
この投稿を違反報告します。
よろしいですか？
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
2.4
安いけど壊れるので、２度と買いません。やはり、トヨタにすれば良かったです。ちょっと安いからとキャラバンにしましたが大失敗でした...
- 日産 /キャラバン
投稿日： 2021年05月21日
キャラバンの中古車に関する記事
2017.12.1 UP
関連車種の価格相場を見る
オプションからキャラバンの中古車を探す
色からキャラバンの中古車を探す
日産キャラバン の関連情報を見る
同じボディタイプから中古車を探す
日産人気車種ランキング
COPYRIGHT©PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED.
