7.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
210 以上 | 0 |
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200 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 2 |
2 |
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130 | 0 |
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120 | 1 |
1 |
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110 | 2 |
2 |
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100 | 1 |
1 |
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90 | 1 |
1 |
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80 | 1 |
1 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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20未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 3 | 0 | |
210 以上 | 0 |
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200 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 2 |
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1 |
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1 |
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130 | 0 |
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120 | 1 |
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1 |
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110 | 2 |
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1 |
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1 |
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100 | 1 |
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1 |
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90 | 1 |
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1 |
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80 | 1 |
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1 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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20未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 1 | 0 | 3 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 8 |
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4 |
1 |
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3 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
10人乗 DX | E-KHGE24 | 1990年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 142.1万円 | 33.3万円 〜 39.2万円 |
10人乗 DX | Q-KRGE24 | 1990年10月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 160.6万円 | 31万円 〜 39.4万円 |
10人乗 DX | Q-KRMGE24 | 1990年10月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 189.6万円 | 33.2万円 〜 41.9万円 |
9人乗 DX | Q-KRGE24 | 1990年10月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 160.6万円 | 31万円 〜 39.4万円 |
9人乗 DX | Q-KRMGE24 | 1990年10月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 189.6万円 | 33.2万円 〜 41.9万円 |
DX | E-KHE24 | 1988年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 135.8万円 | 28.1万円 〜 30.6万円 |
DX | E-KHGE24 | 1993年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 152.1万円 | 40.4万円 〜 42.5万円 |
DX | E-KHGE24 | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 152.1万円 | 44万円 〜 48.2万円 |
DX | KD-KRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 184.8万円 | 48.4万円 〜 56.2万円 |
DX | KD-KRGE24 | 1995年8月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 175.1万円 | 48.3万円 〜 53.8万円 |
DX | KD-KRMGE24 | 1995年8月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 192.9万円 | 49.3万円 〜 56.8万円 |
DX | Q-KRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 181.3万円 | 42.2万円 〜 43.9万円 |
DX | Q-KRGE24 | 1993年5月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 171.6万円 | 40.5万円 〜 42.7万円 |
DX | Q-KRMGE24 | 1993年5月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 200.6万円 | 43.5万円 〜 45.2万円 |
DX | Q-KSE24 | 1988年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 154.3万円 | 28.7万円 〜 31.3万円 |
DX | Y-KRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 181.3万円 | 44.9万円 〜 46.9万円 |
DX | Y-KRGE24 | 1994年8月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 171.6万円 | 44.2万円 〜 46.4万円 |
DX | Y-KRMGE24 | 1994年8月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 200.6万円 | 46.3万円 〜 48万円 |
GL | E-KHE24 | 1988年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 152.4万円 | 28.3万円 〜 29.8万円 |
GL | E-KHE24 | 1990年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 156.9万円 | 30.9万円 〜 39.3万円 |
GL | E-KHE24 | 1993年5月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 168.8万円 | 40.4万円 〜 42.6万円 |
GL | E-KHE24 | 1994年8月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 168.8万円 | 44.1万円 〜 48.3万円 |
GL | KD-KRE24 | 1995年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 201.5万円 | 48.5万円 〜 52.7万円 |
GL | KD-KRE24 | 1995年8月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 191.8万円 | 48.5万円 〜 56.3万円 |
GL | KD-KRME24 | 1995年8月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 216.9万円 | 49.5万円 〜 57.5万円 |
GL | Q-KRE24 | 1990年10月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 185.1万円 | 32.5万円 〜 40.9万円 |
GL | Q-KRE24 | 1990年10月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 175.4万円 | 32.5万円 〜 40.9万円 |
GL | Q-KRE24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 198万円 | 42.4万円 〜 44万円 |
GL | Q-KRE24 | 1993年5月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 188.3万円 | 42.4万円 〜 44万円 |
GL | Q-KRME24 | 1988年10月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 196万円 | 29.9万円 〜 31.8万円 |
GL | Q-KRME24 | 1990年10月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 200.5万円 | 33.4万円 〜 42.2万円 |
GL | Q-KRME24 | 1993年5月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 213.4万円 | 43.7万円 〜 45.4万円 |
GL | Q-KSE24 | 1988年10月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 177.9万円 | 29万円 〜 31.6万円 |
GL | Q-KSE24 | 1988年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 170.9万円 | 28.9万円 〜 31.5万円 |
GL | Y-KRE24 | 1994年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 198万円 | 45万円 〜 47万円 |
GL | Y-KRE24 | 1994年8月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 188.3万円 | 45万円 〜 47万円 |
GL | Y-KRME24 | 1994年8月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 213.4万円 | 46.5万円 〜 48.2万円 |
GT | E-KEE24 | 1988年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 230.9万円 | 28.4万円 〜 31.1万円 |
GT | Q-KRE24 | 1988年10月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 227万円 | 29.5万円 〜 31万円 |
GT | Q-KRE24 | 1990年10月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 273万円 | 32.2万円 〜 41.1万円 |
GT | Q-KRME24 | 1988年10月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 257.4万円 | 29.5万円 〜 31.1万円 |
GT | Q-KRME24 | 1990年10月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 303万円 | 32.2万円 〜 41.1万円 |
GTクルーズ | E-KEE24 | 1989年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 275.2万円 | 29.9万円 〜 31.5万円 |
GTクルーズ | E-KEE24 | 1990年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 285万円 | 33.4万円 〜 42.2万円 |
GTクルーズ | E-KEE24 | 1993年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 292万円 | 43.9万円 〜 45.5万円 |
GTクルーズ | E-KEE24 | 1994年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 292万円 | 46.7万円 〜 48.3万円 |
GTクルーズ | E-KEE24 | 1995年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 292万円 | 49.5万円 〜 57.5万円 |
GTクルーズ | KD-ARE24 | 1995年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | 48.9万円 〜 56.5万円 |
GTクルーズ | KD-ARME24 | 1995年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 334万円 | 55.4万円 〜 65.1万円 |
GTクルーズ | Q-ARE24 | 1990年10月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 291万円 | 33万円 〜 41.5万円 |
GTクルーズ | Q-ARE24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | 43万円 〜 44.5万円 |
GTクルーズ | Q-ARME24 | 1990年10月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 326万円 | 35.1万円 〜 44万円 |
GTクルーズ | Q-ARME24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 334万円 | 45.7万円 〜 47.6万円 |
GTクルーズ | Q-KRE24 | 1989年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 271.3万円 | 29.2万円 〜 31.9万円 |
GTクルーズ | Q-KRME24 | 1989年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 305.1万円 | 29.2万円 〜 32万円 |
GTクルーズ | Y-ARE24 | 1994年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 299万円 | 45.5万円 〜 47.4万円 |
GTクルーズ | Y-ARME24 | 1994年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 334万円 | 48.9万円 〜 52.4万円 |
GTクルーズ 60thアニバーサリー | E-KEE24 | 1993年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 315.5万円 | 40.6万円 |
GTクルーズ 60thアニバーサリー | Q-ARE24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 322.5万円 | 41.2万円 |
GTクルーズ 60thアニバーサリー | Q-ARME24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 357.5万円 | 41.3万円 |
GTクルーズEXC | E-KEE24 | 1992年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 305万円 | 38万円 〜 39.4万円 |
GTクルーズEXC | E-KEE24 | 1993年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 315.5万円 | 40.5万円 〜 44.1万円 |
GTクルーズEXC | Q-ARE24 | 1992年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 311万円 | 38.4万円 〜 40万円 |
GTクルーズEXC | Q-ARME24 | 1992年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 346万円 | 38.4万円 〜 40.1万円 |
GTクルーズEXC | Y-ARE24 | 1993年10月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 322.5万円 | 41.3万円 〜 44.3万円 |
GTクルーズEXC | Y-ARME24 | 1993年10月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 357.5万円 | 41.4万円 〜 44.3万円 |
GTクルーズS | E-KEE24 | 1994年1月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 266.1万円 | 44.5万円 |
GTクルーズS | E-KEE24 | 1994年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 266万円 | 45.7万円 〜 47.5万円 |
GTクルーズS | E-KEE24 | 1995年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 259.8万円 | 49.1万円 〜 56.6万円 |
GTクルーズS | KD-ARE24 | 1995年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 266.8万円 | 48.7万円 〜 56.3万円 |
GTクルーズS | KD-ARME24 | 1995年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 301.8万円 | 55.4万円 〜 64.9万円 |
GTクルーズS | Y-ARE24 | 1994年1月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 273万円 | 44.2万円 |
GTクルーズS | Y-ARE24 | 1994年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 273万円 | 45.4万円 〜 47.1万円 |
GTクルーズS | Y-ARME24 | 1994年1月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 308万円 | 47.3万円 |
GTクルーズS | Y-ARME24 | 1994年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 308万円 | 48.6万円 〜 52.4万円 |
GTクルーズS プラネタルーフ | E-KEE24 | 1995年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 271万円 | 50.6万円 〜 58.5万円 |
GTクルーズS プラネタルーフ | KD-ARE24 | 1995年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 278万円 | 50.2万円 〜 58.1万円 |
GTクルーズS プラネタルーフ | KD-ARME24 | 1995年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 313万円 | 56.8万円 〜 66.8万円 |
GTクルーズS リミテッド | E-KEE24 | 1994年11月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 254.8万円 | 45.5万円 〜 48.9万円 |
GTクルーズS リミテッド | Y-ARE24 | 1994年11月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 261.8万円 | 45.3万円 〜 48.6万円 |
GTクルーズS リミテッド | Y-ARME24 | 1994年11月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 296.8万円 | 48.6万円 〜 55.2万円 |
GTリミテッド | E-KEE24 | 1996年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 278.8万円 | 52.3万円 〜 57.3万円 |
GTリミテッド | KD-ARE24 | 1996年9月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 285.8万円 | 51.4万円 〜 56.4万円 |
GTリミテッド | KD-ARME24 | 1996年9月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 320.8万円 | 62.1万円 〜 64.9万円 |
GTリムジン | E-KEE24 | 1988年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 315万円 | 28.5万円 〜 31.3万円 |
GTリムジン | Q-KRE24 | 1988年10月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 307.3万円 | 29.3万円 〜 32万円 |
シルクロード | E-KHE24 | 1988年10月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 184.2万円 | 28.3万円 〜 29.9万円 |
シルクロード | E-KHE24 | 1988年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 177.2万円 | 28.3万円 〜 29.9万円 |
シルクロード | E-KHE24 | 1990年10月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 188.7万円 | 31.1万円 〜 40.6万円 |
シルクロード | E-KHE24 | 1990年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 181.7万円 | 31.1万円 〜 40.6万円 |
シルクロード | Q-KRE24 | 1990年10月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 209.9万円 | 33万円 〜 41.2万円 |
シルクロード | Q-KRE24 | 1990年10月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 200.2万円 | 33万円 〜 41.2万円 |
シルクロード | Q-KRE24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 247.9万円 | 42.6万円 〜 44.2万円 |
シルクロード | Q-KRE24 | 1993年5月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 238.2万円 | 42.6万円 〜 44.2万円 |
シルクロード | Q-KRME24 | 1988年10月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 230.5万円 | 31.1万円 〜 33.2万円 |
シルクロード | Q-KRME24 | 1988年10月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 220.8万円 | 31.1万円 〜 33.2万円 |
シルクロード | Q-KRME24 | 1990年10月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 235万円 | 34.9万円 〜 43.2万円 |
シルクロード | Q-KRME24 | 1990年10月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 225.3万円 | 34.9万円 〜 43.2万円 |
シルクロード | Q-KRME24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 273万円 | 44.7万円 〜 46.2万円 |
シルクロード | Q-KRME24 | 1993年5月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 263.3万円 | 44.7万円 〜 46.2万円 |
シルクロード | Q-KSE24 | 1988年10月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 202.7万円 | 29.1万円 〜 31.9万円 |
シルクロード | Q-KSE24 | 1988年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 195.7万円 | 29.1万円 〜 31.8万円 |
シルクロード | Y-KRE24 | 1994年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 250.7万円 | 45.2万円 〜 48.6万円 |
シルクロード | Y-KRE24 | 1994年8月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 241万円 | 45.2万円 〜 48.6万円 |
シルクロード | Y-KRME24 | 1994年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 275.8万円 | 47.3万円 〜 50万円 |
シルクロード | Y-KRME24 | 1994年8月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 266.1万円 | 47.3万円 〜 50万円 |
シルクロード プラネタルーフ | E-KHE24 | 1988年10月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 199.4万円 | 29.3万円 〜 31万円 |
シルクロード プラネタルーフ | E-KHE24 | 1988年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 192.4万円 | 29.4万円 〜 31万円 |
シルクロード プラネタルーフ | E-KHE24 | 1990年10月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 201.7万円 | 32.1万円 〜 42.2万円 |
シルクロード プラネタルーフ | E-KHE24 | 1990年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 194.7万円 | 32.1万円 〜 42.3万円 |
シルクロード プラネタルーフ | Q-KRE24 | 1990年10月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 222.9万円 | 34万円 〜 42.6万円 |
シルクロード プラネタルーフ | Q-KRE24 | 1990年10月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 213.2万円 | 34万円 〜 42.7万円 |
シルクロード プラネタルーフ | Q-KRE24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 260.9万円 | 44.2万円 〜 45.7万円 |
シルクロード プラネタルーフ | Q-KRE24 | 1993年5月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 251.9万円 | 44.3万円 〜 46万円 |
シルクロード プラネタルーフ | Q-KRME24 | 1988年10月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 245.7万円 | 32.1万円 〜 34.3万円 |
シルクロード プラネタルーフ | Q-KRME24 | 1988年10月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 236万円 | 32.2万円 〜 34.3万円 |
シルクロード プラネタルーフ | Q-KRME24 | 1990年10月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 248万円 | 35.9万円 〜 44.6万円 |
シルクロード プラネタルーフ | Q-KRME24 | 1990年10月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 238.3万円 | 35.9万円 〜 44.7万円 |
シルクロード プラネタルーフ | Q-KRME24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 286万円 | 46.2万円 〜 47.7万円 |
シルクロード プラネタルーフ | Q-KRME24 | 1993年5月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 276.3万円 | 46.2万円 〜 47.9万円 |
シルクロード プラネタルーフ | Q-KSE24 | 1988年10月 | 2000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 217.9万円 | 30.2万円 〜 33万円 |
シルクロード プラネタルーフ | Q-KSE24 | 1988年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 210.9万円 | 30.1万円 〜 33万円 |
リムジン | E-KEE24 | 1990年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 330万円 | 33.9万円 〜 40.6万円 |
リムジン | E-KEE24 | 1993年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 343万円 | 43.9万円 〜 45.6万円 |
リムジン | E-KEE24 | 1994年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 345.8万円 | 46.7万円 〜 48.9万円 |
リムジン | E-KEE24 | 1995年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 350.8万円 | 49.5万円 〜 57.5万円 |
リムジン | KD-ARE24 | 1995年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 361.6万円 | 49.3万円 〜 57万円 |
リムジン | KD-ARME24 | 1995年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 390.6万円 | 55.6万円 〜 65.3万円 |
リムジン | Q-ARE24 | 1990年10月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 328万円 | 33.1万円 〜 41.9万円 |
リムジン | Q-ARE24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 342万円 | 43.5万円 〜 45.2万円 |
リムジン | Q-ARME24 | 1990年10月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 357万円 | 35.1万円 〜 44.4万円 |
リムジン | Q-ARME24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 371万円 | 46.3万円 〜 48.2万円 |
リムジン | Y-ARE24 | 1994年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 344.8万円 | 46.3万円 〜 48.4万円 |
リムジン | Y-ARME24 | 1994年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 373.8万円 | 49.3万円 〜 52.8万円 |
リムジン 60thアニバーサリー | E-KEE24 | 1993年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 370.5万円 | 40.6万円 |
リムジン 60thアニバーサリー | Q-ARE24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 369.5万円 | 41.6万円 |
リムジン 60thアニバーサリー | Q-ARME24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 398.5万円 | 41.6万円 |
リムジンEXC | E-KEE24 | 1992年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 350万円 | 38万円 〜 39.5万円 |
リムジンEXC | E-KEE24 | 1993年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 370.5万円 | 40.8万円 〜 44.1万円 |
リムジンEXC | Q-ARE24 | 1992年8月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 348万円 | 38.5万円 〜 40.2万円 |
リムジンEXC | Q-ARME24 | 1992年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 377万円 | 38.6万円 〜 40.3万円 |
リムジンEXC | Y-ARE24 | 1993年10月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 369.5万円 | 41.5万円 〜 44.4万円 |
リムジンEXC | Y-ARME24 | 1993年10月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 398.5万円 | 41.8万円 〜 44.5万円 |
ロイヤル | E-AEGE24 | 1990年10月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 390万円 | 34万円 〜 44.2万円 |
ロイヤル | E-AEGE24 | 1993年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 412.7万円 | 42.1万円 〜 44.9万円 |
ロイヤル | E-AEGE24 | 1994年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 415.5万円 | 46.9万円 〜 49.4万円 |
ロイヤル | E-AEGE24 | 1995年8月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 421.5万円 | 49.6万円 〜 57.5万円 |
ロイヤル | KD-ARMGE24 | 1995年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 461.3万円 | 55.6万円 〜 65.3万円 |
ロイヤル | Q-ARMGE24 | 1990年10月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 417万円 | 35.2万円 〜 44.6万円 |
ロイヤル | Q-ARMGE24 | 1993年5月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 440.7万円 | 46.5万円 〜 48.2万円 |
ロイヤル | Y-ARMGE24 | 1994年8月 | 2700cc | 4AT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 443.5万円 | 49.4万円 〜 52.8万円 |
ロングDX | E-KHGE24 | 1988年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 137.6万円 | 28.2万円 〜 30.8万円 |
ロングDX | Q-KRMGE24 | 1988年10月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 186.4万円 | 29.8万円 〜 31.1万円 |
ロングDX | Q-KSGE24 | 1988年10月 | 2000cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 156.1万円 | 28.7万円 〜 31.4万円 |
ロングボディ 標準ルーフ 低床 10人乗 DX | KD-KRGE24 | 1997年5月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 216万円 | 64.5万円 〜 85.6万円 |
ロングボディ 標準ルーフ 低床 10人乗 DX | KD-KRGE24 | 1997年5月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 191万円 | 56.2万円 〜 85.5万円 |
ロングボディ 標準ルーフ 低床 10人乗 DX | KD-KRMGE24 | 1997年5月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 208.8万円 | 65.9万円 〜 87.4万円 |
標準ボディ 標準ルーフ 低床 8人乗 GL | KD-KRE24 | 1997年5月 | 2700cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 232.7万円 | 56.3万円 〜 85.6万円 |
標準ボディ 標準ルーフ 低床 8人乗 GL | KD-KRME24 | 1997年5月 | 2700cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 4 | 232.8万円 | 66.3万円 〜 87.5万円 |
標準ボディ 標準ルーフ 低床 9人乗 GL | KD-KRE24 | 1997年5月 | 2700cc | 5MT | FR | 右 | 4 | 207.7万円 | 68.8万円 〜 85.6万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【総合評価】
ハイエースよりも安いが、機能・性能面では、必要十分
【良い点】
燃費が良い。
ボディーサイズが大きす...
投稿日: 2014年06月05日
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【総合評価】大満足
【良い点】広いこれにつきる
【悪い点】書ききれないぐらいある。それでもたった一つ、愛せ...
投稿日: 2014年01月28日