4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
1 | 376 | 384 | 410 | 224 | 169 | 38 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
|
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
|
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130 | 0 |
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120 | 0 |
|
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110 | 1 |
|
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|
1 |
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100 | 1 |
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1 |
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90 | 3 |
|
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1 |
1 |
1 |
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80 | 14 |
|
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1 |
3 |
5 |
5 |
|
|
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70 | 33 |
|
1 |
4 |
4 |
8 |
14 |
2 |
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60 | 101 |
|
4 |
15 |
18 |
31 |
23 |
10 |
|
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50 | 189 |
|
28 |
25 |
49 |
53 |
26 |
8 |
|
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40 | 293 |
|
42 |
59 |
100 |
42 |
45 |
5 |
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30 | 417 |
|
93 |
117 |
111 |
53 |
37 |
6 |
|
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20 | 375 |
1 |
139 |
110 |
87 |
23 |
13 |
2 |
|
|
|
|
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10 | 165 |
|
64 |
51 |
37 |
10 |
3 |
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10未満 | 10 |
|
5 |
3 |
2 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
2 | 1 | 1 | 1 | 7 | 40 | 58 | 101 | 160 | 382 | 388 | 145 | 290 | 26 | |
200 以上 | 0 |
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
|
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170 | 0 |
|
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 1 |
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1 |
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100 | 1 |
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1 |
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90 | 3 |
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1 |
1 |
1 |
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80 | 14 |
|
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1 |
1 |
2 |
3 |
4 |
2 |
|
1 |
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70 | 33 |
|
1 |
|
1 |
|
4 |
6 |
4 |
7 |
7 |
3 |
|
|
|
60 | 101 |
1 |
|
1 |
|
2 |
10 |
6 |
11 |
20 |
34 |
16 |
|
|
|
50 | 189 |
|
|
|
|
1 |
6 |
13 |
22 |
40 |
70 |
28 |
8 |
1 |
|
40 | 293 |
|
|
|
|
2 |
13 |
11 |
31 |
44 |
101 |
67 |
18 |
6 |
|
30 | 417 |
1 |
|
|
|
2 |
5 |
19 |
26 |
24 |
103 |
125 |
45 |
64 |
3 |
20 | 375 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
19 |
52 |
125 |
51 |
116 |
7 |
10 | 165 |
|
|
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2 |
9 |
22 |
23 |
98 |
11 |
10未満 | 10 |
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1 |
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4 |
5 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
2 | 1 | 1 | 1 | 7 | 40 | 58 | 101 | 160 | 382 | 388 | 145 | 290 | 26 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 38 |
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3 |
2 |
5 |
9 |
8 |
4 |
1 |
6 |
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2015(平成27)年 | 169 |
|
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|
1 |
8 |
9 |
18 |
21 |
42 |
38 |
13 |
17 |
2 |
2014(平成26)年 | 224 |
1 |
1 |
|
|
2 |
2 |
13 |
17 |
28 |
55 |
63 |
15 |
23 |
4 |
2013(平成25)年 | 410 |
1 |
|
|
1 |
2 |
15 |
17 |
22 |
51 |
106 |
93 |
33 |
64 |
5 |
2012(平成24)年 | 384 |
|
|
1 |
|
1 |
5 |
7 |
20 |
27 |
91 |
95 |
42 |
87 |
8 |
2011(平成23)年 | 376 |
|
|
|
|
1 |
7 |
10 |
19 |
24 |
80 |
94 |
41 |
93 |
7 |
2010(平成22)年 未満 | 1 |
|
|
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1 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G | DBA-MG33S | 2011年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 134万円 | 20.1万円 |
G | DBA-MG33S | 2011年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 134万円 | 21.1万円 〜 23.5万円 |
G | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 135.1万円 | 25.5万円 〜 30.3万円 |
G FOUR | DBA-MG33S | 2011年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 145.8万円 | 26.9万円 |
G FOUR | DBA-MG33S | 2011年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 145.8万円 | 27.9万円 〜 30.3万円 |
G FOUR | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.8万円 | 32.3万円 〜 37.3万円 |
G FOUR エアロスタイル | DBA-MG33S | 2011年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 164.7万円 | 31.6万円 〜 34.6万円 |
G FOUR エアロスタイル | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 165.7万円 | 37.2万円 〜 41.9万円 |
G エアロスタイル | DBA-MG33S | 2011年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 152.9万円 | 26.6万円 〜 28.9万円 |
G エアロスタイル | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 154万円 | 30.9万円 〜 35.8万円 |
S | DBA-MG33S | 2011年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 107.9万円 | 17.2万円 |
S | DBA-MG33S | 2011年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 107.9万円 | 18万円 〜 19.3万円 |
S | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 108.9万円 | 20.4万円 〜 22.5万円 |
S | DBA-MG33S | 2013年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 116万円 | 23万円 |
S | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 116万円 | 24.3万円 〜 25.9万円 |
S | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 119.3万円 | 26.3万円 |
S | DBA-MG33S | 2014年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 119.3万円 | 27.2万円 〜 38.2万円 |
S FOUR | DBA-MG33S | 2011年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 119.7万円 | 20.6万円 |
S FOUR | DBA-MG33S | 2011年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 119.7万円 | 21.5万円 〜 24万円 |
S FOUR | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 120.7万円 | 25.9万円 〜 29.2万円 |
S FOUR | DBA-MG33S | 2013年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 127.7万円 | 29.8万円 |
S FOUR | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 127.7万円 | 32万円 〜 35.5万円 |
S FOUR | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 131.4万円 | 36.2万円 |
S FOUR | DBA-MG33S | 2014年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 131.4万円 | 38.5万円 〜 50.4万円 |
S アイドリングストップ | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 115.2万円 | 22.2万円 〜 26.4万円 |
S アイドリングストップ エアロスタイル | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 128.9万円 | 34.5万円 〜 38.7万円 |
S エアロスタイル | DBA-MG33S | 2013年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 129.6万円 | 27.1万円 |
S エアロスタイル | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 129.6万円 | 28.2万円 〜 31.9万円 |
S エアロスタイル | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 133.3万円 | 34.8万円 〜 46万円 |
X | DBA-MG33S | 2011年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 116.3万円 | 18.4万円 |
X | DBA-MG33S | 2011年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 116.3万円 | 19.3万円 〜 20.6万円 |
X | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 117.3万円 | 21.8万円 〜 23.7万円 |
X | DBA-MG33S | 2013年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 126万円 | 24.1万円 |
X | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 126万円 | 25.4万円 〜 27.6万円 |
X | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 129.6万円 | 28万円 |
X | DBA-MG33S | 2014年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 129.6万円 | 29.4万円 〜 40.1万円 |
X FOUR | DBA-MG33S | 2011年2月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128.1万円 | 22.5万円 |
X FOUR | DBA-MG33S | 2011年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 128.1万円 | 23.4万円 〜 25.8万円 |
X FOUR | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 129.1万円 | 27.8万円 〜 31.5万円 |
X FOUR | DBA-MG33S | 2013年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 137.7万円 | 32.2万円 |
X FOUR | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 137.7万円 | 34.5万円 〜 38.6万円 |
X FOUR | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 141.6万円 | 39.4万円 |
X FOUR | DBA-MG33S | 2014年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 141.6万円 | 42万円 〜 54.8万円 |
X FOUR エアロスタイル | DBA-MG33S | 2011年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 141.7万円 | 30万円 〜 32.9万円 |
X FOUR エアロスタイル | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 142.8万円 | 35.3万円 〜 37.6万円 |
X FOUR エアロスタイル | DBA-MG33S | 2013年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 151.4万円 | 38万円 |
X FOUR エアロスタイル | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 151.4万円 | 39.5万円 〜 43万円 |
X FOUR エアロスタイル | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155.7万円 | 45.8万円 〜 57.8万円 |
X アイドリングストップ | DBA-MG33S | 2011年6月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 125.7万円 | 20.6万円 〜 22.5万円 |
X アイドリングストップ | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 125.7万円 | 24.2万円 〜 27.9万円 |
X アイドリングストップ エアロスタイル | DBA-MG33S | 2011年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.4万円 | 21.6万円 〜 24.1万円 |
X アイドリングストップ エアロスタイル | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.4万円 | 26万円 〜 33万円 |
X エアロスタイル | DBA-MG33S | 2011年12月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 129.9万円 | 20.9万円 〜 23.1万円 |
X エアロスタイル | DBA-MG33S | 2012年5月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 131万円 | 24.8万円 〜 27.6万円 |
X エアロスタイル | DBA-MG33S | 2013年7月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.6万円 | 28.1万円 |
X エアロスタイル | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 139.6万円 | 29.9万円 〜 33.7万円 |
X エアロスタイル | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 143.6万円 | 36.8万円 〜 46.8万円 |
ドルチェG | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 144万円 | 33.5万円 〜 38.2万円 |
ドルチェG | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 148.1万円 | 42.1万円 〜 54.2万円 |
ドルチェG FOUR | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 155.8万円 | 41.3万円 〜 45万円 |
ドルチェG FOUR | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 160.2万円 | 47.9万円 〜 59.5万円 |
ドルチェX | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 135万円 | 32.6万円 〜 36.6万円 |
ドルチェX | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | FF | 右 | 5 | 138.8万円 | 39.9万円 〜 51.3万円 |
ドルチェX FOUR | DBA-MG33S | 2013年10月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 146.7万円 | 35.6万円 〜 39.9万円 |
ドルチェX FOUR | DBA-MG33S | 2014年4月 | 660cc | CVT(無段変速車) | フルタイム4WD | 右 | 5 | 150.9万円 | 43.4万円 〜 57.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
日産から販売された軽ワゴンと聞いて、期待度大。モコという名前の通り可愛いくてコンパクトな見た目ですが...
投稿日: 2023年09月26日
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【このクルマの良い点】
内装がかわいい
【総合評価】
アイドリングストップ機能は不要
投稿日: 2023年07月09日
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【このクルマの良い点】
ネーミングからして可愛らしい日産のモコ。スズキからOEMを受けている車種です。
まさしく扱いやすい...
投稿日: 2022年06月16日
日産モコは、スズキから「MRワゴン」のOEM供給を受け、2002年4月の誕生以来、上品ながらオシャレでかわいいフレンドリーな内外装デザインが特徴で
日産モコに後付できる純正オプション(タイヤ・ホイール・ナビ等)にはどんなものがあるのか
日産モコは、飽きのこないフレンドリーでエレガントなスタイルを持つ軽ハイトワゴンとして2002年4月に誕生しました。視界性の良い運転のしやすい上質な