8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 1 |
1 |
|
|
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190 | 1 |
1 |
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180 | 0 |
|
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170 | 1 |
1 |
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|
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|
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160 | 0 |
|
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150 | 2 |
2 |
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140 | 3 |
3 |
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130 | 1 |
1 |
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|
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120 | 0 |
|
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110 | 3 |
3 |
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|
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100 | 1 |
1 |
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90 | 3 |
3 |
|
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80 | 1 |
1 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 4 | 1 | 5 | 2 | |
200 以上 | 1 |
|
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1 |
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190 | 1 |
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1 |
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180 | 0 |
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170 | 1 |
|
|
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|
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|
1 |
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160 | 0 |
|
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150 | 2 |
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2 |
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140 | 3 |
|
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3 |
|
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130 | 1 |
|
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1 |
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120 | 0 |
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110 | 3 |
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1 |
2 |
100 | 1 |
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1 |
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90 | 3 |
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1 |
2 |
|
80 | 1 |
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1 |
|
70 | 0 |
|
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 0 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 4 | 4 | 1 | 5 | 2 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 17 |
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1 |
4 |
4 |
1 |
5 |
2 |
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
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タイプI | E-FGY32 | 1991年8月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 437万円 | 30.1万円 〜 36.4万円 |
タイプIIIリミテッド | E-FGY32 | 1991年8月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 504万円 | 30.8万円 〜 37.1万円 |
タイプIIIリミテッド AV | E-FGY32 | 1991年8月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 556万円 | 32.4万円 〜 39.4万円 |
タイプIIIリミテッドL | E-FGDY32 | 1991年8月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 574万円 | 30.7万円 〜 36.3万円 |
タイプIIIリミテッドL AV | E-FGDY32 | 1991年8月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 626万円 | 32.1万円 〜 38.3万円 |
タイプIIIリミテッドS−four | E-FGNY32 | 1992年9月 | 4100cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 567万円 | 34.4万円 〜 37.6万円 |
タイプIIリミテッド | E-FGY32 | 1991年8月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 475万円 | 30.4万円 〜 37万円 |
タイプIIリミテッドL | E-FGDY32 | 1991年8月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 545万円 | 31.2万円 〜 37.5万円 |
タイプIIリミテッドS−four | E-FGNY32 | 1992年9月 | 4100cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 538万円 | 33.9万円 〜 37.4万円 |
タイプツーリング | E-FGY32 | 1993年2月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 464万円 | 36.9万円 |
ツーリング | E-FPY32 | 1993年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 449万円 | 36.5万円 〜 41.8万円 |
ツーリング | E-FPY32 | 1995年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 451万円 | 43.2万円 〜 46.9万円 |
ツーリング Gパッケージ | E-FPY32 | 1993年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 479.5万円 | 37万円 〜 42.8万円 |
ツーリング Gパッケージ | E-FPY32 | 1995年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 479.5万円 | 44.3万円 〜 47.4万円 |
ツーリングAV | E-FPY32 | 1995年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 452万円 | 43.2万円 〜 46.9万円 |
ツーリングセレクション | E-FPY32 | 1993年9月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 419万円 | 36.2万円 〜 41.4万円 |
ツーリングセレクション | E-FPY32 | 1995年5月 | 3000cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 426万円 | 42.8万円 〜 46.5万円 |
リミテッド | E-FGY32 | 1993年9月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 516.5万円 | 37.3万円 〜 43.2万円 |
リミテッド | E-FGY32 | 1995年5月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 516.5万円 | 44.7万円 〜 47.9万円 |
リミテッド マルチAVシステム装着車 | E-FGY32 | 1993年9月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 570万円 | 39.6万円 〜 46.1万円 |
リミテッド マルチAVシステム装着車 | E-FGY32 | 1995年5月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 570万円 | 47.9万円 〜 51.2万円 |
リミテッドL | E-FGDY32 | 1993年9月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 590.5万円 | 38.1万円 〜 44万円 |
リミテッドL | E-FGDY32 | 1995年5月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 590.5万円 | 45.6万円 〜 49.4万円 |
リミテッドL マルチAVシステム装着車 | E-FGDY32 | 1993年9月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 644万円 | 40.1万円 〜 46.6万円 |
リミテッドL マルチAVシステム装着車 | E-FGDY32 | 1995年5月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 644万円 | 48.4万円 〜 52.5万円 |
リミテッドS−four | E-FGNY32 | 1993年9月 | 4100cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 579.5万円 | 37.8万円 〜 43.5万円 |
リミテッドS−four | E-FGNY32 | 1995年5月 | 4100cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 579.5万円 | 45.2万円 〜 48.7万円 |
リミテッドセレクション | E-FGY32 | 1993年9月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 459.5万円 | 36.6万円 〜 42.3万円 |
リミテッドセレクション | E-FGY32 | 1995年5月 | 4100cc | 4AT | FR | 右 | 4 | 466.5万円 | 43.7万円 〜 47.2万円 |
リミテッドセレクションS−four | E-FGNY32 | 1995年10月 | 4100cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 534万円 | 45万円 〜 48.3万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
日産シーマの価格を知るならGoo-net!!日産シーマの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名から日産シーマの価格を検討頂けます。
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【このクルマの良い点】
日産が誇るフラッグシップといえばシーマでしょう。全体から溢れる高級感や存在感は、街中でも目を引くこと...
投稿日: 2023年04月26日
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【このクルマの良い点】
初代は爆発的な人気を誇りましたが、最近はトヨタの高級車の陰に隠れてしまったイメージのシーマ。しかし、...
投稿日: 2023年03月28日
日産シーマの歴代モデルの人気車種と燃費・維持費をまとめてみた
日産シーマは、1988年1月の誕生以来、先進技術をふんだんに採用。パワフルな大排気量エンジンを搭載し、卓越した余裕のある走行安定性能やラグジュアリ