8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 5 | 13 | 13 | 3 | 3 | 5 | 6 | 1 | 6 | 0 | 0 | 0 | |
530 以上 | 19 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
3 |
6 |
1 |
6 |
|
|
|
520 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
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510 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
500 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
490 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
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|
|
|
|
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|
|
480 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
470 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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460 | 2 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
450 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
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|
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|
440 | 1 |
|
|
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|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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430 | 5 |
|
|
|
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
420 | 2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
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410 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
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|
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|
400 | 0 |
|
|
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|
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|
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390 | 1 |
|
|
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|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
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380 | 3 |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
370 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
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360 | 2 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
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|
|
350 | 1 |
|
|
|
|
|
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|
|
1 |
|
|
|
|
|
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340 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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340未満 | 17 |
|
|
|
|
8 |
8 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 9 | 8 | 7 | 4 | 10 | 7 | 4 | 1 | 0 | |
530 以上 | 19 |
2 |
|
2 |
|
|
8 |
2 |
2 |
1 |
|
2 |
|
|
|
520 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
510 | 0 |
|
|
|
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|
|
500 | 0 |
|
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|
490 | 0 |
|
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480 | 0 |
|
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470 | 0 |
|
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460 | 2 |
|
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1 |
1 |
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450 | 0 |
|
|
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|
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440 | 1 |
1 |
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430 | 5 |
|
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|
1 |
2 |
|
1 |
|
1 |
|
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420 | 2 |
|
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1 |
1 |
|
|
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410 | 1 |
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|
1 |
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400 | 0 |
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390 | 1 |
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1 |
|
|
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380 | 3 |
|
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|
|
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|
2 |
1 |
|
|
|
370 | 0 |
|
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360 | 2 |
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1 |
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|
1 |
|
|
350 | 1 |
|
|
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|
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1 |
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340 | 0 |
|
|
|
|
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|
340未満 | 17 |
|
|
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2 |
2 |
|
7 |
3 |
3 |
|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 9 | 8 | 7 | 4 | 10 | 7 | 4 | 1 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
|
|
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 6 |
2 |
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2 |
|
|
2 |
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2020(令和2)年 | 1 |
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1 |
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2019(平成31・令和1)年 | 6 |
|
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2 |
1 |
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1 |
|
2 |
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2018(平成30)年 | 5 |
|
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2 |
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1 |
|
1 |
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1 |
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2017(平成29)年 | 3 |
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1 |
2 |
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2016(平成28)年 | 3 |
|
|
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1 |
1 |
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1 |
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2015(平成27)年 | 13 |
|
|
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1 |
3 |
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1 |
5 |
2 |
1 |
|
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2014(平成26)年 | 13 |
1 |
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
4 |
2 |
2 |
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|
2013(平成25)年 | 5 |
|
|
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|
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1 |
1 |
1 |
1 |
|
1 |
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2012(平成24)年 | 0 |
|
|
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2011(平成23)年 | 0 |
|
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2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT S | ABA-MQP38A | 2013年4月 | 3800cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1690万円 | 354.4万円 〜 380.2万円 |
GT S | ABA-MQP38A | 2014年4月 | 3800cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1769万円 | 381.2万円 〜 403万円 |
GT S | ABA-MQP38A | 2015年1月 | 3800cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1805万円 | 394万円 〜 405万円 |
GT S | ABA-MQP38A | 2015年12月 | 3800cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1834万円 | 400.9万円 〜 497.1万円 |
GT S グランスポーツ | ABA-MQP38A | 2017年1月 | 3800cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1946万円 | - |
GT S グランスポーツ | ABA-MQP38A | 2017年11月 | 3800cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1970万円 | - |
GT S グランスポーツ | ABA-MQP38A | 2018年11月 | 3800cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 2000万円 | - |
GT S グランスポーツ | ABA-MQP38A | 2019年10月 | 3800cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 2035万円 | - |
GT S グランスポーツ | ABA-MQP38A | 2021年8月 | 3800cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 2035万円 | - |
GT S グランルッソ | ABA-MQP38A | 2017年1月 | 3800cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1946万円 | - |
GT S グランルッソ | ABA-MQP38A | 2017年11月 | 3800cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1970万円 | - |
GT S グランルッソ | ABA-MQP38A | 2018年11月 | 3800cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 2000万円 | - |
GT S グランルッソ | ABA-MQP38A | 2019年10月 | 3800cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 2035万円 | - |
GT S グランルッソ | ABA-MQP38A | 2021年8月 | 3800cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 2035万円 | - |
S | ABA-MQP30A | 2013年7月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1195万円 | 295.9万円 〜 333万円 |
S | ABA-MQP30A | 2014年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1265万円 | 323.3万円 〜 355.9万円 |
S | ABA-MQP30A | 2015年1月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1310万円 | 335.8万円 〜 357.8万円 |
S | ABA-MQP30A | 2015年12月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1371万円 | 342.5万円 〜 402.7万円 |
S | ABA-MQP30A | 2017年1月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1406万円 | 391.1万円 〜 404.7万円 |
S | ABA-MQP30A | 2017年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1420万円 | 402.5万円 〜 411.5万円 |
S | ABA-MQP30A | 2018年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1465万円 | - |
S | ABA-MQP30A | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1490万円 | - |
S Q4 | ABA-MQP30AA | 2013年7月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1295万円 | 328.5万円 〜 343.5万円 |
S Q4 | ABA-MQP30AA | 2014年4月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1363万円 | 355.8万円 〜 366.4万円 |
S Q4 | ABA-MQP30AA | 2015年1月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1410万円 | 368.3万円 |
S Q4 | ABA-MQP30AA | 2015年12月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1473万円 | 375万円 〜 413.1万円 |
S Q4 | ABA-MQP30AA | 2017年1月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1509万円 | 415.1万円 |
S Q4 | ABA-MQP30AA | 2017年11月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1524万円 | 421.9万円 |
S Q4 | ABA-MQP30AA | 2018年11月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1555万円 | - |
S Q4 | ABA-MQP30AA | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1585万円 | - |
S Q4 グランスポーツ | ABA-MQP30AA | 2017年1月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1637万円 | - |
S Q4 グランスポーツ | ABA-MQP30AA | 2017年11月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1657万円 | - |
S Q4 グランスポーツ | ABA-MQP30AA | 2018年11月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1695万円 | - |
S Q4 グランスポーツ | ABA-MQP30AA | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1735万円 | - |
S Q4 グランルッソ | ABA-MQP30AA | 2017年1月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1637万円 | - |
S Q4 グランルッソ | ABA-MQP30AA | 2017年11月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1657万円 | - |
S Q4 グランルッソ | ABA-MQP30AA | 2018年11月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1695万円 | - |
S Q4 グランルッソ | ABA-MQP30AA | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 4 | 1735万円 | - |
S グランスポーツ | ABA-MQP30A | 2017年1月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1534万円 | - |
S グランスポーツ | ABA-MQP30A | 2017年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1553万円 | - |
S グランスポーツ | ABA-MQP30A | 2018年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1605万円 | - |
S グランスポーツ | ABA-MQP30A | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1640万円 | - |
S グランルッソ | ABA-MQP30A | 2017年1月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1534万円 | - |
S グランルッソ | ABA-MQP30A | 2017年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1553万円 | - |
S グランルッソ | ABA-MQP30A | 2018年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1605万円 | - |
S グランルッソ | ABA-MQP30A | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1640万円 | - |
グランスポーツ | ABA-MQP30C | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1440万円 | - |
グランルッソ | ABA-MQP30C | 2017年1月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1334万円 | - |
グランルッソ | ABA-MQP30C | 2017年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1363万円 | - |
グランルッソ | ABA-MQP30C | 2018年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1405万円 | - |
グランルッソ | ABA-MQP30C | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1440万円 | - |
ベースグレード | ABA-MQP30B | 2015年9月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1175万円 | 321.4万円 〜 371.1万円 |
ベースグレード | ABA-MQP30C | 2017年1月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1206万円 | - |
ベースグレード | ABA-MQP30C | 2017年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1225.5万円 | - |
ベースグレード | ABA-MQP30C | 2018年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1265万円 | - |
ベースグレード | ABA-MQP30C | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 4 | 1290万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
マセラティクアトロポルテの価格を知るならGoo-net!!マセラティクアトロポルテの価格を新車価格、中古車価格、買取価格から作業致します。型式、年式(初度登録)、排気量、シフト、駆動方式、グレード名からマセラティクアトロポルテの価格を検討頂けます。
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【このクルマの良い点】
イタリアンデザインとエギゾーストノート!
・外観は言わずと知れたピニンファリーナのデザインが目...
投稿日: 2021年10月06日
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【所有期間や運転回数】
3年,ほぼ毎日。3200GTアセコルからの乗り換え。4ドアの利便性を重視。
【このクルマの良い...
投稿日: 2021年02月06日