6.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ハイゼットトラック Ｓ２００系（ダイハツ）の中古価格相場
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- Ｓ２００系（1999年1月〜2014年9月）の価格相場
歴代モデル一覧
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価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
797 | 88 | 95 | 126 | 108 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 0 | 0 | |
| 200 以上 | 5 |
2 |
|
|
1 |
2 |
|
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|
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| 190 | 2 |
1 |
|
1 |
|
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|
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| 180 | 0 |
|
|
|
|
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|
|
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|
| 170 | 2 |
2 |
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
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|
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| 160 | 2 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 150 | 3 |
2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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| 130 | 4 |
1 |
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
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|
|
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| 120 | 2 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
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|
|
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|
| 110 | 3 |
3 |
|
|
|
|
|
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|
|
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|
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| 100 | 7 |
1 |
|
2 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
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| 90 | 14 |
4 |
|
3 |
3 |
4 |
|
|
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|
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|
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|
| 80 | 31 |
9 |
5 |
5 |
5 |
7 |
|
|
|
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|
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|
|
| 70 | 53 |
16 |
6 |
7 |
12 |
12 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
| 60 | 134 |
57 |
10 |
20 |
24 |
22 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
| 50 | 180 |
92 |
17 |
15 |
33 |
23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 235 |
152 |
24 |
19 |
20 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 30 | 273 |
209 |
20 |
17 |
17 |
9 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 20 | 210 |
189 |
5 |
6 |
6 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10 | 57 |
56 |
1 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10未満 | 0 |
|
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|
|
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|
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|
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
5 | 2 | 3 | 10 | 11 | 57 | 72 | 93 | 112 | 242 | 228 | 92 | 215 | 76 | |
| 200 以上 | 5 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
| 190 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
| 180 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
1 |
|
1 |
|
|
| 160 | 2 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 150 | 3 |
|
|
|
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|
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|
|
1 |
|
|
2 |
|
| 140 | 1 |
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
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| 130 | 4 |
|
|
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|
1 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
| 120 | 2 |
|
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|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
|
|
|
| 110 | 3 |
1 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 100 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
2 |
2 |
|
|
|
| 90 | 14 |
|
|
|
2 |
|
|
1 |
2 |
1 |
8 |
|
|
|
|
| 80 | 31 |
1 |
|
|
|
1 |
3 |
|
6 |
3 |
5 |
6 |
1 |
5 |
|
| 70 | 53 |
|
|
|
1 |
|
5 |
5 |
4 |
7 |
14 |
9 |
3 |
5 |
|
| 60 | 134 |
|
1 |
|
3 |
4 |
11 |
18 |
10 |
14 |
24 |
25 |
7 |
11 |
6 |
| 50 | 180 |
1 |
|
1 |
2 |
4 |
11 |
17 |
16 |
25 |
42 |
25 |
7 |
20 |
9 |
| 40 | 235 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
12 |
15 |
21 |
22 |
48 |
51 |
17 |
34 |
10 |
| 30 | 273 |
|
|
1 |
|
1 |
7 |
9 |
16 |
24 |
54 |
60 |
29 |
52 |
20 |
| 20 | 210 |
|
|
|
|
|
4 |
3 |
14 |
12 |
33 |
40 |
20 |
64 |
20 |
| 10 | 57 |
1 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
5 |
8 |
6 |
22 |
11 |
| 10未満 | 0 |
|
|
|
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|
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|
|
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|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
5 | 2 | 3 | 10 | 11 | 57 | 72 | 93 | 112 | 242 | 228 | 92 | 215 | 76 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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|
|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
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| 2022(令和4)年 | 2 |
|
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|
1 |
|
|
|
1 |
| 2021(令和3)年 | 0 |
|
|
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| 2020(令和2)年 | 1 |
|
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1 |
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 0 |
|
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|
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| 2018(平成30)年 | 0 |
|
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| 2017(平成29)年 | 0 |
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| 2016(平成28)年 | 0 |
|
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| 2015(平成27)年 | 1 |
|
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1 |
|
|
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| 2014(平成26)年 | 108 |
|
|
1 |
3 |
1 |
10 |
14 |
9 |
14 |
19 |
19 |
3 |
13 |
2 |
| 2013(平成25)年 | 126 |
|
|
|
2 |
|
6 |
10 |
11 |
14 |
26 |
22 |
9 |
22 |
4 |
| 2012(平成24)年 | 95 |
1 |
|
|
2 |
1 |
5 |
9 |
5 |
15 |
23 |
15 |
5 |
10 |
4 |
| 2011(平成23)年 | 88 |
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
7 |
9 |
4 |
24 |
16 |
8 |
13 |
1 |
| 2010(平成22)年 未満 | 797 |
4 |
2 |
1 |
2 |
8 |
33 |
32 |
59 |
65 |
149 |
155 |
66 |
157 |
64 |
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エアコン・パワステ ツインカムスペシャル | LE-S200P | 2004年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 75万円 | - |
| エアコン・パワステ ツインカムスペシャル | LE-S210P | 2004年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 90.3万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | EBD-S201P | 2007年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 80.8万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | EBD-S201P | 2007年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 71.9万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | EBD-S201P | 2010年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 81.5万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | EBD-S201P | 2010年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 72.5万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | EBD-S201P | 2011年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 81.5万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | EBD-S201P | 2011年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 72.5万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | EBD-S211P | 2007年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 96万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | EBD-S211P | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 87.1万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | EBD-S211P | 2010年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 96.5万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | EBD-S211P | 2010年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 87.5万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | EBD-S211P | 2011年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 96.5万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | EBD-S211P | 2011年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 87.5万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | LE-S200P | 2003年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 74.2万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | LE-S200P | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 77.9万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | LE-S200P | 2004年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 78.7万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | LE-S210P | 2003年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 88.6万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | LE-S210P | 2004年4月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 93万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | LE-S210P | 2004年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 93.9万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | TE-S200P | 2003年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 65.8万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | TE-S200P | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 69万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | TE-S200P | 2004年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 69.8万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | TE-S210P | 2003年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 80.2万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | TE-S210P | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 84.2万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャル | TE-S210P | 2004年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 85万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャルＶＳ | EBD-S201P | 2013年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 81.5万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャルＶＳ | EBD-S201P | 2013年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 72.5万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャルＶＳ | EBD-S211P | 2013年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 96.5万円 | - |
| エアコン・パワステスペシャルＶＳ | EBD-S211P | 2013年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 87.5万円 | - |
| エクストラ | EBD-S201P | 2007年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 97.6万円 | - |
| エクストラ | EBD-S201P | 2007年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 91.3万円 | - |
| エクストラ | EBD-S201P | 2010年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 98.5万円 | - |
| エクストラ | EBD-S201P | 2010年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 92万円 | - |
| エクストラ | EBD-S201P | 2011年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 98.5万円 | - |
| エクストラ | EBD-S201P | 2011年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 92万円 | - |
| エクストラ | EBD-S211P | 2007年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 110.2万円 | - |
| エクストラ | EBD-S211P | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 103.9万円 | - |
| エクストラ | EBD-S211P | 2010年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 111万円 | - |
| エクストラ | EBD-S211P | 2010年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 104.5万円 | - |
| エクストラ | EBD-S211P | 2011年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 111万円 | - |
| エクストラ | EBD-S211P | 2011年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 104.5万円 | - |
| エクストラ | GD-S200P | 1999年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 82万円 | - |
| エクストラ | GD-S200P | 1999年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 75.6万円 | - |
| エクストラ | GD-S200P | 2000年2月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 83.5万円 | - |
| エクストラ | GD-S200P | 2000年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 77.1万円 | - |
| エクストラ | GD-S200P | 2001年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 84万円 | - |
| エクストラ | GD-S200P | 2001年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 77.6万円 | - |
| エクストラ | GD-S210P | 1999年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 93.3万円 | - |
| エクストラ | GD-S210P | 1999年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 86.9万円 | - |
| エクストラ | GD-S210P | 2000年2月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 94.8万円 | - |
| エクストラ | GD-S210P | 2000年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 88.4万円 | - |
| エクストラ | GD-S210P | 2001年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 95.9万円 | - |
| エクストラ | GD-S210P | 2001年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 89.5万円 | - |
| エクストラ | GM-S200P | 2001年9月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 84万円 | - |
| エクストラ | GM-S200P | 2001年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 77.6万円 | - |
| エクストラ | GM-S210P | 2001年9月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 95.9万円 | - |
| エクストラ | GM-S210P | 2001年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 89.5万円 | - |
| エクストラ | LE-S200P | 2002年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 90.8万円 | - |
| エクストラ | LE-S200P | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 84.4万円 | - |
| エクストラ | LE-S200P | 2003年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 90.8万円 | - |
| エクストラ | LE-S200P | 2003年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 84.4万円 | - |
| エクストラ | LE-S200P | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 95.3万円 | - |
| エクストラ | LE-S200P | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 88.6万円 | - |
| エクストラ | LE-S200P | 2004年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 94.5万円 | - |
| エクストラ | LE-S200P | 2004年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 88.2万円 | - |
| エクストラ | LE-S210P | 2002年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 102.7万円 | - |
| エクストラ | LE-S210P | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 96.3万円 | - |
| エクストラ | LE-S210P | 2003年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 102.7万円 | - |
| エクストラ | LE-S210P | 2003年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 96.3万円 | - |
| エクストラ | LE-S210P | 2004年4月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 107.8万円 | - |
| エクストラ | LE-S210P | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 101.1万円 | - |
| エクストラ | LE-S210P | 2004年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 107.1万円 | - |
| エクストラ | LE-S210P | 2004年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 100.8万円 | - |
| エクストラＶＳ | EBD-S201P | 2013年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 98.5万円 | - |
| エクストラＶＳ | EBD-S201P | 2013年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 92万円 | - |
| エクストラＶＳ | EBD-S211P | 2013年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 111万円 | - |
| エクストラＶＳ | EBD-S211P | 2013年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 104.5万円 | - |
| クライマー | GD-S210P | 1999年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 90万円 | - |
| クライマー | GD-S210P | 2000年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 90万円 | - |
| ジャンボ | EBD-S201P | 2007年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 96.6万円 | - |
| ジャンボ | EBD-S201P | 2007年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 87.6万円 | - |
| ジャンボ | EBD-S201P | 2010年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 97.3万円 | - |
| ジャンボ | EBD-S201P | 2010年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 88.4万円 | - |
| ジャンボ | EBD-S201P | 2011年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 99.9万円 | - |
| ジャンボ | EBD-S201P | 2011年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 91万円 | - |
| ジャンボ | EBD-S211P | 2007年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 111.8万円 | - |
| ジャンボ | EBD-S211P | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 102.9万円 | - |
| ジャンボ | EBD-S211P | 2010年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 112.3万円 | - |
| ジャンボ | EBD-S211P | 2010年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 103.3万円 | - |
| ジャンボ | EBD-S211P | 2011年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 114.9万円 | - |
| ジャンボ | EBD-S211P | 2011年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 105.9万円 | - |
| ジャンボ | LE-S200P | 2004年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 92.4万円 | - |
| ジャンボ | LE-S210P | 2004年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 107.6万円 | - |
| ジャンボ | TE-S200P | 2004年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 83.4万円 | - |
| ジャンボ | TE-S210P | 2004年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 98.7万円 | - |
| スペシャル | EBD-S201P | 2007年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 69.3万円 | - |
| スペシャル | EBD-S201P | 2007年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 58.2万円 | - |
| スペシャル | EBD-S201P | 2010年8月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 70万円 | - |
| スペシャル | EBD-S201P | 2010年8月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 59万円 | - |
| スペシャル | EBD-S201P | 2011年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 70万円 | - |
| スペシャル | EBD-S201P | 2011年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 59万円 | - |
| スペシャル | EBD-S211P | 2007年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 84.5万円 | - |
| スペシャル | EBD-S211P | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 75.6万円 | - |
| スペシャル | EBD-S211P | 2010年8月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 85万円 | - |
| スペシャル | EBD-S211P | 2010年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 76万円 | - |
| スペシャル | EBD-S211P | 2011年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 85万円 | - |
| スペシャル | EBD-S211P | 2011年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 76万円 | - |
| スペシャル | GD-S200P | 1999年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 64.1万円 | - |
| スペシャル | GD-S200P | 1999年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 55.7万円 | - |
| スペシャル | GD-S200P | 1999年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 55.7万円 | - |
| スペシャル | GD-S200P | 2000年2月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 64.1万円 | - |
| スペシャル | GD-S200P | 2000年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 55.7万円 | - |
| スペシャル | GD-S200P | 2001年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 64.1万円 | - |
| スペシャル | GD-S200P | 2001年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 55.7万円 | - |
| スペシャル | GD-S200P | 2001年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 55.7万円 | - |
| スペシャル | GD-S210P | 1999年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 78.2万円 | - |
| スペシャル | GD-S210P | 1999年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 69.8万円 | - |
| スペシャル | GD-S210P | 2000年2月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 78.5万円 | - |
| スペシャル | GD-S210P | 2000年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 70.1万円 | - |
| スペシャル | GD-S210P | 2001年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 78.5万円 | - |
| スペシャル | GD-S210P | 2001年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 70.1万円 | - |
| スペシャル | GD-S210P | 2001年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 80.9万円 | - |
| スペシャル | GD-S210P | 2001年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 70.1万円 | - |
| スペシャル | GD-S210P | 2001年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 73.6万円 | - |
| スペシャル | GM-S200P | 2001年9月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 64.1万円 | - |
| スペシャル | GM-S210P | 2001年9月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 89.3万円 | - |
| スペシャル | GM-S210P | 2001年9月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 78.5万円 | - |
| スペシャル | GM-S210P | 2001年9月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 82万円 | - |
| スペシャル | LE-S200P | 2002年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 64.1万円 | - |
| スペシャル | LE-S200P | 2003年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 63.9万円 | - |
| スペシャル | LE-S200P | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 67万円 | - |
| スペシャル | LE-S200P | 2004年12月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 67.2万円 | - |
| スペシャル | LE-S210P | 2002年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 78.5万円 | - |
| スペシャル | LE-S210P | 2003年6月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 78.3万円 | - |
| スペシャル | LE-S210P | 2004年4月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 82.2万円 | - |
| スペシャル | LE-S210P | 2004年12月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 82.4万円 | - |
| スペシャル | TE-S200P | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 55.7万円 | - |
| スペシャル | TE-S200P | 2003年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 55.5万円 | - |
| スペシャル | TE-S200P | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 58.2万円 | - |
| スペシャル | TE-S200P | 2004年12月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 58.2万円 | - |
| スペシャル | TE-S210P | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 70.1万円 | - |
| スペシャル | TE-S210P | 2003年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 69.9万円 | - |
| スペシャル | TE-S210P | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 73.3万円 | - |
| スペシャル | TE-S210P | 2004年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 73.5万円 | - |
| スペシャル ストロング防錆パック | GD-S200P | 2000年2月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 66.1万円 | - |
| スペシャル ストロング防錆パック | GD-S200P | 2000年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 57.7万円 | - |
| スペシャル ストロング防錆パック | GD-S200P | 2001年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 66.1万円 | - |
| スペシャル ストロング防錆パック | GD-S200P | 2001年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 57.7万円 | - |
| スペシャル ストロング防錆パック | GD-S210P | 2000年2月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 80.5万円 | - |
| スペシャル ストロング防錆パック | GD-S210P | 2000年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 72.1万円 | - |
| スペシャル ストロング防錆パック | GD-S210P | 2001年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 80.5万円 | - |
| スペシャル ストロング防錆パック | GD-S210P | 2001年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 72.1万円 | - |
| スペシャル ストロング防錆パック | LE-S200P | 2002年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 66.1万円 | - |
| スペシャル ストロング防錆パック | LE-S210P | 2002年1月 | 660cc | ３AT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 80.5万円 | - |
| スペシャル ストロング防錆パック | TE-S200P | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 57.7万円 | - |
| スペシャル ストロング防錆パック | TE-S210P | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 72.1万円 | - |
| スペシャル 農用パック | GD-S210P | 1999年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 71.8万円 | - |
| スペシャル 農用パック | GD-S210P | 2000年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 72.1万円 | - |
| スペシャル 農用パック | GD-S210P | 2001年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 72.1万円 | - |
| スペシャル 農用パック | GD-S210P | 2001年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 72.1万円 | - |
| スペシャル 農用パック | TE-S210P | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 72.1万円 | - |
| ツインカムスペシャル | GD-S200P | 2000年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 59.8万円 | - |
| ツインカムスペシャル | GD-S200P | 2001年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 59.8万円 | - |
| ツインカムスペシャル | GD-S210P | 2000年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 74.2万円 | - |
| ツインカムスペシャル | GD-S210P | 2001年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 74.2万円 | - |
| ツインカムスペシャル | GM-S200P | 2001年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 59.8万円 | - |
| ツインカムスペシャル | GM-S210P | 2001年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 74.2万円 | - |
| ツインカムスペシャル | LE-S200P | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 59.8万円 | - |
| ツインカムスペシャル | LE-S200P | 2003年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 59.8万円 | - |
| ツインカムスペシャル | LE-S200P | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 62.7万円 | - |
| ツインカムスペシャル | LE-S210P | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 74.2万円 | - |
| ツインカムスペシャル | LE-S210P | 2003年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 74.2万円 | - |
| ツインカムスペシャル | LE-S210P | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 77.9万円 | - |
| デラックス | GD-S200P | 1999年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 68.8万円 | - |
| デラックス | GD-S210P | 1999年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 80.1万円 | - |
| パネルバン | GD-S200C | 1999年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.7万円 | - |
| パネルバン | GD-S200C | 1999年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 82.3万円 | - |
| パネルバン | GD-S200C | 2000年2月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.7万円 | - |
| パネルバン | GD-S200C | 2000年2月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 82.3万円 | - |
| パネルバン | GD-S200C | 2001年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.7万円 | - |
| パネルバン | GD-S200C | 2001年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 82.3万円 | - |
| パネルバン | GD-S210C | 1999年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 90.7万円 | - |
| パネルバン | GD-S210C | 2000年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 90.7万円 | - |
| パネルバン | GD-S210C | 2001年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 90.7万円 | - |
| パネルバン | LE-S200C | 2002年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.7万円 | - |
| パネルバン | LE-S200C | 2003年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 96.7万円 | - |
| パネルバン | LE-S200C | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 5 | 101.5万円 | - |
| パネルバン | TE-S200C | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 82.3万円 | - |
| パネルバン | TE-S200C | 2003年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 82.3万円 | - |
| パネルバン | TE-S200C | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 5 | 86.4万円 | - |
| パネルバン | TE-S210C | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 90.7万円 | - |
| パネルバン | TE-S210C | 2003年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 90.7万円 | - |
| パネルバン | TE-S210C | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 5 | 95.2万円 | - |
| ベースグレード | GD-S200V（改） | 2001年9月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 106.3万円 | - |
| ベースグレード | GD-S200V（改） | 2001年9月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 97.9万円 | - |
| ベースグレード | TE-S200V（改） | 2002年1月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 106.3万円 | - |
| ベースグレード | TE-S200V（改） | 2002年1月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 97.9万円 | - |
| ベースグレード | TE-S200V（改） | 2003年6月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 106.3万円 | - |
| ベースグレード | TE-S200V（改） | 2003年6月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 97.9万円 | - |
| ベースグレード | TE-S200V（改） | 2004年4月 | 660cc | ３AT | FR | 右 | 2 | 111.6万円 | - |
| ベースグレード | TE-S200V（改） | 2004年4月 | 660cc | ５MT | FR | 右 | 2 | 102.7万円 | - |
| ローダンプ | EBD-S211P | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 105万円 | - |
| ローダンプ | GD-S210P(改) | 1999年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 98.2万円 | - |
| ローダンプ | GD-S210P(改) | 2000年2月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 98.2万円 | - |
| ローダンプ | GD-S210P(改) | 2001年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 98.2万円 | - |
| ローダンプ | GD-S210P（改） | 2001年9月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 98.2万円 | - |
| ローダンプ | TE-S210P | 2002年1月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 98.2万円 | - |
| ローダンプ | TE-S210P | 2003年6月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 98.2万円 | - |
| ローダンプ | TE-S210P | 2004年4月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 103.1万円 | - |
| ローダンプ | TE-S210P | 2004年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 103.3万円 | - |
| ローダンプ エアコン・パワステ装着車 | EBD-S211P | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 111.3万円 | - |
| ローダンプ エアコン・パワステ装着車 | TE-S210P | 2004年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 110.2万円 | - |
| 農用スペシャル | EBD-S211P | 2007年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 78.7万円 | - |
| 農用スペシャル | EBD-S211P | 2010年8月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 90.5万円 | - |
| 農用スペシャル | EBD-S211P | 2011年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 90.5万円 | - |
| 農用スペシャルＶＳ | EBD-S211P | 2013年12月 | 660cc | ５MT | パートタイム４WD | 右 | 2 | 90.5万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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ダイハツ ハイゼットトラックとよく比較される車種
新着中古車両
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ダイハツ ハイゼットトラック ＥＸＴ ４ＷＤ ５ＭＴ ３方開 禁煙車 フォグライト キーレスエントリー ＣＤプレーヤー パワーウィンドー ダイヤル式エアコン 盗難防止装置 黒塩ビシート 乗降グリップ ネクステージ 大分店- 車両価格
- 82.4万円
- 支払総額
- 89.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 3.6万 km
ネクステージ 大分店 -
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード サポカーＳワイド適合 三方開 ラジオ エアコン 光軸調整ダイヤル コーナーセンサー アイドリングストップ 横滑り防止機能 誤発進抑制機能 アクセサリーソケット ＣＶＴ 神奈川ダイハツ販売株式会社 Ｕ−ＣＡＲ戸塚泉- 車両価格
- 92万円
- 支払総額
- 97.4万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 11 km
神奈川ダイハツ販売株式会社 Ｕ−ＣＡＲ戸塚泉 -
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ 軽トラック ＣＶＴ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト ＥＳＣ エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ （株）リバティ 軽届出済未使用車専門店 神戸店 ＪＵ適正販売店- 車両価格
- 142.9万円
- 支払総額
- 149.9万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 20 km
（株）リバティ 軽届出済未使用車専門店 神戸店 ＪＵ適正販売店 -
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード ４ＷＤ ＡＴ クリアランスソナー アイドリングストップ ＥＳＣ エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ ハロゲンヘッドライト （株）リバティ 軽届出済未使用車専門店 滋賀栗東店 ＪＵ適正販売店- 車両価格
- 108.2万円
- 支払総額
- 115.1万円
- 年式
- 2023 年
- 走行距離
- 7 km
（株）リバティ 軽届出済未使用車専門店 滋賀栗東店 ＪＵ適正販売店 -
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ ＳＤナビ バックカメラ ドラレコ一体型ミラー エアコン キーレス ＥＴＣ ヘッドライトレベライザー パワーウインドウ フォグライト １２インチＡＷ ワンオーナー 禁煙車 ネクステージ 彦根店- 車両価格
- 112.3万円
- 支払総額
- 119.9万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 2.1万 km
ネクステージ 彦根店
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扱いやすい軽自動車。ダイハツのハイゼットトラック
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3.4
【このクルマの良い点】
ダイハツのサンバートラックは、扱いやすい軽トラックです。乗りこみやすい運転席に座れば、誰でも運転しや...
- ダイハツ /ハイゼットトラック
投稿日： 2022年07月27日
軽トラなのに想像以上の快適性がある
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3.1
【このクルマの良い点】
ハイゼット ジャンボには、一時期仕事で乗っていたことがあります。乗る前は、軽トラだし直立シートに低い...
- ダイハツ /ハイゼットトラック
投稿日： 2022年04月18日
ハイゼットトラックの中古車に関する記事
2017.11.28 UP
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