4.7万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 1 |
1 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
200 以上 | 0 |
|
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190 | 0 |
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180 | 0 |
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170 | 0 |
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160 | 0 |
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150 | 0 |
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140 | 0 |
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130 | 0 |
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120 | 0 |
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110 | 0 |
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100 | 0 |
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90 | 0 |
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80 | 0 |
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70 | 0 |
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60 | 0 |
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50 | 0 |
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40 | 1 |
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1 |
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30 | 0 |
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20 | 0 |
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10 | 0 |
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10未満 | 0 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
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---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 0 |
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2019(平成31・令和1)年 | 0 |
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2018(平成30)年 | 0 |
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2017(平成29)年 | 0 |
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2016(平成28)年 | 0 |
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2015(平成27)年 | 0 |
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2014(平成26)年 | 0 |
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2013(平成25)年 | 0 |
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2012(平成24)年 | 0 |
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2011(平成23)年 | 0 |
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2010(平成22)年 未満 | 1 |
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1 |
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走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
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11周年記念 | E-L200S | 1991年1月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 87.7万円 | - |
11周年記念 | E-L200S | 1991年1月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 81.5万円 | - |
B | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 71.8万円 | - |
B | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 73.8万円 | - |
B | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 65.6万円 | - |
B | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 67.6万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1991年8月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 94.5万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1991年8月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 96.5万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1991年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 86.8万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1991年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 84.8万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1991年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 97.1万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1991年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 95.1万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1991年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 87.4万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1991年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 85.4万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1992年8月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 109.4万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1992年8月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 105.4万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 99.2万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 95.2万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1993年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 105.4万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1993年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 109.4万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1993年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 99.2万円 | - |
J−4WD | E-L210S | 1993年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 95.2万円 | - |
J−4WDタイプP | E-L210S | 1990年3月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 75.8万円 | - |
J−4WDタイプP | E-L210S | 1990年3月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 77.8万円 | - |
J−4WDタイプQ | E-L210S | 1990年3月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 85.8万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 100万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 98.3万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 94.8万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 93.1万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 100.8万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 98万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 95.3万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 92.8万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 108.9万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 100.9万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 101.9万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1993年9月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 109.9万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1993年9月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 108.9万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1993年9月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 100.9万円 | - |
J−ターボ | E-L200S | 1993年9月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 101.9万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 79.5万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 77.5万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 71.3万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 73.3万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 79.8万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 77.8万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 71.6万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 73.6万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 80.7万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 78.7万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 72.2万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 74.2万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 83.3万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 86.3万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 80.6万円 | - |
J−タイプP | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 77.6万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 86.5万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 84.5万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 79.3万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 81.3万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 86.5万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 84.5万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 79.3万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 81.3万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 85.4万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 87.4万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 81.9万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 79.9万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 92.6万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 88.6万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 82.9万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 86.9万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1993年9月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 92.6万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1993年9月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 88.6万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1993年9月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 82.9万円 | - |
J−タイプQ | E-L200S | 1993年9月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 86.9万円 | - |
J−タイプQi | E-L200S | 1992年4月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 93.5万円 | - |
J−タイプQi | E-L200S | 1992年4月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 91.5万円 | - |
J−タイプS | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 99.2万円 | - |
J−タイプS | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 102.2万円 | - |
J−タイプS | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 93.5万円 | - |
J−タイプS | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 96.5万円 | - |
Pit | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 76.1万円 | - |
Pit | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 78.1万円 | - |
Pit | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 71.9万円 | - |
Pit | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 69.9万円 | - |
Pit | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 77.8万円 | - |
Pit | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 80.8万円 | - |
Pit | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 72.1万円 | - |
Pit | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 75.1万円 | - |
Pit | E-L200S | 1993年9月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 81.1万円 | - |
Pit | E-L200S | 1993年9月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 78.1万円 | - |
Pit | E-L200S | 1993年9月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 72.4万円 | - |
Pit | E-L200S | 1993年9月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 75.4万円 | - |
Pit−4WD | E-L210S | 1992年8月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 97.1万円 | - |
Pit−4WD | E-L210S | 1992年8月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 94.1万円 | - |
Pit−4WD | E-L210S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 83.9万円 | - |
Pit−4WD | E-L210S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 86.9万円 | - |
Pit−4WD | E-L210S | 1993年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 97.4万円 | - |
Pit−4WD | E-L210S | 1993年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 94.4万円 | - |
Pit−4WD | E-L210S | 1993年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 87.2万円 | - |
Pit−4WD | E-L210S | 1993年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 84.2万円 | - |
RV−4 | E-L210S | 1992年8月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 143.5万円 | - |
RV−4 | E-L210S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 134.5万円 | - |
RV−4 | E-L210S | 1993年9月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 138.8万円 | - |
RV−4 | E-L210S | 1993年9月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 129.8万円 | - |
Si | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 101.5万円 | - |
Si | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 93.5万円 | - |
Si−4WD | E-L210S | 1992年8月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 105.3万円 | - |
Si−4WD | E-L210S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 105.3万円 | - |
Siキャンバストップ | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 101.5万円 | - |
Siキャンバストップ | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 93.5万円 | - |
TR−4 EFI | E-L220S | 1990年3月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 99.6万円 | - |
TR−4 EFI | E-L220S | 1990年3月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 94.4万円 | - |
TR−4 EFI | E-L220S | 1991年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 99.6万円 | - |
TR−4 EFI | E-L220S | 1991年5月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 94.4万円 | - |
X4 | E-L210S | 1990年11月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 107.8万円 | - |
X4 | E-L210S | 1991年5月 | 660cc | 5MT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 107.8万円 | - |
グラン | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 113.3万円 | - |
グラン | E-L200S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 105.3万円 | - |
グラン4WD | E-L210S | 1992年8月 | 660cc | 4AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 122.6万円 | - |
グラン4WD | E-L210S | 1992年8月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 113.6万円 | - |
グランEFIリミテッド | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 107.5万円 | - |
グランEFIリミテッド | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 99.5万円 | - |
グランEFIリミテッド | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 5 | 107.5万円 | - |
グランEFIリミテッド | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 99.5万円 | - |
グランリミテッド | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 100.3万円 | - |
グランリミテッド | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 95.1万円 | - |
パディ | E-L200S | 1990年3月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 79.8万円 | - |
パディS | E-L200S | 1991年8月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 86.3万円 | - |
パルコ4WDタイプS | E-L210S | 1991年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 94.9万円 | - |
パルコ4WDタイプS | E-L210S | 1991年6月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 92.9万円 | - |
パルコ4WDタイプS | E-L210S | 1991年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 102.6万円 | - |
パルコ4WDタイプS | E-L210S | 1991年9月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 104.6万円 | - |
パルコ4WDタイプS | E-L210S | 1991年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 94.9万円 | - |
パルコ4WDタイプS | E-L210S | 1991年9月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 92.9万円 | - |
パルコ4WDタイプS | E-L210S | 1991年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 3 | 104.8万円 | - |
パルコ4WDタイプS | E-L210S | 1991年11月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 106.8万円 | - |
パルコ4WDタイプS | E-L210S | 1991年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 97.1万円 | - |
パルコ4WDタイプS | E-L210S | 1991年11月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 95.1万円 | - |
パルコSi | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 99万円 | - |
パルコSi | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 91万円 | - |
パルコキャンバストップ | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 4AT | FF | 右 | 3 | 105.6万円 | - |
パルコキャンバストップ | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 97.6万円 | - |
パルコタイプL | E-L200S | 1991年6月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 81.1万円 | - |
パルコタイプL | E-L200S | 1991年6月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 83.1万円 | - |
パルコタイプL | E-L200S | 1991年6月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 74.9万円 | - |
パルコタイプL | E-L200S | 1991年6月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 76.9万円 | - |
パルコタイプL | E-L200S | 1991年9月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 81.1万円 | - |
パルコタイプL | E-L200S | 1991年9月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 83.1万円 | - |
パルコタイプL | E-L200S | 1991年9月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 74.9万円 | - |
パルコタイプL | E-L200S | 1991年9月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 76.9万円 | - |
パルコタイプL | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 84.3万円 | - |
パルコタイプL | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 86.3万円 | - |
パルコタイプL | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 5 | 79.8万円 | - |
パルコタイプL | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 77.8万円 | - |
パルコタイプS | E-L200S | 1991年6月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 87万円 | - |
パルコタイプS | E-L200S | 1991年6月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 89万円 | - |
パルコタイプS | E-L200S | 1991年6月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 83.8万円 | - |
パルコタイプS | E-L200S | 1991年6月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 81.8万円 | - |
パルコタイプS | E-L200S | 1991年9月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 87万円 | - |
パルコタイプS | E-L200S | 1991年9月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 89万円 | - |
パルコタイプS | E-L200S | 1991年9月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 81.8万円 | - |
パルコタイプS | E-L200S | 1991年9月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 83.8万円 | - |
パルコタイプS | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 92.4万円 | - |
パルコタイプS | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 94.4万円 | - |
パルコタイプS | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 86.9万円 | - |
パルコタイプS | E-L200S | 1991年11月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 88.9万円 | - |
ピコ | E-L200S | 1994年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 5 | 85.7万円 | - |
ピコ | E-L200S | 1994年5月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 81.9万円 | - |
ピコ | E-L200S | 1994年5月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 5 | 80.2万円 | - |
ピコ | E-L200S | 1994年5月 | 660cc | 5MT | FF | 右 | 3 | 76.2万円 | - |
ピコ4WD | E-L210S | 1994年5月 | 660cc | 3AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 102.2万円 | - |
ピコ4WD | E-L210S | 1994年5月 | 660cc | 3AT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 98.2万円 | - |
ピコ4WD | E-L210S | 1994年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 92万円 | - |
ピコ4WD | E-L210S | 1994年5月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 88万円 | - |
ルージュ | E-L200S | 1991年3月 | 660cc | 3AT | FF | 右 | 3 | 82万円 | - |
ルージュ | E-L200S | 1991年3月 | 660cc | 4MT | FF | 右 | 3 | 75.8万円 | - |
ルージュ4WD | E-L210S | 1991年3月 | 660cc | 5MT | パートタイム4WD | 右 | 3 | 79.3万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
レトロで個性的な外観、乗っていて満足度が高い、小回りが利く、可愛い、初心者から車好きまで男女問わずお...
投稿日: 2024年02月03日
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【このクルマの良い点】
いわゆる昔からある「ザ・軽自動車」というスタンダードな仕様です。エンジンをかけるときは鍵をステアリン...
投稿日: 2023年04月26日
コンパクトなスポーツカー(中古価格・値段相場・特徴等)を一覧でまとめてみた
スポーツカーと呼ばれるクルマの資質となると人それぞれですが、いくつか考えられるポイントを挙げてみましょう。・軽量なボディに高出力なエンジン