7.3〜8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 50 | 63 | 33 | 49 | 50 | 40 | 24 | 26 | 2 | |
330 以上 | 27 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
1 |
3 |
16 |
2 |
320 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
2 |
|
310 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
2 |
|
6 |
|
300 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
6 |
4 |
1 |
|
290 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
4 |
4 |
|
|
280 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
2 |
4 |
5 |
|
|
270 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
2 |
|
2 |
1 |
|
260 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
2 |
2 |
2 |
|
|
250 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
5 |
8 |
2 |
|
|
240 | 19 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
7 |
6 |
2 |
|
|
|
230 | 26 |
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
1 |
5 |
10 |
4 |
|
|
|
220 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
7 |
5 |
1 |
|
|
|
210 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
|
|
|
200 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
190 | 17 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
180 | 16 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
4 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
170 | 14 |
|
|
|
|
|
1 |
3 |
7 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
160 | 19 |
|
|
|
|
|
1 |
6 |
6 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
150 | 22 |
|
|
|
|
|
3 |
7 |
8 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
140 | 15 |
|
|
|
|
|
4 |
6 |
4 |
1 |
|
|
|
|
|
|
140未満 | 43 |
|
|
|
|
|
7 |
18 |
14 |
4 |
|
|
|
|
|
|
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
13 | 11 | 4 | 5 | 12 | 56 | 55 | 42 | 52 | 52 | 37 | 12 | 4 | 0 | |
330 以上 | 27 |
8 |
8 |
4 |
1 |
1 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
320 | 9 |
|
1 |
|
1 |
2 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
310 | 14 |
4 |
1 |
|
|
2 |
2 |
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
300 | 15 |
|
1 |
|
|
1 |
8 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
290 | 16 |
|
|
|
|
2 |
7 |
3 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
280 | 14 |
|
|
|
1 |
1 |
6 |
2 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
270 | 9 |
1 |
|
|
|
1 |
3 |
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
260 | 9 |
|
|
|
|
|
3 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
250 | 18 |
|
|
|
|
1 |
3 |
10 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
240 | 19 |
|
|
|
|
1 |
5 |
7 |
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
230 | 26 |
|
|
|
2 |
|
5 |
8 |
6 |
5 |
|
|
|
|
|
220 | 16 |
|
|
|
|
|
3 |
3 |
4 |
4 |
2 |
|
|
|
|
210 | 10 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
3 |
|
|
|
|
200 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
4 |
|
|
|
|
190 | 17 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
6 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
180 | 16 |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
2 |
7 |
1 |
|
|
|
170 | 14 |
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
1 |
4 |
2 |
|
|
|
160 | 19 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
7 |
5 |
3 |
|
|
|
150 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
8 |
4 |
1 |
|
|
140 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
5 |
4 |
2 |
|
|
140未満 | 43 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
21 |
9 |
4 |
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
13 | 11 | 4 | 5 | 12 | 56 | 55 | 42 | 52 | 52 | 37 | 12 | 4 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 2 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2023(令和5)年 | 26 |
13 |
7 |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2022(令和4)年 | 24 |
|
1 |
1 |
1 |
4 |
15 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
2021(令和3)年 | 40 |
|
|
|
1 |
5 |
16 |
11 |
4 |
1 |
2 |
|
|
|
|
2020(令和2)年 | 50 |
|
1 |
|
|
2 |
12 |
16 |
7 |
7 |
4 |
1 |
|
|
|
2019(平成31・令和1)年 | 49 |
|
|
|
|
|
9 |
10 |
11 |
9 |
7 |
3 |
|
|
|
2018(平成30)年 | 33 |
|
|
|
1 |
|
1 |
4 |
5 |
10 |
6 |
5 |
1 |
|
|
2017(平成29)年 | 63 |
|
|
|
|
|
2 |
7 |
8 |
15 |
16 |
10 |
5 |
|
|
2016(平成28)年 | 50 |
|
|
|
|
|
1 |
5 |
6 |
7 |
10 |
12 |
5 |
4 |
|
2015(平成27)年 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
7 |
6 |
1 |
|
|
2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2012(平成24)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2011(平成23)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2ndアニバーサリー・エディション | ABA-BU14 | 2017年9月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 279.7万円 | - |
75thアニバーサリーエディション | ABA-BU14 | 2016年5月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 318.6万円 | 170.6万円 |
80thアニバーサリーエディション | 3BA-BV13PM | 2021年4月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 388万円 | - |
X | 3BA-BV13PM | 2023年9月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 440万円 | - |
オープニング・エディション | ABA-BU14 | 2015年9月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 297万円 | 115.8万円 |
オープニング・エディション | ABA-BU14 | 2015年11月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 297万円 | 118.8万円 〜 126.7万円 |
スレートブルー | 3BA-BV13PM | 2020年9月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 369万円 | - |
セーフティエディション | ABA-BU14 | 2017年2月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 309.9万円 | 179.2万円 〜 188万円 |
セーフティエディション | ABA-BU14 | 2018年9月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 310万円 | 195.2万円 〜 206.2万円 |
デザートホーク | ABA-BU24 | 2017年3月 | 2400cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 356.4万円 | 216.5万円 |
トレイルホーク | 3BA-BU13 | 2019年5月 | 1300cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 380万円 | 255.6万円 |
トレイルホーク | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 387万円 | 261.1万円 〜 275.1万円 |
トレイルホーク | 3BA-BV13PM | 2020年2月 | 1300cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 387万円 | 273.5万円 |
トレイルホーク | 3BA-BV13PM | 2020年11月 | 1300cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 393万円 | 280.7万円 〜 288万円 |
トレイルホーク | 3BA-BV13PM | 2021年8月 | 1300cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 397万円 | 288.7万円 |
トレイルホーク | 3BA-BV13PM | 2021年10月 | 1300cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 397万円 | 292.9万円 〜 304万円 |
トレイルホーク | ABA-BU24 | 2015年9月 | 2400cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 340.2万円 | 148.9万円 |
トレイルホーク | ABA-BU24 | 2015年11月 | 2400cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 345.6万円 | 153.3万円 〜 196.1万円 |
トレイルホーク | ABA-BU24 | 2018年2月 | 2400cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 350万円 | 197.2万円 |
トレイルホーク | ABA-BU24 | 2018年6月 | 2400cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 365万円 | 206.4万円 〜 219.8万円 |
トレイルホーク・ビーツ・エディション | ABA-BU24 | 2017年6月 | 2400cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 345.6万円 | 172.5万円 〜 191.2万円 |
ナイトイーグル | 3BA-BU13 | 2019年6月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 314万円 | 205.3万円 |
ナイトイーグル | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 319.8万円 | 209.8万円 〜 231.2万円 |
ナイトイーグル | 3BA-BV13PM | 2020年5月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 311万円 | 240.3万円 |
ナイトイーグル | 3BA-BV13PM | 2021年9月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 324万円 | 256.1万円 |
ナイトイーグル | 3BA-BV13PM | 2022年7月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 361万円 | 265.9万円 |
ナイトイーグル | ABA-BU14 | 2017年6月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 309.9万円 | 174.8万円 〜 186.2万円 |
ナイトイーグル | ABA-BU14 | 2018年6月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 315.3万円 | 195.7万円 |
ビキニ・エディション | 3BA-BU13 | 2019年7月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 365万円 | - |
ビキニ・エディション | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 371.7万円 | - |
ブラックエディション | ABA-BU14 | 2016年7月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 309.9万円 | 165.4万円 〜 174.3万円 |
マットグリーン | ABA-BU24 | 2018年9月 | 2400cc | 9AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 376万円 | - |
モハベエディション | ABA-BU14 | 2016年10月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 307.8万円 | 160万円 〜 170.6万円 |
リミテッド | 3BA-BU13 | 2019年2月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 355万円 | 222万円 |
リミテッド | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 362万円 | 227.3万円 〜 241.4万円 |
リミテッド | 3BA-BV13PM | 2020年2月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 362万円 | 238.1万円 |
リミテッド | 3BA-BV13PM | 2020年11月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 368万円 | 244.8万円 〜 255万円 |
リミテッド | 3BA-BV13PM | 2021年8月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 372万円 | 261.9万円 〜 267.2万円 |
リミテッド | 3BA-BV13PM | 2022年3月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 409万円 | 267.7万円 |
リミテッド | 3BA-BV13PM | 2022年6月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 422万円 | 268.1万円 |
リミテッド | 3BA-BV13PM | 2022年11月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 435万円 | 271.6万円 |
リミテッド | ABA-BU14 | 2015年9月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 313.2万円 | 132.2万円 |
リミテッド | ABA-BU14 | 2015年11月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 318.6万円 | 136.2万円 〜 175.7万円 |
リミテッド | ABA-BU14 | 2018年2月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 322万円 | 177.3万円 |
リミテッド | ABA-BU14 | 2018年6月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 337万円 | 189.9万円 〜 202.1万円 |
ロンジチュード | 3BA-BU13 | 2019年5月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 293.5万円 | 189.3万円 |
ロンジチュード | 3BA-BU13 | 2019年10月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 193.5万円 〜 213.2万円 |
ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2020年2月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 196.2万円 |
ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2020年11月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 305万円 | 201.9万円 〜 209.7万円 |
ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2021年2月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 211万円 |
ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2021年8月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 308万円 | 215.9万円 〜 238.6万円 |
ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2022年3月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 338万円 | 240.7万円 |
ロンジチュード | 3BA-BV13PM | 2022年6月 | 1300cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 349万円 | 238.2万円 |
ロンジチュード | ABA-BU14 | 2016年6月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 297万円 | 120.9万円 〜 147万円 |
ロンジチュード | ABA-BU14 | 2018年2月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 147.8万円 |
ロンジチュード | ABA-BU14 | 2018年6月 | 1400cc | 6AT | FF | 右 | 5 | 299万円 | 154.6万円 〜 165.1万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【このクルマの良い点】
燃費とか考えたら他の車を選びましょう。
この車の利点はただひたすら『見た目』。
『見た目』に惚れ...
投稿日: 2022年09月24日
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【このクルマの良い点】
Jeepらしいスクエアなボディデザイン、日本の道路・駐車場事情に合ったサイズ感、1400ccターボエ...
投稿日: 2021年10月29日
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【所有期間または運転回数】
運転回数3回
【総合評価】
購入の動機がデザインであればおすすめ。
細かいことを気にし...
投稿日: 2020年06月04日