8.3〜9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 87 | 78 | 119 | 56 | 78 | 14 | |
610 以上 | 170 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
11 |
8 |
18 |
41 |
77 |
14 |
600 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
2 |
|
|
590 | 15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
6 |
3 |
|
|
580 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
5 |
5 |
2 |
1 |
|
570 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
1 |
|
|
560 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
7 |
7 |
2 |
|
|
550 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
8 |
2 |
|
|
540 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
2 |
8 |
1 |
|
|
530 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
2 |
7 |
|
|
|
520 | 23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
6 |
7 |
1 |
|
|
510 | 24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
5 |
10 |
|
|
|
500 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
8 |
7 |
|
|
|
490 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
6 |
8 |
1 |
|
|
480 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
1 |
3 |
|
|
|
470 | 21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
7 |
9 |
3 |
|
|
|
460 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
3 |
|
|
|
450 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
2 |
|
|
|
440 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
|
|
|
|
430 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
420 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
420未満 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
6 |
1 |
1 |
|
|
|
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
72 | 14 | 23 | 10 | 19 | 83 | 75 | 60 | 49 | 34 | 6 | 0 | 0 | 0 | |
610 以上 | 170 |
71 |
13 |
21 |
8 |
10 |
25 |
13 |
5 |
3 |
1 |
|
|
|
|
600 | 7 |
|
|
|
1 |
|
3 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
590 | 15 |
|
|
1 |
|
2 |
5 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
580 | 14 |
|
1 |
|
|
1 |
5 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
|
570 | 12 |
|
|
|
|
|
6 |
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
560 | 17 |
|
|
|
|
|
9 |
4 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
550 | 16 |
|
|
|
|
|
4 |
5 |
6 |
1 |
|
|
|
|
|
540 | 17 |
1 |
|
|
|
2 |
1 |
4 |
6 |
1 |
2 |
|
|
|
|
530 | 18 |
|
|
|
1 |
|
5 |
5 |
4 |
3 |
|
|
|
|
|
520 | 23 |
|
|
|
|
1 |
4 |
5 |
4 |
9 |
|
|
|
|
|
510 | 24 |
|
|
1 |
|
1 |
5 |
6 |
2 |
6 |
3 |
|
|
|
|
500 | 17 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
4 |
5 |
|
|
|
|
490 | 21 |
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
6 |
7 |
3 |
|
|
|
|
480 | 13 |
|
|
|
|
1 |
4 |
|
1 |
3 |
4 |
|
|
|
|
470 | 21 |
|
|
|
|
|
2 |
5 |
6 |
3 |
5 |
|
|
|
|
460 | 10 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
2 |
2 |
|
|
|
|
450 | 8 |
|
|
|
|
|
|
1 |
4 |
2 |
1 |
|
|
|
|
440 | 7 |
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
1 |
2 |
|
|
|
430 | 4 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
|
|
|
|
420 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
420未満 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
3 |
4 |
|
|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
72 | 14 | 23 | 10 | 19 | 83 | 75 | 60 | 49 | 34 | 6 | 0 | 0 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 14 |
13 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2023(令和5)年 | 78 |
48 |
5 |
13 |
2 |
3 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2022(令和4)年 | 56 |
9 |
6 |
6 |
3 |
6 |
19 |
5 |
2 |
|
|
|
|
|
|
2021(令和3)年 | 119 |
2 |
1 |
3 |
4 |
7 |
30 |
33 |
14 |
19 |
6 |
|
|
|
|
2020(令和2)年 | 78 |
|
1 |
1 |
|
1 |
11 |
21 |
21 |
11 |
10 |
1 |
|
|
|
2019(平成31・令和1)年 | 87 |
|
|
|
1 |
1 |
14 |
16 |
20 |
13 |
17 |
5 |
|
|
|
2018(平成30)年 | 13 |
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
6 |
1 |
|
|
|
|
2017(平成29)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
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2016(平成28)年 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
|
|
2015(平成27)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
2014(平成26)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
2013(平成25)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
2012(平成24)年 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
|
|
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|
2011(平成23)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
80thアニバーサリーエディション | 3BA-JL20L | 2021年2月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 616万円 | - |
アイランダー | 3BA-JL36L | 2021年5月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 550万円 | - |
アルティテュード | ABA-JL20L | 2019年11月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | - |
ウィリス | 3BA-JL36L | 2021年9月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 568万円 | - |
ウィリス | ABA-JL36L | 2020年2月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 521万円 | - |
オーバーランド | ABA-JL20L | 2019年9月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 585.2万円 | - |
オーバーランド | ABA-JL20L | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 596万円 | - |
オーバーランド・ナチョ | 3BA-JL20L | 2021年7月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 623万円 | - |
サハラ | 3BA-JL20L | 2020年12月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 606万円 | 516.1万円 〜 535.7万円 |
サハラ | 3BA-JL20L | 2021年4月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 613万円 | 539.3万円 |
サハラ | 3BA-JL20L | 2021年8月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 635万円 | 551.8万円 〜 584万円 |
サハラ | 3BA-JL20L | 2022年3月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 704万円 | 592.5万円 |
サハラ | 3BA-JL20L | 2022年6月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 727万円 | 611.4万円 |
サハラ | 3BA-JL20L | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 830万円 | 616.4万円 |
サハラ | 3BA-JL20L | 2022年11月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 830万円 | 651.2万円 |
サハラ | 3BA-JL20L | 2023年2月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 870万円 | - |
サハラ | 3BA-JL36L | 2020年12月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 592万円 | 478.7万円 〜 494.9万円 |
サハラ | 3BA-JL36L | 2021年4月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 599万円 | 497.8万円 |
サハラ | 3BA-JL36L | 2021年8月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 618万円 | 508.1万円 |
サハラ | ABA-JL20L | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 573.3万円 | 471.8万円 |
サハラ | ABA-JL20L | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 584万円 | 473.1万円 |
サハラ | ABA-JL20L | 2019年11月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 590万円 | 482.1万円 〜 500.7万円 |
サハラ | ABA-JL20L | 2020年1月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 590万円 | 504.2万円 |
サハラ | ABA-JL36L | 2019年3月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 544.3万円 | 429.5万円 |
サハラ | ABA-JL36L | 2019年11月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 576万円 | 445.6万円 〜 465.5万円 |
サハラ アルティテュード | 3BA-JL20L | 2023年7月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 880万円 | - |
サハラ スカイワンタッチパワートップ | 3BA-JL36L | 2021年6月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 628万円 | - |
サハラ スカイワンタッチパワートップ | ABA-JL20L | 2020年6月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 620万円 | - |
サハラ パワートップ | 3BA-JL20L | 2023年6月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 880万円 | - |
サハラ ローンチエディション | ABA-JL36L | 2018年11月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 530万円 | 395.7万円 〜 439.5万円 |
サハラ・サージグリーン | 3BA-JL36L | 2020年12月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 595万円 | - |
スポーツ | 3BA-JL36L | 2020年12月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 534万円 | 426.2万円 〜 444.3万円 |
スポーツ | 3BA-JL36L | 2021年4月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 539万円 | 447.7万円 |
スポーツ | 3BA-JL36L | 2021年8月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 558万円 | 459.1万円 |
スポーツ | ABA-JL20L | 2018年11月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 494万円 | 381.9万円 〜 388.1万円 |
スポーツ | ABA-JL20L | 2019年3月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 504.3万円 | 389.2万円 |
スポーツ | ABA-JL20L | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 514万円 | 393万円 |
スポーツ | ABA-JL36L | 2019年11月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 511万円 | 401.7万円 〜 416.3万円 |
スポーツアルティテュード | 3BA-JL36L | 2021年3月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 544万円 | - |
スポーツアルティテュード | ABA-JL20L | 2020年3月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 535万円 | - |
ビキニ・エディション | ABA-JL20L | 2019年7月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 583.2万円 | - |
ビキニ・エディション | ABA-JL20L | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 594万円 | - |
フリーダムエディション | 3BA-JL20L | 2023年10月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 830万円 | - |
フリーダムエディション | ABA-JL20L | 2020年10月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 535万円 | - |
フリーダムエディションII | 3BA-JL20L | 2024年3月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 799万円 | - |
ブラック&タン | ABA-JL36L | 2020年7月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 513万円 | - |
リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ | 7BA-JL36L | 2022年8月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 799万円 | - |
ルビコン | 3BA-JL20L | 2022年3月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 743万円 | - |
ルビコン | 3BA-JL20L | 2022年6月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 767万円 | - |
ルビコン | 3BA-JL20L | 2022年7月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 860万円 | - |
ルビコン | 3BA-JL20L | 2022年11月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 860万円 | - |
ルビコン | 3BA-JL20L | 2023年2月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 905万円 | - |
ルビコン | 3BA-JL36L | 2020年12月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 628万円 | 517.3万円 〜 542.6万円 |
ルビコン | 3BA-JL36L | 2021年4月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 638万円 | 547.2万円 |
ルビコン | 3BA-JL36L | 2021年8月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 658万円 | 563.2万円 |
ルビコン | ABA-JL36L | 2019年5月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 588.6万円 | 477.6万円 |
ルビコン | ABA-JL36L | 2019年10月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 600万円 | 479.2万円 |
ルビコン | ABA-JL36L | 2019年11月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 612万円 | 490.2万円 〜 506.4万円 |
ルビコン スカイワンタッチパワートップ | ABA-JL36L | 2019年6月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 613.6万円 | - |
ルビコン スカイワンタッチパワートップ | ABA-JL36L | 2019年10月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 624.9万円 | - |
ルビコン パワートップ | 3BA-JL20L | 2022年10月 | 2000cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 820万円 | - |
ルビコン リーコン | ABA-JL36L | 2020年10月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 629万円 | - |
ルビコン リミテッドエディション ウィズ サンライダーフリップトップ フォー ハードトップ | 7BA-JL36L | 2023年4月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 890万円 | - |
ルビコン・サージグリーン | 3BA-JL36L | 2020年12月 | 3600cc | 8AT | パートタイム4WD | 右 | 5 | 631万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
昭和のクルマといつまでもの元祖ジープ、現SUVの先祖が現存し...
投稿日: 2021年05月23日
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【所有期間または運転回数】
乗り始め。
【総合評価】
何と言ってもデザイン。これに尽きます。
それほど大きくないで...
投稿日: 2021年03月19日
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