9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ジープ・グランドチェロキー ＷＫ（クライスラー・ジープ）の中古価格相場
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価格と年式の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 14 | 21 | 28 | 26 | 16 | 17 | 30 | 27 | 27 | 12 | 10 | 0 | 0 | 0 | |
| 230 以上 | 117 |
|
|
|
2 |
8 |
8 |
6 |
23 |
22 |
26 |
12 |
10 |
|
|
|
| 220 | 5 |
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 210 | 5 |
|
|
|
1 |
|
|
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 200 | 9 |
|
|
|
1 |
3 |
1 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
| 190 | 7 |
|
|
2 |
|
1 |
1 |
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
| 180 | 7 |
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170 | 4 |
|
|
1 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 160 | 10 |
|
1 |
|
1 |
4 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 150 | 10 |
|
1 |
|
4 |
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140 | 5 |
|
|
1 |
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130 | 14 |
|
1 |
4 |
3 |
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120 | 6 |
|
3 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110 | 1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100 | 6 |
|
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90 | 8 |
|
2 |
4 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80 | 5 |
|
1 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70 | 7 |
|
3 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60 | 1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50 | 1 |
|
|
1 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
| 40 | 0 |
|
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|
|
|
|
|
|
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|
|
| 40未満 | 0 |
|
|
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|
|
|
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|
|
| 年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 （万円） |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 29 | 24 | 30 | 47 | 48 | 13 | 27 | 1 | |
| 230 以上 | 117 |
|
|
|
|
|
9 |
25 |
17 |
25 |
28 |
10 |
1 |
1 |
1 |
| 220 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
1 |
|
| 210 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
| 200 | 9 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
2 |
1 |
1 |
|
|
| 190 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
3 |
1 |
|
|
| 180 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
1 |
|
1 |
|
| 170 | 4 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
|
| 160 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
1 |
2 |
|
| 150 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
1 |
2 |
1 |
2 |
|
| 140 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
3 |
|
1 |
|
| 130 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
7 |
2 |
2 |
|
| 120 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
2 |
|
1 |
1 |
|
| 110 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
| 100 | 6 |
|
|
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|
|
1 |
2 |
2 |
1 |
|
| 90 | 8 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
3 |
1 |
4 |
|
| 80 | 5 |
|
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|
|
|
3 |
|
2 |
|
| 70 | 7 |
|
|
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|
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|
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|
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|
|
1 |
6 |
|
| 60 | 1 |
|
|
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|
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|
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|
|
1 |
|
|
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| 50 | 1 |
|
|
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|
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|
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|
1 |
|
| 40 | 0 |
|
|
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|
|
|
|
|
| 40未満 | 0 |
|
|
|
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|
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|
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| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 29 | 24 | 30 | 47 | 48 | 13 | 27 | 1 | |
| 2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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|
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| 2021(令和3)年 | 10 |
|
|
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4 |
4 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 12 |
|
|
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|
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1 |
7 |
4 |
|
|
|
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 27 |
|
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|
|
2 |
6 |
3 |
9 |
5 |
|
1 |
|
1 |
| 2018(平成30)年 | 27 |
|
|
|
|
|
1 |
4 |
3 |
8 |
6 |
5 |
|
|
|
| 2017(平成29)年 | 30 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
10 |
5 |
1 |
4 |
|
| 2016(平成28)年 | 17 |
|
|
|
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|
2 |
2 |
4 |
4 |
4 |
|
1 |
|
| 2015(平成27)年 | 16 |
|
|
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|
2 |
|
1 |
7 |
2 |
3 |
1 |
|
| 2014(平成26)年 | 26 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
7 |
9 |
2 |
5 |
|
| 2013(平成25)年 | 28 |
|
|
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3 |
2 |
3 |
11 |
4 |
5 |
|
| 2012(平成24)年 | 21 |
|
|
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|
1 |
2 |
1 |
3 |
7 |
1 |
6 |
|
| 2011(平成23)年 | 14 |
|
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|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
5 |
1 |
5 |
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| 2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
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|
| 走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ７０ｔｈアニバーサリーエディション | ABA-WK36A | 2011年7月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 535万円 | 104.3万円 |
| ７５ｔｈアニバーサリーエディション | ABA-WK36TA | 2016年7月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 604.8万円 | 288.7万円 〜 310.8万円 |
| Ｓ−リミテッド | 7BA-WK36P | 2020年8月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 652万円 | - |
| ＳＲＴ８ | ABA-WK64 | 2016年7月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 805.6万円 | 425万円 〜 443.2万円 |
| ＳＲＴ８ | ABA-WK64 | 2017年9月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 805.6万円 | 455.3万円 〜 482.6万円 |
| ＳＲＴ８ | ABA-WK64 | 2018年2月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 810万円 | 485.1万円 |
| ＳＲＴ８ | ABA-WK64 | 2018年6月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 810万円 | 505.1万円 〜 548万円 |
| ＳＲＴ８ | ABA-WK64 | 2019年1月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 827万円 | 553.3万円 |
| ＳＲＴ８ | ABA-WK64 | 2019年10月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 843万円 | 555.7万円 |
| ＳＲＴ８ | ABA-WK64 | 2019年12月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 885万円 | 583万円 〜 605.3万円 |
| ＳＲＴ８ | WK57A | 2013年11月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 724.5万円 | 268.3万円 〜 286.4万円 |
| ＳＲＴ８ | WK57A | 2014年3月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 735万円 | 288.1万円 |
| ＳＲＴ８ | WK57A | 2014年4月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 756万円 | 301.2万円 〜 319.6万円 |
| ＳＲＴ８ | WK57A | 2015年3月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 805.6万円 | 334.8万円 〜 386.4万円 |
| Ｓモデル | DBA-WK36TA | 2019年1月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 620万円 | - |
| ＷＫ １０ｔｈアニバーサリーエディション | 7BA-WK36P | 2021年1月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 646万円 | - |
| アップランド | DBA-WK36T | 2018年9月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 504万円 | 291.7万円 〜 323.8万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36A | 2012年8月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 445万円 | 88万円 〜 106万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36A | 2013年3月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 445万円 | 120.7万円 〜 164.7万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36TA | 2014年7月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 474.1万円 | 168万円 〜 173.5万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36TA | 2015年7月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 513万円 | 208.5万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36TA | 2017年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 513万円 | 278.9万円 |
| アルティテュード | DBA-WK36TA | 2018年7月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 510万円 | 317.3万円 |
| アルティテュード | DBA-WK36TA | 2019年4月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 529万円 | 340.5万円 |
| アルティテュード | DBA-WK36TA | 2019年10月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 539万円 | 342.2万円 |
| アルティテュード | DBA-WK36TA | 2019年12月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 566万円 | 354.6万円 〜 396.4万円 |
| オーバーランド | ABA-WK36A | 2011年12月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 578万円 | 117.2万円 〜 209.7万円 |
| オーバーランド サミット | ABA-WK57A | 2011年12月 | 5700cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 628万円 | 143.5万円 〜 168万円 |
| オーバーランド サミット | ABA-WK57A | 2012年2月 | 5700cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 628万円 | 188万円 〜 236.7万円 |
| クロームエディション | ABA-WK36T | 2016年4月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 171.4万円 〜 205.2万円 |
| サミット | ABA-WK36TA | 2017年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 664.2万円 | 375.4万円 |
| サミット | ABA-WK36TA | 2018年2月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 675万円 | 411.7万円 |
| サミット | ABA-WK36TA | 2018年6月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 675万円 | 430.6万円 〜 465.6万円 |
| サミット | ABA-WK57A | 2013年11月 | 5700cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 669.9万円 | 253万円 〜 264万円 |
| サミット | ABA-WK57A | 2014年3月 | 5700cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 680.4万円 | 265万円 |
| サミット | ABA-WK57A | 2014年4月 | 5700cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 699.8万円 | 273.1万円 〜 289.1万円 |
| サミット | ABA-WK57A | 2015年3月 | 5700cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 736.5万円 | 302.2万円 〜 353.3万円 |
| サミット | DBA-WK36TA | 2017年5月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 664.2万円 | 383.6万円 〜 409.4万円 |
| サミット | DBA-WK36TA | 2019年1月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 686万円 | 470.1万円 |
| サミット | DBA-WK36TA | 2019年10月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 699万円 | 472万円 |
| サミット | DBA-WK36TA | 2019年12月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 734万円 | 494.3万円 〜 553.6万円 |
| サミット ラグーナレザーパッケージ | ABA-WK36TA | 2017年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 707.4万円 | 308.6万円 |
| サミット ラグーナレザーパッケージ | DBA-WK36TA | 2017年5月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 707.4万円 | 317.5万円 |
| スターリングエディション | DBA-WK36TA | 2018年6月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 620万円 | - |
| トラックホーク | ABA-WK64 | 2018年1月 | 6200cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1230万円 | 985.2万円 |
| トラックホーク | WK64 | 2018年12月 | 6200cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1230万円 | 1002.4万円 〜 1057.2万円 |
| トラックホーク | WK64 | 2019年5月 | 6200cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1330.4万円 | 1067.2万円 |
| トラックホーク | WK64 | 2019年10月 | 6200cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1356万円 | 1102.1万円 〜 1140.6万円 |
| トレイルホーク | ABA-WK36TA | 2017年5月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 599.4万円 | 304.6万円 |
| トレイルホーク | ABA-WK36TA | 2019年5月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 630万円 | 364.2万円 |
| トレイルホーク | ABA-WK36TA | 2019年10月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 641.6万円 | 365.4万円 |
| トレイルホーク | DBA-WK36TA | 2019年12月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 641.6万円 | 373.4万円 〜 393.6万円 |
| トレイルホーク | DBA-WK36TA | 2020年4月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 674万円 | 410.1万円 〜 451.9万円 |
| ラレード | ABA-WK36 | 2011年3月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 398万円 | 52.3万円 |
| ラレード | ABA-WK36 | 2011年12月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 398万円 | 54.8万円 〜 82.1万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2013年11月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 427.3万円 | 112.3万円 〜 129.7万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2014年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 437.8万円 | 131.2万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2014年4月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 450.3万円 | 144万円 〜 150.3万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2015年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 150.9万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2015年7月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 155.5万円 〜 203.8万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2017年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 205.9万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2018年2月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 499万円 | 241.1万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2018年6月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 499万円 | 255.4万円 〜 273.8万円 |
| ラレード | DBA-WK36T | 2017年5月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 219.5万円 〜 239.3万円 |
| ラレード | DBA-WK36T | 2019年1月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 489.9万円 | 276.2万円 |
| ラレード | DBA-WK36T | 2019年10月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 499万円 | 277.2万円 |
| ラレード | DBA-WK36T | 2019年12月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 524万円 | 288.9万円 〜 348万円 |
| リミテッド | ABA-WK36 | 2011年3月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 498万円 | 80.9万円 |
| リミテッド | ABA-WK36A | 2011年3月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 523万円 | 88.7万円 |
| リミテッド | ABA-WK36A | 2011年12月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 523万円 | 92.1万円 〜 157.9万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2013年11月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 542.8万円 | 177.1万円 〜 185.4万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2014年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 553.3万円 | 186.2万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2014年4月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 569.1万円 | 192.3万円 〜 206.6万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2015年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 596.1万円 | 208万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2015年7月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 596.1万円 | 218.4万円 〜 271.9万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2017年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 599.4万円 | 274.9万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2018年2月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 610万円 | 320.3万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2018年6月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 610万円 | 337万円 〜 364.8万円 |
| リミテッド | DBA-WK36TA | 2017年5月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 599.4万円 | 295.2万円 〜 318.2万円 |
| リミテッド | DBA-WK36TA | 2019年1月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 610万円 | 368.3万円 |
| リミテッド | DBA-WK36TA | 2019年10月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 622万円 | 369.9万円 |
| リミテッド | DBA-WK36TA | 2019年12月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 659万円 | 387.5万円 〜 474.9万円 |
| リミテッド（エアサスペンション無し） | 7BA-WK36P | 2020年11月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 639万円 | 374.4万円 〜 418.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキーとよく比較される車種
新着中古車両
-
クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー リミテッド 認定中古車 ジープ グランドチェロキー リミテッド 前モデル ワンオーナー車 ４ＷＤ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター エアサスペンション シートヒーター ベンチレーション ジープ横浜港南 （株）サンオータス- 車両価格
- 333万円
- 支払総額
- 350.2万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 2.6万 km
ジープ横浜港南 （株）サンオータス -
クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー リミテッド パノラミックサンルーフ 後席ツインモニター 黒革シート 全席シートヒーター 純正ナビ バックカメラ フルセグＴＶ 電動リアゲート ステアリングヒーター スマートキー 純正１８インチアルミ 禁煙車 ユニバース 堺- 車両価格
- 158.5万円
- 支払総額
- 175.8万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 7.2万 km
ユニバース 堺 -
クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー ＳＲＴ８ サンルーフ 黒革シート 純正ナビＴＶ バックカメラ パワーシート 全席シートヒーター パワーバックドア アダプティブクルーズ ハイパフォーマンスチェーンドアクティブダンピングサス ユニバース 千葉柏- 車両価格
- 221.5万円
- 支払総額
- 249万円
- 年式
- 2013 年
- 走行距離
- 6.1万 km
ユニバース 千葉柏 -
クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー Ｌｉｍｉｔｅｄ ワンオーナー エアサス フルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ 黒革シート ＢＳＭ シートヒーター＆ベンチレーション クリアランスソナー パーキングアシスト 純正アルミ スマートキー パドルシフト グッドスピード ＭＥＧＡ 輸入車名古屋昭和橋店- 車両価格
- 296.8万円
- 支払総額
- 318.1万円
- 年式
- 2018 年
- 走行距離
- 4.2万 km
グッドスピード ＭＥＧＡ 輸入車名古屋昭和橋店 -
クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー リミテッド ●後期モデル●禁煙車●４ＷＤ●本革シート（電動）・ヒーター（全席）＆エアコン●ワイドナビ・フルセグＴＶ・バックカメラ＆センサー・ブルートゥース●オートクルーズ●パドルシフト●キセノンライト●鑑定書付● ＩＮＤＩＶＩＤＵＡＬ ｋａｎｓａｉ ／ インディビジュアル カンサイ- 車両価格
- 209.2万円
- 支払総額
- 228.2万円
- 年式
- 2014 年
- 走行距離
- 6.0万 km
ＩＮＤＩＶＩＤＵＡＬ ｋａｎｓａｉ ／ インディビジュアル カンサイ
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大柄なボディから想像できない運転のしやすさ
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3.4
【このクルマの良い点】
もともとジープ・グランドチェロキーでは、以前からリミテッドを購入しようと考えていました。ですがその矢...
- クライスラー・ジープ /ジープ・グランドチェロキー
投稿日： 2022年03月08日
安心度が高い車です。
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4.0
【所有期間や運転回数】
購入後、半年経過
【このクルマの良い点】
やはり、迫力のある外観、余裕のあるエンジンで満足度...
- クライスラー・ジープ /ジープ・グランドチェロキー
投稿日： 2021年04月06日
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内燃機関の時代が終わりつつある今、「エンジンが魅力的な輸入車」を求めるなら？ 予算400万円で狙える中古車を、メルセデス・ベンツ／シボレー／ジープ からピックアップ！
2023.9.4 UP
ジープ グランドチェロキーの歴史 名車が辿ったラグジュアリーSUVへの道程
｜語り継がれる名車の系譜 vol.30｜ジープブランドの最上位モデル「グランドチェロキー」。ラグジュアリーな本格クロカン4WDが生まれた歴史と特徴を解説するとともに、注目の中古車もピックアップする。
2023.6.5 UP
新型エンジンと4WDによって、あらゆる路面で快適な走りを実現するクライスラー・ジープのグランドチェロキー
新型エンジンと4WDによって、あらゆる路面で快適な走りを実現するクライスラー・ジープのグランドチェロキー
2017.12.1 UP
2017.11.29 UP
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