8.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 7 | 42 | 28 | 13 | 8 | 4 | 7 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
370 以上 | 9 |
|
|
|
1 |
2 |
|
4 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
360 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
350 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
340 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
330 | 1 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
320 | 3 |
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
310 | 5 |
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
300 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
290 | 2 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
280 | 5 |
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
270 | 9 |
|
|
|
1 |
3 |
2 |
1 |
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
260 | 4 |
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
250 | 3 |
|
|
|
|
2 |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
240 | 6 |
|
|
|
|
|
3 |
|
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
230 | 2 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
220 | 5 |
|
|
|
|
2 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
210 | 1 |
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
200 | 2 |
|
|
|
|
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
190 | 5 |
|
|
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|
1 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180 | 7 |
|
|
|
|
2 |
1 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
180未満 | 39 |
|
|
|
4 |
23 |
9 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
年式 |
2010 (平成22)年 以前 |
2011 (平成23)年 |
2012 (平成24)年 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
価格 (万円) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 15 | 22 | 14 | 23 | 19 | 1 | 3 | 0 | |
370 以上 | 9 |
|
|
|
|
|
4 |
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
360 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
350 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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340 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
330 | 1 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
320 | 3 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
310 | 5 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
|
300 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
290 | 2 |
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
280 | 5 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
1 |
|
|
|
270 | 9 |
|
|
|
|
|
|
2 |
5 |
1 |
|
1 |
|
|
|
260 | 4 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
1 |
1 |
|
|
|
250 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
|
|
240 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
230 | 2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
1 |
|
|
|
220 | 5 |
|
|
|
|
|
2 |
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
210 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
|
|
200 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
190 | 5 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
2 |
|
|
|
180 | 7 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
1 |
|
2 |
|
|
|
180未満 | 39 |
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
3 |
16 |
10 |
1 |
3 |
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
年式(初度登録) |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 15 | 22 | 14 | 23 | 19 | 1 | 3 | 0 | |
2024(令和6)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
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2023(令和5)年 | 0 |
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2022(令和4)年 | 0 |
|
|
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2021(令和3)年 | 0 |
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2020(令和2)年 | 3 |
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
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2019(平成31・令和1)年 | 7 |
|
|
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|
6 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
2018(平成30)年 | 4 |
|
|
|
|
|
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
2017(平成29)年 | 8 |
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
2016(平成28)年 | 13 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
4 |
|
2 |
3 |
|
|
|
2015(平成27)年 | 28 |
|
|
|
|
|
2 |
7 |
4 |
5 |
4 |
4 |
1 |
1 |
|
2014(平成26)年 | 42 |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
7 |
7 |
12 |
11 |
|
2 |
|
2013(平成25)年 | 7 |
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
|
4 |
|
|
|
|
2012(平成24)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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2011(平成23)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
2010(平成22)年 未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
走行 距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
420iクーペ Mスピリット | DBA-4N20 | 2018年10月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 570万円 | - |
420iクーペ Mスピリット | DBA-4N20 | 2019年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 573万円 | - |
420iクーペ Mスピリット | DBA-4N20 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 584万円 | - |
420iクーペ Mスピリット | DBA-4N20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 587万円 | - |
420iクーペ Mスポーツ | DBA-3N20 | 2014年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 517万円 | 118.1万円 |
420iクーペ Mスポーツ | DBA-3N20 | 2014年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 532万円 | 119.4万円 |
420iクーペ Mスポーツ | DBA-3N20 | 2014年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 538万円 | 123.7万円 〜 154.3万円 |
420iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2016年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 544万円 | 170.7万円 |
420iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 557万円 | 177.9万円 〜 200.6万円 |
420iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2017年5月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 594万円 | 204.6万円 |
420iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 601万円 | 219.1万円 〜 232万円 |
420iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2018年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 614万円 | 242.6万円 〜 256.9万円 |
420iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2019年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 617万円 | 259.5万円 |
420iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 629万円 | 268.6万円 〜 276.5万円 |
420iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 632万円 | 282.9万円 |
420iクーペ Mスポーツ スタイルエッジ | DBA-3N20 | 2015年8月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 598万円 | 151.3万円 〜 165.9万円 |
420iクーペ スポーツ | DBA-3N20 | 2014年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 497万円 | 78.3万円 |
420iクーペ スポーツ | DBA-3N20 | 2014年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 511万円 | 79.4万円 |
420iクーペ スポーツ | DBA-3N20 | 2014年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 517万円 | 83.5万円 〜 113.3万円 |
420iクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2016年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 523万円 | 156.4万円 |
420iクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 536万円 | 163.2万円 〜 185.3万円 |
420iクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2017年5月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 573万円 | 189.4万円 |
420iクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 580万円 | 203.4万円 〜 215.6万円 |
420iクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2018年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 593万円 | 225.6万円 〜 239.3万円 |
420iクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2019年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 596万円 | 250.5万円 |
420iクーペ ラグジュアリー | DBA-3N20 | 2014年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 519万円 | 101.7万円 |
420iクーペ ラグジュアリー | DBA-3N20 | 2014年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 534万円 | 103万円 |
420iクーペ ラグジュアリー | DBA-3N20 | 2014年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 540万円 | 107.1万円 〜 138万円 |
420iクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2016年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 546万円 | 172.1万円 |
420iクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 559万円 | 179.3万円 〜 200.4万円 |
420iクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2017年5月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 596万円 | 204.2万円 |
420iクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 599万円 | 217.6万円 〜 230.5万円 |
420iクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2018年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 612万円 | 241.1万円 〜 255.1万円 |
420iクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2019年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 615万円 | 266.7万円 |
428iクーペ | DBA-3N28 | 2013年9月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 604万円 | 84.7万円 〜 104.9万円 |
428iクーペ | DBA-3N28 | 2014年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 621万円 | 108.6万円 |
428iクーペ | DBA-3N28 | 2014年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 627万円 | 121.5万円 〜 159.2万円 |
428iクーペ Mスポーツ | DBA-3N28 | 2013年9月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 644万円 | 101.1万円 〜 116.8万円 |
428iクーペ Mスポーツ | DBA-3N28 | 2014年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 663万円 | 119.6万円 |
428iクーペ Mスポーツ | DBA-3N28 | 2014年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 669万円 | 129.6万円 〜 170.6万円 |
428iクーペ スポーツ | DBA-3N28 | 2013年9月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 624万円 | 93.7万円 〜 113.1万円 |
428iクーペ スポーツ | DBA-3N28 | 2014年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 642万円 | 116.6万円 |
428iクーペ スポーツ | DBA-3N28 | 2014年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 648万円 | 128.9万円 〜 168.3万円 |
428iクーペ ラグジュアリー | DBA-3N28 | 2013年9月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 646万円 | 100.8万円 〜 118万円 |
428iクーペ ラグジュアリー | DBA-3N28 | 2014年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 665万円 | 121万円 |
428iクーペ ラグジュアリー | DBA-3N28 | 2014年11月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 671万円 | 131.9万円 〜 173.1万円 |
430iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2016年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 675万円 | - |
430iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 688万円 | - |
430iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2017年5月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 721万円 | - |
430iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 724万円 | - |
430iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2018年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 739万円 | - |
430iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2019年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 742万円 | - |
430iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2019年10月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 756万円 | - |
430iクーペ Mスポーツ | DBA-4N20 | 2020年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 760万円 | - |
430iクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2016年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 654万円 | - |
430iクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 667万円 | - |
430iクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2017年5月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 701万円 | - |
430iクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 704万円 | - |
430iクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2018年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 719万円 | - |
430iクーペ スポーツ | DBA-4N20 | 2019年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 722万円 | - |
430iクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2016年4月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 677万円 | - |
430iクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2016年10月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 690万円 | - |
430iクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2017年5月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 704万円 | - |
430iクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2017年8月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 707万円 | - |
430iクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2018年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 722万円 | - |
430iクーペ ラグジュアリー | DBA-4N20 | 2019年1月 | 2000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 725万円 | - |
435iカブリオレ | DBA-3R30 | 2014年2月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 826万円 | 240.5万円 〜 257万円 |
435iカブリオレ | DBA-3R30 | 2014年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 850万円 | 242.6万円 〜 258.9万円 |
435iカブリオレ | DBA-3R30 | 2014年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 856万円 | 249.3万円 〜 321.7万円 |
435iカブリオレ Mスポーツ | DBA-3R30 | 2014年2月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 864万円 | 289万円 〜 305.5万円 |
435iカブリオレ Mスポーツ | DBA-3R30 | 2014年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 889万円 | 291.1万円 〜 307.5万円 |
435iカブリオレ Mスポーツ | DBA-3R30 | 2014年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 895万円 | 298.2万円 〜 373.7万円 |
435iカブリオレ ラグジュアリー | DBA-3R30 | 2014年2月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 846万円 | 261.8万円 〜 283.8万円 |
435iカブリオレ ラグジュアリー | DBA-3R30 | 2014年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 871万円 | 263.9万円 〜 285.9万円 |
435iカブリオレ ラグジュアリー | DBA-3R30 | 2014年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 877万円 | 270.9万円 〜 350.5万円 |
435iクーペ | DBA-3R30 | 2013年9月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 738万円 | 117.4万円 〜 141.6万円 |
435iクーペ | DBA-3R30 | 2014年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 759万円 | 136.9万円 〜 144.5万円 |
435iクーペ | DBA-3R30 | 2014年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 765万円 | 147.3万円 〜 203.6万円 |
435iクーペ Mスポーツ | DBA-3R30 | 2013年9月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 774万円 | 149.9万円 〜 172.4万円 |
435iクーペ Mスポーツ | DBA-3R30 | 2014年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 797万円 | 167.5万円 〜 175.1万円 |
435iクーペ Mスポーツ | DBA-3R30 | 2014年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 803万円 | 176.9万円 〜 236.3万円 |
435iクーペ スポーツ | DBA-3R30 | 2013年9月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 754万円 | 131.6万円 〜 155万円 |
435iクーペ スポーツ | DBA-3R30 | 2014年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 776万円 | 150.4万円 〜 158万円 |
435iクーペ スポーツ | DBA-3R30 | 2014年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 782万円 | 160.6万円 〜 218.1万円 |
435iクーペ ラグジュアリー | DBA-3R30 | 2013年9月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 758万円 | 136万円 〜 158.7万円 |
435iクーペ ラグジュアリー | DBA-3R30 | 2014年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 780万円 | 154万円 〜 161.5万円 |
435iクーペ ラグジュアリー | DBA-3R30 | 2014年11月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 786万円 | 163.9万円 〜 221.6万円 |
440iカブリオレ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2016年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 901万円 | 337.9万円 〜 343.2万円 |
440iカブリオレ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2016年10月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 918万円 | 349.7万円 〜 370.1万円 |
440iカブリオレ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2017年5月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 947万円 | 366.9万円 〜 372.9万円 |
440iカブリオレ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2017年8月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 950万円 | 376.1万円 〜 416万円 |
440iカブリオレ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2018年1月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 970万円 | 437.9万円 〜 466.1万円 |
440iカブリオレ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2019年1月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 973万円 | 464.7万円 〜 470.2万円 |
440iカブリオレ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 992万円 | 479.1万円 〜 577.4万円 |
440iカブリオレ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2020年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 997万円 | 642万円 〜 716.6万円 |
440iカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2016年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 883万円 | - |
440iカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2016年10月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 900万円 | - |
440iカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2017年5月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 929万円 | - |
440iカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2017年8月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 932万円 | - |
440iカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2018年1月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 952万円 | - |
440iカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2019年1月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 955万円 | - |
440iカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 973万円 | - |
440iカブリオレ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2020年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 978万円 | - |
440iクーペ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2016年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 809万円 | 295.5万円 〜 299.8万円 |
440iクーペ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2016年10月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 824万円 | 306.1万円 〜 324.3万円 |
440iクーペ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2017年5月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 851万円 | 321.4万円 〜 326.9万円 |
440iクーペ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2017年8月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 854万円 | 329.7万円 〜 365.6万円 |
440iクーペ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2018年1月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 872万円 | 385.3万円 〜 410.4万円 |
440iクーペ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2019年1月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 875万円 | 409.1万円 〜 414.2万円 |
440iクーペ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2019年10月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 892万円 | 421.8万円 〜 510.8万円 |
440iクーペ Mスポーツ | DBA-4P30 | 2020年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 897万円 | 569.2万円 〜 579.3万円 |
440iクーペ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2016年4月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 792万円 | - |
440iクーペ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2016年10月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 807万円 | - |
440iクーペ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2017年5月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 834万円 | - |
440iクーペ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2017年8月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 837万円 | - |
440iクーペ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2018年1月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 855万円 | - |
440iクーペ ラグジュアリー | DBA-4P30 | 2019年1月 | 3000cc | 8AT | FR | 右 | 2 | 858万円 | - |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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【所有期間や運転回数】
中古車(2年落ち)で購入。主に土日の週末にドライブ・買い物で使用
【このクルマの良い点】
〇...
投稿日: 2021年07月15日
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良い車に出会えて非常に満足しております。これからの通勤・ドライブが楽しみです。前の車のようにトラブルがないことを祈っております...
投稿日: 2021年06月02日
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