インフィニティ、量産型可変圧縮比エンジンを搭載した新型SUV｢QX50｣を発表

エクステリアは、｢QXスポーツインスピレーション｣や、｢QX50コンセプト｣のデザインを忠実に再現。ボンネットやバンパー、Aピラー、テールゲート、平滑なアンダーボディを気流の乱れを最小限に抑える設計にして従来モデルから空気抵抗係数を6％削減。インフィニティ独自の｢優雅でありながらもパワフル｣なデザインをSUVで表現している。

また、980MPa級の高成形性超ハイテン材を自動車で初めて採用することで、重量を抑えながら現行モデルよりもねじり剛性を23％向上させている。セグメントトップレベルの高剛性により、ねじれや振動を抑え、室内のノイズレベルを低減している。ボディサイズは、全長4693mm、全幅1903mm、全高1679mm。ホイールベースは2800mm。

QX50は前輪駆動をベースにした新開発プラットフォームを採用して、キャビンスペースと荷室の理想的な割合を実現。セグメントトップクラスの広々としたスペースのインテリアでは、高品質素材を使用し、落ち着いたレイアウトを採用する。

スライド式リアベンチシートは、フレキシビリティを高め、後部座席はクラストップレベルのレッグルームを実現。荷室容量は、スライド式リアベンチシートを前後に移動させることで、895L SAE(31.6フィート3)～1048L SAE(37フィート3)へと拡大。リアシートを折りたためば1699L SAE(60フィート3)という大容量のラゲッジスペースを実現。高速道路の単一車線において、アクセル、ブレーキ、ステアリング操作を自動で制御する自動運転技術｢プロパイロット｣も搭載し、渋滞走行や巡航走行でのストレスを低減する。