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更新日:2026.06.08 / 掲載日:2026.06.08

新型エルグランド集中解説〜エクステリア&パッケージング〜

2010年の現行型デビューから16年、日産・エルグランドが満を持してフルモデルチェンジ! 正式発表を前に開催された事前試乗会で新型の実力を探った。

●文:まるも亜希子 ●写真:澤田和久

※本記事の内容は月刊自家用車2026年7月号制作時点(2025年5月中旬)のものです。

新型エルグランド《エクステリア&パッケージング》

ボディサイズを拡大し、新世代日産車のモチーフを採用
 日本語名ではリニアモーターカーを意味するという、「The private MAGLEV」をデザインコンセプトとし、約16年のインターバルをしっかり反映した、先進的でありながら緻密な計算のもとにモダナイズされたスタリングが印象的。アリアにも共通するデザインランゲージ「タイムレスジャパニーズフューチャリズム」を具現化し、フロントグリルは日本の伝統工芸である「組子」をモチーフとしており、ホイールも独創的だ。威風堂々とした佇まいを表現したということだが実際のサイズも大きく、現行アルファードの全幅と高さをしのぐ、全長4995㎜×全幅1895㎜×全高1975㎜。先行公開された試乗車は2列目がキャプテンシートとなる3列シートの7人乗りを採用している。

大きな面構成による「間」と緻密な細部による「整」を採り入れ、モダンな和テイストを表現。ボディサイズの拡大と相まって、押し出しの強さや高級感の向上が印象的だ。写真の車両は新色の「FUJI DAWN-富士ドーン-/至極-至極- プレミアム2トーン」。
水平に伸びたシグネチャーラインが安定感を生んでいる。組子をモチーフとしたフロントグリルで和のテイストを採り入れているのも特徴だ。
ドアハンドルに刻まれた凹凸はスイッチ部分の目印だが、エルグランドは2本と3本のラインを組み合わせて「ニ、サン」に。遊びゴコロを感じさせる演出だ。
アルミホイールにカバーを装着。これによって軽ささを維持しながらデザインの自由度を高くできる。試乗車のタイヤは235/60R18だ。
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内外出版/月刊自家用車

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オーナードライバーに密着したクルマとクルマ社会の話題を満載した自動車専門誌として1959年1月に創刊。創刊当時の編集方針である、ユーザー密着型の自動車バイヤーズガイドという立ち位置を変えず現在も刊行を続けている。毎月デビューする数多くの新車を豊富なページ数で紹介し、充実した値引き情報とともに購入指南を行うのも月刊自家用車ならではだ。

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