来た！ 頂点のさらに上、エルグランド オーテックが公開

文●山田弘樹　写真●ユニット・コンパス、オーテック

　発売を目前に控えた、日産のプレミアム ミニバン「エルグランド」。

　2025年のジャパンモビリティーショーではその姿が遂に世界初公開され、待望の「プロパイロット2.0」搭載や、第3世代へと進化した「e-POWER」、その駆動方式が「e-4ORCE」（イーフォース）のみに絞れることがアナウンスされて、大きな話題を呼びました。

日産車をカスタマイズする公式ブランド「オーテック」

　そしてこのたび日産は、この新型エルグランドをベースに、NMCがカスタマイズを施した「エルグランド“AUTECH”」（オーテック）をホームページで発表。また我々メディアにも、今回は外観のみでしたが日産グランドライブで、その姿をお披露目しました。

　「NMC」と聞いても、まだピンと来ない方も多いはず。それは「日産モータースポーツ ＆ カスタマイズ株式会社」の略称であり、2022年にNISMO（ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル）と、オーテックジャパンが経営統合されてできた会社です。

　NISMOといえば、日産のモータースポーツ・ワークス。そして近年は市販車においても、ハイパフォーマンスグレードの開発を行い、これをブランド化しています。

　そして今回の主役となる「オーテック」も、そのルーツとしてはレース用エンジンの開発やマシンの設計にたずさわり、後年は日産のレース活動をサポートしてきました。

　なおかつ救急車や福祉車両といった特装車、また「ライダー」シリーズに見られるカスタムカーを、幅広く手がけて来た職人集団です。

　そして現在日産はこのふたつのブランドを使い分けながら、市販車におけるカスタムを提案しています。

テーマは「プレミアムスポーティ」

　そんな新型エルグランド“AUTECH”のコンセプトは、「プレミアムスポーティ」。

　一番の特徴となるのは、「湘南」の海や空をイメージさせるデザインでしょう。

　オーテックのイメージカラーである、「ダークブルー」を身にまとったボディ。そのフロントグリルには、界面の煌（きら）めきを表現したという、伝統のドットパターングリルを装着。デジタルライクなドットパターンを採用するベース車輌に対して、立体的でリアリティのある表情を作り出していました。

　またフロントバンパーフィニッシャーはダークメタルグレー塗装、ドアサッシュモールはサテングレーメタリックと、要所を落ち着いたトーンで統一。対してフロントスポイラーエンドのプロテクター、サイドシル、リアバンパー下部のプロテクターをメタル調にすることで、爽やかなスポーティさを演出しています。これはオーテック仕様の伝統的な手法だと言えるでしょう。

　同様にサイドターンランプ付電動格納式リモコンドアミラー、専用フォグランプフィニッシャーもメタル調フィニッシュとなっています。

　また今回初の手法としては、フロントプロテクターにシグネチャーLEDがビルトインされました。専用のアルミホイールは18インチ。そのデザインはオーテックの「A」をイメージしながら、同時にフロントグリル同様、海の中に差し込んで煌めく光を表現したデザインになっています。

　対するインテリアは写真のみでのお披露目となりましたが、こちらもかなりシックな装いになるようです。

　ブラック基調のインパネは、ブルーステッチとダーククロームフィニッシャーで専用仕立てに。14.3インチの大型ディスプレイや、ブルーに灯るアンビエントライトと共に、上質かつ先進的なインテリアが表現されています。

　センターコンソールや、専用テーラーフィット巻きとなるステアリング、ドアトリムや2列目アームレストもトーンを統一しています。

　またシートには、専用表皮として開発したプレミアムナッパレザーを採用。ドアトリムと同様にステッチでさざ波を表現し、落ち着きのある室内空間を表現しました。先代は鮮やかなブルーステッチが特徴的でしたが、今度はかなりおとなっぽい仕上がりになっているようです。

広がりを見せる新型エルグランドの世界

　またオーテックといえば、走りにもプレミアムなこだわりを、静かに表現するのが得意。今回はデザインのみのお披露目となりましたが、こちらもどうなるのか楽しみなところです。

　そしてこの他にもNMCは、法人向けニーズに応える「プレミアム ショーファードリブン」、より身近にオーセンティック＆スポーティさが得られる「AUTECH LINE」（オーテック ライン）、乗降時の利便性をエレガントに追求した「ステップタイプ」をラインナップ。多様化するニーズに応えながら、新型エルグランドの世界観を広げて行きます。