【メルセデス・ベンツ】「メルセデスAMG C 63」発表2015【価格】

　メルセデス・ベンツのハイパフォーマンスモデル「メルセデスAMG C 63」が発表され、受注を開始した。ボディタイプはセダンとステーションワゴンの2種類で、ハンドルの仕様は左右両方、ステーションワゴンは右のみ。駆動方式はFR。トランスミッションは全車7速ATを採用している。価格帯は1195万円（C 63）～1405万円（C 63 S ステーションワゴン）。

　C 63は、昨年発売された現行Cクラスをベースにしたモデルで、「C 63」と「C 63 S」の2グレードが用意される。新開発のAMG 4.0L V8 DOHC 直噴ターボエンジンは、鋳造されたクローズドデッキのアルミニウムクランクケースに鍛造アルミニウムのピストンを組み合わせた軽量で強度の高いエンジンで、AMGが掲げる“One man－one engine”の哲学に則り、ひとりのエンジニアが1台のエンジンを最初から最後まで手作業で組み立てている。C 63搭載エンジンは最高出力475ps/5500～6250rpm、最大トルク66.3kgm/1750～4500rpm、C 63 S搭載エンジンは最高出力510ps/5500～6250rpm、最大トルク71.4kg-m/1750～4500rpmを発揮する。

　トランスミッションは、トルクコンバーターではなく湿式多板クラッチを採用した7速AT「AMGスピードシフトMCT（Multi Clutch Technology：マルチ・クラッチ・テクノロジー）」。シフトプログラム、エンジン特性、サスペンション特性、ステアリング特性などを切り替えるシフトモードを備えており、快適性と燃費を重視した「C（Comfort：コンフォート）」、スポーティなドライビングが楽しめる「S（Sport：スポーツ）」と「S＋（Sport Plus：スポーツ・プラス）」、各種パラメーターを個別に設定できる「I（Individual：インディビデュアル）」の4モードを好みに応じてボタンひとつで選択できる。C 63 Sにはサーキット走行に特化した「RACE（レース）」モードも用意される。