レクサス 「IS」にブラック基調の特別仕様車2モデルを設定 一部改良も実施

車種別・最新情報 [2021.09.09 UP]

レクサス 「IS」にブラック基調の特別仕様車2モデルを設定 一部改良も実施

レクサス IS350 特別仕様車“Fスポーツ モードブラックS”(ソニッククロム)<オプション装着車>

レクサス IS350 特別仕様車“Fスポーツ モードブラックS”(ソニッククロム)<オプション装着車>

 レクサスは9月9日、2タイプの特別仕様車“F SPORT Mode Black S(Fスポーツ モードブラックS)”および“F SPORT Mode Glitter(Fスポーツ モードグリッター)”を設定、全国のレクサス店を通じて10月以降に発売予定であることを発表した。
 特別仕様車の価格帯は、「Fスポーツ モードブラックS」が585万円~700万円、「Fスポーツ モードグリッター」が565万円~680万円(すべて消費税10%込)。

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走りとデザインに磨きをかけた“Fスポーツ モードブラックS”

IS350 特別仕様車“F SPORT Mode Black S”(ソニッククロム)<オプション装着車> イメージ

IS350 特別仕様車“F SPORT Mode Black S”(ソニッククロム)<オプション装着車>

 “Fスポーツ モードブラックS”は、2020年11月に発売した特別仕様車“Fスポーツ モードブラック”の後継モデルで、IS350/IS300h/IS300 “Fスポーツ”をベースに、専用の鍛造アルミホイールやシートなど、ブラックを基調としたカラーコーディネートで、ISの特長である走りとデザインにさらに磨きをかけた。
 BBSと共同開発した、軽量でしなやかな鍛造アルミホイールは、よりレスポンスにすぐれ、路面と対話できるような走りを実現、ホイール表面の平滑さにもこだわり、職歴30年以上の職人が手作業で仕上げたのち、マットブラック塗装を施した。
 また、ブラック塗装のドアミラーとブラックステンレスのウインドゥモールを採用し、精悍さを際立たせた。
 そのほか、三眼フルLEDヘッドランプ(ロー・ハイビーム)&LEDフロントターンシグナルランプが特別装備として組み込まれた。
 インテリアでは、シート表皮に専用のウルトラスエード/L texを採用し、上質な素材感と高い機能性を両立。
 加えて、専用メーターオープニングなどの特別装備により、スポーツドライビングの高揚感も高められている。

輝きを放つブラック基調のカラーコーディネートでスポーティなスタイルが存在感示す“Fスポーツ モードグリッター”

レクサス IS300h 特別仕様車“Fスポーツ モードグリッター”(ホワイトノーヴァガラスフレーク)<オプション装着車>

レクサス IS300h 特別仕様車“Fスポーツ モードグリッター”(ホワイトノーヴァガラスフレーク)<オプション装着車>

 もう一つの特別仕様車“Fスポーツ モードグリッター”は、IS350/IS300h/IS300“Fスポーツ”をベースに、輝きを放つブラックを基調としたカラーコーディネートにより、スポーティで颯爽としたスタイルに磨きをかけたモデル。
 エクステリアは、ブラックスパッタリング塗装のアルミホイールに加え、ブラック塗装のドアミラーとブラックステンレスのウインドゥモールを採用し、精悍さを際立たせた。
 インテリアでは、アッシュ材を銀墨色に仕上げた専用デザインのステアリングやオーナメントパネルを採用、黒みを帯びた色彩が光を受けるとシルバーへと変化する独特の表情で個性を主張。
 さらに、フレアレッドのアクセントを加えたL texスポーツシートや、専用メーターオープニングなどの特別装備により、スポーツドライビングの高揚感を高める。

一部改良でより自然なブレーキフィーリングを実現

  • レクサス IS300h“バージョン L”(ソニッククロム)

    レクサス IS300h“バージョン L”(ソニッククロム)

  • レクサス IS350 “Fスポーツ”(グラファイトブラックガラスフレーク)<オプション装着車>

    レクサス IS350 “Fスポーツ”(グラファイトブラックガラスフレーク)<オプション装着車>

  • レクサス IS300(ソニックイリジウム)

    レクサス IS300(ソニックイリジウム)

 また、IS350/IS300h/IS300では一部改良を実施、より一層ドライバーの意に沿ったステアリング操作支援を行うために、レーントレーシングアシスト(LTA)の制御内容を見直し。
 加えて、IS350/IS300では、新しいブレーキペダルとマスターシリンダーを採用することで、ストロークに対する減速Gをリニアにし、より自然なブレーキフィーリングを実現。
 IS300hではアクセサリーコンセント(AC100V・1,500W/ラゲージルーム内)をメーカーオプション設定し、利便性を向上させた。

特別装備一覧

IS 特別仕様車“Fスポーツ モードブラックS”

■特別仕様車専用鍛造アルミホイール(BBS製マットブラック塗装)※1
■オート電動格納式ドアミラー(特別仕様車専用ブラック塗装[広角・運転席自動防眩・鏡面リバース連動ラストメモリー付チルトダウン・メモリー・ヒーター付])※2
■三眼フルLEDヘッドランプ(ロー・ハイビーム)&LEDフロントターンシグナルランプ
■ウインドゥモール(特別仕様車専用ブラックステンレス)
■特別仕様車専用ウルトラスエード/L texスポーツシート(グレー/ブラック[運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ベンチレーション機能付])※3
■“Fスポーツ”専用8インチTFT液晶式メーター(特別仕様車専用オープニング[TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ・リヤシートリマインダー機能付])
■後席SRSサイドエアバッグ
■パワーイージーアクセスシステム(運転席オートスライドアウェイ&リターンメモリー機能付)

※1:タイヤチェーンを装着することはできません。あらかじめご了承ください。
  マットブラック塗装ホイールは通常ホイールとメンテナンス方法が異なります。詳しくはレクサス販売店におたずねください。
※2:ボディカラーにグラファイトブラックガラスフレークを選択した場合、ボディカラーと同色になります。
※3:ドアトリム表皮・センターコンソールボックス上部もウルトラスエードとなります。

IS 特別仕様車“Fスポーツ モードグリッター”

■“Fスポーツ”専用19インチアルミホイール(特別仕様車専用ブラックスパッタリング塗装)*4
■オート電動格納式ドアミラー(特別仕様車専用ブラック塗装[広角・運転席自動防眩・鏡面リバース連動ラストメモリー付チルトダウン・メモリー・ヒーター付])*5
■ウインドゥモール(特別仕様車専用ブラックステンレス)
■特別仕様車専用アッシュ(オープンフィニッシュ/銀墨)+“Fスポーツ”専用ディンプル本革ステアリング(パドルシフト付)
■オーナメントパネル(パワーウインドゥスイッチベース部)特別仕様車専用アッシュ[オープンフィニッシュ/銀墨]
■“Fスポーツ”専用L texスポーツシート(特別仕様車専用ブラック&アクセントフレアレッド[運転席ポジションメモリー/運転席・助手席ベンチレーション機能付])
■“Fスポーツ”専用8インチTFT液晶式メーター(特別仕様車専用オープニング[TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ・リヤシートリマインダー機能付])
■後席SRSサイドエアバッグ
■パワーイージーアクセスシステム(運転席オートスライドアウェイ&リターンメモリー機能付)
※4:タイヤチェーンを装着することはできません。あらかじめご了承ください。
※5:ボディカラーにグラファイトブラックガラスフレークを選択した場合、ボディカラーと同色になります。
※6:パワーウインドゥスイッチベース部に採用

メーカー希望小売価格 一覧表

IS Fスポーツ モードブラックS
 エンジントランスミッション駆動価格(消費税10%込)
IS350 特別仕様車
“Fスポーツ モードブラックS”
2GR-FKS(3.5L V型6気筒)8-Speed SPDS2WD(FR)7,000,000円
IS300h 特別仕様車
“Fスポーツ モードブラックS”
2AR-FSE(2.5L 直列4気筒)Lexus Hybrid Drive2WD(FR)6,300,000円
AWD6,720,000円
IS300 特別仕様車
“Fスポーツ モードブラックS”
8AR-FTS
(2.0L 直列4気筒インタークーラー付ターボ)
8-Speed SPDS2WD(FR)5,850,000円

※北海道地区のみ価格が異なります。またリサイクル料金は含まれません。


IS Fスポーツ モードグリッター
 エンジントランスミッション駆動価格(消費税10%込)
IS350 特別仕様車
“Fスポーツ モードグリッター”
2GR-FKS(3.5L V型6気筒)8-Speed SPDS2WD(FR)6,800,000円
IS300h 特別仕様車
“Fスポーツ モードグリッター”
2AR-FSE(2.5L 直列4気筒)Lexus Hybrid Drive2WD(FR)6,100,000円
AWD6,520,000円
IS300 特別仕様車
“Fスポーツ モードグリッター”
8AR-FTS
(2.0L 直列4気筒インタークーラー付ターボ)
8-Speed SPDS2WD(FR)5,650,000円

※北海道地区のみ価格が異なります。またリサイクル料金は含まれません。

 

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