BMW 新型「X3」が全面改良！ 48Vマイルドハイブリッドを全ラインアップに搭載

　ビー・エム・ダブリューは11月28日、「BMW X3」の新型モデル（全面改良）を、全国のBMW正規ディーラーにて発売した。納車は12月以降を予定、メーカー希望小売価格は7,980,000円～9,980,000円（消費税込）。

　第4世代モデルへと進化した新型X3は、Xモデルとして初めて、象徴的なキドニーグリルに斜めのデザインを取り入れるとともに立体的なプレスラインを採用することで、スポーティなイメージを強化。

　さらに、BMWデザインの意匠の1つである環状のシグネチャーを2回繰り返すツインサーキュラーを進化させ、よりシャープかつスポーティなデザインのアダプティブLEDヘッドライトを採用した。

　リアのトレッドは先代モデルに比べ+45mmとなり、コーナリング時のハンドリングを向上させるとともに、スポーティなリヤビューを実現。Mパフォーマンスモデルの「X3 M50 xDrive」には、4本出しのエグゾーストパイプを装着する。

　インテリアは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させ大型化した「BMWカーブドディスプレイ」を採用。運転席側に傾けることで視認性を高め、タッチ操作による操作性も高めている。

　シフトレバーを廃止し、センターアームレストに操作系を全て納めることで、モダンな印象を付与。アンビエントライトの演出が施されたセンターコンソールは、Qi対応機器（スマートフォン等）を置く事で充電も可能となる等、利便性も向上している。

　後席は大人3名が座れる空間を確保するとともに、40:20:40分割可倒シートの採用により、ラゲッジスペースは大人3名乗車時には570L、リアシートを前方に全て倒すことで最大1,700Lにまで拡大させることが可能。

　パワートレインは、モデル別にガソリンとディーゼルの3種類をラインアップし、いずれも48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載。これに8速オートマチックトランスミッション、インテリジェント4輪駆動システムxDriveを組み合わせる。

　さらに、「X3 20d xDrive M Sport」にはMスポーツサスペンションが、「X3 M50 xDrive」には電子制御式のMスポーツデファレンシャル、アダプティブMサスペンション、バリアブルスポーツステアリング、Mスポーツブレーキ（レッドハイグロスキャリパー）などが装備される。

車両諸元

■BMW X3 20 xDrive xLine
全長4,755mm、全幅1,920mm、全高1,660mm、ホイールベース2,865mm、車両重量1,890kg、車両総重量2,165kg、排気量1,998cc、直列4気筒ガソリンエンジン、エンジン最高出力140kW/5,000 rpm、エンジン最大トルク310Nm/1,500-4,000rpm、電気モーター最高出力8kW/3,000rpm、電気モーター最大トルク25Nm/500rpm、システムトータル最高出力140kW、システムトータル最大トルク310Nm、WLTCモード燃料消費率13.1km/L

■BMW X3 20d xDrive M Sport
全長4,755mm、全幅1,920mm、全高1,660mm、ホイールベース2,865mm、車両重量1,930kg、車両総重量2,205kg、排気量1,995cc、直列4気筒ディーゼルエンジン、エンジン最高出力145kW/4,000 rpm、エンジン最大トルク400Nm/1,500-2,750rpm、電気モーター最高出力8kW/3,000rpm、電気モーター最大トルク25Nm/500rpm、システムトータル最高出力145kW、システムトータル最大トルク400Nm、WLTCモード燃料消費率16.3km/L

■BMW X3 M50 xDrive
全長4,755mm、全幅1,920mm、全高1,660mm、ホイールベース2,865mm、車両重量2,000kg、車両総重量2,275kg、排気量2,997cc、直列6気筒ガソリンエンジン、エンジン最高出力280kW/5,500 rpm、エンジン最大トルク540Nm/1,900-4,800rpm、電気モーター最高出力13kW/2,000rpm、電気モーター最大トルク200Nm/0-500rpm、システムトータル最高出力293kW、システムトータル最大トルク580Nm、WLTCモード燃料消費率11.9km/L

メーカー希望小売価格

BMW 公式HP：
https://www.bmw.co.jp/ja/index.html

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2024.03.08