車の動画
更新日:2022.03.17 / 掲載日:2022.03.17

【BMW 3シリーズハイブリッド】グーネット動画カタログ

こちらはBMW 3シリーズハイブリッド G20,21 330e Mスポーツの動画カタログです。
グーネットの人気車種を動画カタログ化!
内装からオプションまで徹底解説!
みなさんの気になるクルマの動画を是非チェックしてみてください!

BMW 3シリーズハイブリッド G20,21 330e Mスポーツのカタログ情報

BMWの主力モデルである3シリーズに、
PHEV(プラグインハイブリッド)仕様を設定したベストセラー車種。
今回はBMW 330e Mスポーツをご紹介します。

BMW 3シリーズハイブリッド G20,21 330e Mスポーツのカタログ情報の車両情報
型式:3LA-5X20
長さ:4715mm
幅 :1825mm
高さ:1450mm

BMW 3シリーズハイブリッド G20,21 330e Mスポーツの内装・オプション別解説
エクステリアはサスペンションやタイヤなどを専用チューニングしたMスポーツスタイル。
クローム仕上げのキドニーグリルにMスポーツ専用のストライプトリムカバーが印象的です。
ダブルスポークタイプの18インチ純正ホイールを装着し、スポーティな走りを実現させます。

ヘッドランプ
ヘッドランプはアダプティブLEDヘッドライトを採用。
前方を明るい光で照らします。

リアランプ
存在感のあるL型テールランプは、夜間でも後続者に自車の存在をしっかりと知らせます。

解錠・施錠
キーのリモコン操作で、離れた場所から全ドアの解錠・施錠が行えます。
キーを携帯した状態であれば、ドアハンドルを握って解錠、ドアハンドルのセンサー部分に触れて施錠ができます。
テールゲートも、キーのリモコン操作で自動的に開閉することが可能です。

内装は、コニャックカラーのヴァーネスカ・レザーを採用することで、全体的に明るく華やかな印象。
インテリアに使用されているウッド・トリムやパール・クローム・ハイライトの加飾がアクセントとなり、
スポーティさの中にも上質感漂う室内空間を演出しています。

電動フロントシート(メモリー機能・電動調節式サイド・サポート付)
フロントシートは、リクライニングの角度などを電動で調節可能。
座面前方のレバーでフットレスト部分の調整を行うことができます。
また、電動調節式サイド・サポート機能がついたスポーツシートを採用し、
座席のホールド感を高めることができます。

フロントドア
フロントドアにはシートポジションを2つまで記憶することができる、メモリー機能スイッチが備わっています。
下部にはボトルホルダーと収納ポケットを用意。
テールゲートのオープンスイッチや給油口の解錠スイッチも配置してあります。

エンジンスタート
エンジンスイッチは、センターコンソール右側にあります。キーを携帯した状態でブレーキペダルを踏み、
スイッチを押すとエンジンが始動。合わせてナビゲーションディスプレイと、
フル液晶タイプのメーターディスプレイが起動します。

ウィンカーレバー/ワイパーレバー
ステアリングコラム左側には、ウィンカーやライトを操作するレバー。
反対側には、ワイパーレバーがあります。

パドル・シフト
ステアリングの裏側に、パドル・シフトを装着。
マニュアルモードの時に、手動で変速操作ができます。

ステアリングスイッチ(左)クルーズ・コントロール
ステアリングの左側にはクルーズ・コントロールの作動や設定を行うスイッチを配置。

ステアリングスイッチ(右)オーディオ/音声機能
右側には、音声機能やオーディオの操作を行うマルチメディア関連スイッチが並びます。
オーディオの選択状況はヘッドアップディスプレイと、ナビディスプレイで確認することができます。

ヘッドアップ・ディスプレイ
運転席ダッシュボード上にヘッドアップ・ディスプレイを設置。
運転中の視点をそらさずに、各種設定状況を確認することができます。

HDDナビゲーションシステム/iDriveコントローラー
インパネ中央の上部に、ナビゲーションディスプレイを設置。
セレクターレバーの左側にある、iDriveコントローラーで操作を行えます。
スムーズな操作感で、様々な設定変更や車両情報の確認が行えます。

オートマチック・エア・コンディショナー(左右独立温度調節機構)/フロント・シート・ヒーティング
センターコンソールに、エアコン操作パネルを装備。左右個別での温度設定が可能です。
中央のスイッチで風量の設定を行うスイッチを配置。
ナビゲーションディスプレイから、エアコンルール画面を開くとシートヒーターの設定も行うことができます。

オーディオ設定スイッチ
エアコン操作パネルの下にはオーディオの操作スイッチを配置。

セレクターレバー
センターコンソールにセレクターレバーを配置。
セレクターレバーをRに入れると、ナビの画面が車両後方の映像と車両を上空からみたような映像に切り替わります。
Dポジションから左に入れるとスポーツモードとなり、
さらに上下に入れるとマニュアルモードになり8速までの変速が可能になります。

DSC OFFスイッチ
セレクターレバーの右側にはスリップなどを察知したとき、
走行安定性を確保するDSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)をOFFにするスイッチを配置。

カメラスイッチ(サラウンドビュー・パノラマビュー)
車両進行方向に応じて、該当する方向に設置されたカメラ映像を表示するスイッチ。

パーク・ディスタンス・コントロールスイッチ
周囲の障害物を検知し、警報やビジュアルで知らせる機能の作動スイッチ。

バッテリーコントロールスイッチ
バッテリー充電を行いたい場合に、設定した充電量に達するまでエンジンの駆動のみで走行する
バッテリーコントロールモードへの切り替えを行うスイッチ。

ドライビング・パフォーマンス・コントロール(SPORT/HYBRID/ELECTORIC)
その下には好みや状況に合わせて、ドライブモードを選択できるスイッチがあります。
ドライブモードの選択状況はナビゲーションディスプレイで確認することができます。
メーターディスプレイ上でもドライブモードの設定状況を確認することができます。

オートマチックホールド
信号待ちなどの停車中にブレーキペダルから足を離しても停止状態を維持するオートマチックホールドのスイッチ。

アームレスト/収納ボックス/Type-C対応USBソケット
アームレストを開くと、中は深さのある収納ボックスになっています。
Type-C対応の電源ソケットも用意されています。

前席用カップホルダー/小物入れ/USBソケット/電源ソケット
センターコンソール上部のカバーはワンプッシュで開くことができます。
中を開けると前席用のカップホルダーになっており、USBソケット、
12V電源ソケットの差し込み口もあるので運転中の充電にも便利です。

グローブボックス
助手席正面にグローブボックスを配置。
ボックス内は起毛素材が使われており、上質感が感じられます。

サンバイザー
サンバイザーの裏側にチケットホルダーと照明付きバニティミラーがあり、
身だしなみのチェックに便利です。

ルームランプ/SOSコールスイッチ
フロント席の天井にルームランプの調整スイッチを配置。
フロントルームランプや左右の読書灯の点灯・消灯を行うことができます。
その近くに緊急時に利用できるSOSコールの作動スイッチもついています。
後席用のルームランプも用意されており、後席側のみ独立して照明の調整が可能です。

純正ドライブレコーダー
フロントルームランプの助手席側には純正ドライブレコーダーを設置。

GPS&レーダー探知機
運転席側にはオービスなどの速度告知を行うGPSやレーダーの探知機を設置しています。

リアドア
リアドアも下部にボトルホルダーと収納ポケットを用意。

後席用エアコン
センターコンソール後部には、後席用のエアコン吹き出し口を配置。
吹き出し口の下にはエアコンの調整スイッチ類があり、後席側でもエアコンの温度調整を行うことができます。

リヤ・センター・アームレスト/後席用カップホルダー
後席中央に、収納式のアームレストを装着。
アームレストの上部のボタンを押すと、後席用のカップホルダーとしても利用できます。

ラゲージルーム/収納ネット
ラゲージルームは十分な奥行きのある収納スペースを確保。
左側には小物の収納に便利な収納ネットがついています。
また、ラゲージフロアボードを開けると収納スペースになっています。
フロアボードの固定場所を変えることで、ラゲージルームの高さ調整を行うことができ、
高さのある荷物を収納する時に便利です。

40:20:40分割可倒式リヤシート(スルーローディング・システム)
上部に設置されたレバーでラゲージルーム側からリアシートのロックを外すことができます。
リアシート中央部分のみを分割で倒すことができ、リアシートから簡単にラゲージルームにアクセスできます。

まとめ
BMWならではのダイナミックな走行に加えて、
ラグジュアリーな充実装備と走行性能を兼ね備えた一台。
以上、BMW 330e Mスポーツのご紹介でした。

BMW 3シリーズの中古車を探す
  • 支払総額:244.5万円
  • 車両本体価格:228.8万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 2.8万km
  • 車検: 検7.10
  • 支払総額:364.5万円
  • 車両本体価格:342万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 2.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:293.5万円
  • 車両本体価格:285万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 6.7万km
  • 車検: 検6.11
  • 支払総額:371.1万円
  • 車両本体価格:358.8万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 2.1万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:519万円
  • 車両本体価格:498万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:461.4万円
  • 車両本体価格:438万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 4.0万km
  • 車検: 検7.3
  • 支払総額:490.2万円
  • 車両本体価格:478万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 1.0万km
  • 車検: 検7.5
  • 支払総額:417.7万円
  • 車両本体価格:398万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 1.3万km
  • 車検: 検7.3
  • 支払総額:216.3万円
  • 車両本体価格:198万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 5.2万km
  • 車検: 検7.4
  • 支払総額:351万円
  • 車両本体価格:338万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2021年
  • 走行距離 : 4.6万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:374.3万円
  • 車両本体価格:358万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 2.1万km
  • 車検: 検6.11
  • 支払総額:522.1万円
  • 車両本体価格:505万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検8.8
  • 支払総額:247.2万円
  • 車両本体価格:228万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 3.0万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:354.9万円
  • 車両本体価格:340.1万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 2.8万km
  • 車検: 検7.3
  • 支払総額:540.2万円
  • 車両本体価格:518.9万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.1万km
  • 車検: 検8.4
  • 支払総額:492万円
  • 車両本体価格:470万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2023年
  • 走行距離 : 0.3万km
  • 車検: 検7.9
  • 支払総額:250万円
  • 車両本体価格:228万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 2.6万km
  • 車検: 検6.10
  • 支払総額:391.7万円
  • 車両本体価格:368万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 1.5万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:504万円
  • 車両本体価格:488万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 0.5万km
  • 車検: 検7.11
  • 支払総額:178.7万円
  • 車両本体価格:157.8万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2016年
  • 走行距離 : 5.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:502.8万円
  • 車両本体価格:478万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 0.8万km
  • 車検: 検7.12
  • 支払総額:144.9万円
  • 車両本体価格:128.1万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2014年
  • 走行距離 : 4.8万km
  • 車検: 検7.9
  • 支払総額:244.1万円
  • 車両本体価格:228.8万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2018年
  • 走行距離 : 2.0万km
  • 車検: 検7.3
  • 支払総額:119.9万円
  • 車両本体価格:99.9万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2013年
  • 走行距離 : 4.4万km
  • 車検: 車検整備付
  • 支払総額:160.1万円
  • 車両本体価格:147万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2016後
  • 走行距離 : 4.6万km
  • 車検: 検7.7
  • 支払総額:477.1万円
  • 車両本体価格:458万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2022後
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検7.11
  • 支払総額:412万円
  • 車両本体価格:399万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2019年
  • 走行距離 : 1.8万km
  • 車検: 検6.12
  • 支払総額:352.7万円
  • 車両本体価格:338万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2020年
  • 走行距離 : 4.3万km
  • 車検: 検7.12
  • 支払総額:212.9万円
  • 車両本体価格:198.2万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2017年
  • 走行距離 : 3.6万km
  • 車検: 検6.6
  • 支払総額:505万円
  • 車両本体価格:480万円
  • 車種 : 3シリーズ
  • 年式 : 2022年
  • 走行距離 : 0.4万km
  • 車検: 検7.12

この記事はいかがでしたか?

気に入らない気に入った

グーネットマガジン編集部

ライタープロフィール

グーネットマガジン編集部

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。

この人の記事を読む

img_backTop ページトップに戻る

ȥURL򥳥ԡޤ