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掲載日:2022.10.13 / 更新日:2022.10.13
【ホンダ N-BOXカスタム】グーネット動画カタログ
こちらはホンダ N-BOXカスタム JF3,4系 G・EXターボホンダセンシングの動画カタログです。
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ホンダ N-BOXカスタム JF3,4系 G・EXターボホンダセンシングのカタログ情報
全高が1700mmを超える軽の“スーパーハイトワゴン”。
上質感を追求したデザインと高い利便性が人気の一台。
今回は「ホンダ N-BOXカスタム G・EXターボ ホンダセンシング」のご紹介です。
ホンダ N-BOXカスタム JF3,4系 G・EXターボホンダセンシングのカタログ情報の車両情報
型式:DBA-JF3
長さ:3395mm
幅 :1475mm
高さ:1790mm
ホンダ N-BOXカスタム JF3,4系 G・EXターボホンダセンシングの内装・オプション別解説
外装は、メッキパーツをより強調したワイドで力強い無限のフロントグリルを採用。
また、15インチタイヤにアルミホイールの組み合わせ、サイドをストレートに通るキャラクターラインの伸びやかさなど、
シャープでスタイリッシュなデザインフォルムとなっています。
ヘッドランプ
左右それぞれに9個のLEDを配置したヘッドランプ。前方を明るい光でしっかりと照らします。
リアランプ
光り方にもこだわった、専用フルLEDリアコンビネーションランプ。
明るい光で周囲に自車の存在をしっかりと知らせます。
解錠・施錠
キーのリモコン操作で、離れた場所から全ドアの解錠・施錠が行えます。
また、キーを持った状態でドアハンドルを握って解錠、スイッチボタンを押して施錠が可能です。
後席スライドドアもキーのリモコン操作で、解錠・施錠が行え、自動で開閉ができます。
ラゲッジルーム
大きな開口部が特長のラゲージルーム。荷物の積み下ろしもスムーズに行うことができます。
リアシート(スライド)
ラゲージの床にあるストラップを引くと、リアシートを前後にスライドできます。
座面の下にもストラップがあり、こちらを引いてもスライド操作が行えます。
リアシート(ダイブダウン機構)
リアシートは前方へ折りたたむことも可能。肩口のレバーを引き上げるとロックが外れ、
シートを前方に倒せます。車内に広い空間が生まれ、多くの荷物を積み込むことが可能です。
リアシート(チップアップ機構)
リアシートは左右それぞれで座面を跳ね上げることが可能。手早く荷室を作りたい時に便利です。
前席シート
前席のヘッドレストを外して後ろに倒せば、足を伸ばしてくつろげるスペースができ、車中泊なども楽しめます。
助手席スライドシート
助手席シートをスライドさせるためのレバーは助手席の後に配置。後席側からでも、ラクに操作が行えます。
シートセンターに引かれたラインには、革ひもを編みこんだような模様が細かく刺繍されており、
合成皮革とトリコットのコンビシートを採用。インテリアは黒を基調にクロームメッキが高級感を演出しています。
エンジンスタート
エンジンスイッチは運転席の右側にあります。キーを携帯した状態でブレーキペダルを踏み、
スイッチを押すとエンジンが始動。併せてメーター類も起動します。
ステアリング(左)
ステアリング左側には、オーディオや音声機能のスイッチを配置。
ステアリング(右)
ステアリング右側にはマルチインフォメーションディスプレイを操作するスイッチと、
アダプティブクルーズコントロールや車線維持支援システムの作動・設定変更を行うスイッチがあります。
ワイパー/ウォッシャースイッチ
ステアリング左奥には、ワイパーやウォッシャースイッチ。
ウィンカー/ハイビーム
その反対側には、ウインカーやハイビームを操作するレバーがあります。
パドルシフト
ステアリングの裏側に、パドルシフトを装着。手動での変速操作が可能です。
パワースライドドアスイッチ
エンジンスイッチの上に、パワースライドドアスイッチを設置。中央のメインスイッチをONにすると、
両隣のスイッチやリモコンで開け閉めが可能になります。
車線逸脱警報スイッチ
車線から逸脱しそうな可能性を判断し、警報で知らせる機能のスイッチ。
CMBS OFFスイッチ
進路上で衝突のおそれがあると判断すると、警報で注意を促したり、
自動でブレーキを作動させるシステムを停止するスイッチを設置しています。
VSA OFFスイッチ
VSA(ビークルスタビリティアシスト)をOFFにするスイッチ。OFFにするとディスプレイに警告灯が点灯します。
ECONスイッチ
運転席インパネの左側には、ハイブリッドシステムやエアコンを、より省燃費運転とするスイッチを配置し、
ONにするとディスプレイに表示灯が点灯します。
イルミネーションコントロールスイッチ
その隣には、メーターの明るさを調節するスイッチがあります。
オートエアコン
エアコンは中央のダイヤルで温度、左端のスイッチで風量を調節可能。
車内の空気を浄化するプラズマクラスター技術を搭載しています。
シフトレバー
本革巻きで質感高く仕立てたシフトレバー。軽い操作感でポジションを切り替えることができ、
Rポジションに入れるとカーナビゲーション画面がバックモニターに切り替わります。
ダッシュボード周りには収納スペースと使い勝手の良い工夫がつまっています。
運転席ドリンクホルダー
運転席右側にドリンクホルダーを設置。その周りもリモコンキーなどを置けるスペースになっています。
運転席アッパーボックス
運転席正面に大型のボックスを配置。メーターをさえぎらないように、フタが下に開く形になっています。
運転席ロアーポケット/ETC車載器
ステアリングコラムの下にも収納スペースを用意。ETC車載器も付いています。
引き出し式ドリンクホルダー
インパネセンターに引き出し式ドリンクホルダーが装備されています。
サンバイザー
サンバイザーはバニティミラー付き。身だしなみのチェックに便利です。
助手席オープントレイ/USBソケット
助手席正面には、大型のオープントレイを用意。右側のUSBソケットは、充電用が2個設置されています。
グローブボックス
助手席の正面にはグローブボックスを用意。車検証などを収納するのに十分なスペースを確保しております。
フロントドア
ドアトリムに起毛素材をあしらったフロントドア。アームレストなどに収納スペースを配置し、下部のポケットはボトルホルダー付き。
リアシート
リアシートはフロントシートと同じく、デザイン性のある合成皮革とトリコットのコンビシートを採用。
シートバックポケット
フロントシートの裏側上部に、スマートフォンなどを入れられるポケットを用意。
また1kgまで対応可能なフックが装備されています。その下には、大型のポケットがあります。
助手席の裏側にも同じポケットが配置されています。
ドリンクホルダー
リアシート側にドリンクホルダーを設置。
格納式リヤドアサンシェード
両側に日差しのまぶしさを軽減するリヤドアサンシェードを装備。使用しない時はドアトリム内に収納ができます。
まとめ
使い勝手の良い室内空間と軽自動車という枠にとらわれない上質なデザイン。
以上、「ホンダ N-BOXカスタム G・EXターボ ホンダセンシング」のご紹介でした。