メルセデス・ベンツ、｢Cクラスカブリオレ｣を日本で発売

4シーターオープンモデル｢Cクラスカブリオレ｣

メルセデス・ベンツ日本は、4シーターオープンモデル｢Cクラスカブリオレ｣を追加で発売した。Cクラスカブリオレは、｢Cクラス｣初となる4シーターオープンモデル。ルーフに、｢アコースティックソフトトップ｣を採用し、オープン時もクローズ時もスタイリッシュで美しいエクステリアをアピールする。ソフトトップは、高い遮音性と耐候性を備えており、ボディカラーに合わせて、｢ブルー｣、｢ブラック｣、｢ダークレッド｣の3色を用意する。また、クリアな後方視界を確保するために、ガラス製のリアウィンドウを採用。走行中でも50km/hまで開閉が可能で、約20秒で開閉が完了する。

Cクラスカブリオレは、｢Cクラス｣初となる4シーターオープンモデル

ラインナップは、｢C 180 カブリオレスポーツ｣、｢C 300 カブリオレスポーツ｣、｢メルセデスAMG C 43 4MATIC カブリオレ｣、｢メルセデスAMG C 63 S カブリオレ｣の4タイプを用意。それぞれ1.6リッターから4.0リッターの4種類のエンジンを搭載する。C 180 カブリオレスポーツは、1.6リッター直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載。最高出力115kW(156PS)、最大トルク250Nmを発生する。C 300 カブリオレスポーツは、2.0リッター直列4気筒直噴ターボエンジンを搭載し、最高出力180kW(245PS)、最大トルク370Nmを発生する。トランスミッションは、それぞれ9速ATとなる｢9G-TRONIC｣が組み合わされる。

ルーフに、｢アコースティックソフトトップ｣を採用

メルセデスAMG C 43 4MATIC カブリオレは、3.0リッターV型6気筒直噴ツインターボエンジンを搭載。最高出力270kW(367PS)、最大トルク520Nmを発生する。トランスミッションはメルセデスAMG用に最適化された9速AT｢9G-TRONIC｣が組み合わされる。

軽量化と高いボディ剛性を両立している

安全性能は、メルセデスの最新テクノロジー｢アルミニウムハイブリッドボディシェル｣により、軽量なアルミニウム合金と高強度スチール材を組み合わせることで、軽量化と高いボディ剛性を両立。安全運転支援システムは、車線のカーブと先行車両を認識して、車間を維持しながらステアリング操作をアシストする｢ディストロニック・プラス｣、歩行者検知機能付の｢PRE-SAFEブレーキ｣、被害軽減ブレーキ付で後方衝突警告システム｢リア CPA｣）」、｢アクティブレーンキーピングアシスト｣、｢アクティブブラインドスポットアシスト｣を含めた｢レーダーセーフティパッケージ｣を全車標準装備としている。

AMG C63 S Cabriolet

メルセデスの最新テクノロジー｢アルミニウムハイブリッドボディシェル｣を採用

メルセデスAMG C 63 S カブリオレは、4.0リッターV型8気筒直噴ツインターボエンジンを搭載。スペックは高性能となり、最高出力375kW(510PS)、最大トルク700Nmを発生。トランスミッションは、トルクコンバーターに代わり湿式多板クラッチを使用する7速AT｢AMGスピードシフト MCT｣を採用する。パフォーマンスでは、メルセデスAMG C 63 S カブリオレは0-100km/h加速4.1秒を記録。クラストップレベルの動力性能を発揮する。

メーカー希望小売価格は、606万(税込)～1403万円(税込)

メルセデス・ベンツ、｢Cクラス カブリオレ｣を日本で発売

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