ジャガー、初のSUVモデル｢F-PACE(Fペース)｣を発売

インテリアは、5人の乗員が快適に乗車できる広さを確保。ダッシュボードやセンターコンソールには、始動とともにせり上がるダイヤル式のシフトセレクターのほか、ジャガーのスポーツセダン｢XE｣を彷彿させるデザインを取り入れている。カーナビゲーションの案内表示が可能なフル液晶タイプのメーターパネルや、10.2インチ静電式タッチスクリーンを用いたインフォテインメントシステム｢InControl Touch Pro｣なども装備する。

エクステリアは、ジャガーのピュアスポーツカー｢Fタイプ｣に習ったデザインを採用。ひと目でジャガーとわかるような迫力のあるフロントフェースをデザインしている。日本仕様車のボディサイズは、全モデル同じで、全長4740mm、全幅1935mm、全高1665mm。ホイールベースは2875mmとなる。荷室の容量は、標準状態で508リッターを実現。後席の背もたれは、40：20：40の分割可倒式。アレンジにより、さまざまな大きさや形状の荷物に対応できる。ボディの80％にアルミニウムを使用した軽量モノコック車体構造を採用し、車重はディーゼル車で1920kg、ガソリン車で1980kgに抑えられている。また、前後の重量バランスは、ほぼ50：50になる。

日本仕様車のエンジンは、大きく分けて、2リッター直4ディーゼルターボとスーパーチャージャー付きの3リッターV6ガソリンの2種類となる。ディーゼルターボは｢インジニウム｣と呼ばれる最新鋭のパワーユニットで、最高出力180ps、最大トルク43.8kgmを発生する。V6ガソリンエンジンは、最高出力340psと最大トルク45.9kgmを発生するタイプと、最高出力380psと最大トルク46.9kgmを発生するハイパワータイプの2タイプを用意している。

トランスミッションは、すべて8段ATを採用。駆動方式は全車トルクオンデマンド式の4WDとなる。JC08モードの燃費値は、ディーゼルターボが15.8km/l、V6ガソリンが10.1km/lとなっている。走行性能を高める先進技術はいくつか採用している。例えば、セリングポイントで、コーナリング時のアンダーステアの発生を抑制する｢トルクベクタリング・バイ・ブレーキング｣や、トルクオンデマンド型の4WDシステムを補完し、オーバーステアやアンダーステアの発生時に車両を安定させる｢インテリジェント・ドライブライン・ダイナミクス｣を装備する。歩行者検知機能を備える自動緊急ブレーキシステム｢AEB｣のほか、車線逸脱警告機能など、安全装備の充実が図られている。

メーカー希望小売価格は、639万円(税込)～1108万9000円(税込)