【東京モーターショー2017】メルセデスブースでは話題のハイパーカーなどを展示

　ダイムラーが新設したEV専用の新ブランドが「EQ」。そのEQブランドのコンセプトカーが「Concept EQA（コンセプトイーキューエー）」である。ボディサイズは全長4285mmとコンパクトで、この小さなボディのなかに2 基のモーター＋リチウムイオン電池を搭載。駆動方式は4WDで、0-100km/h加速はおよそ5秒と、動力性能も優秀。

　AMG創業50周年を記念したハイパーカー（スーパーカーをさらに超越したクルマのこと）が「Project ONE（プロジェクトワン）」。エンジンにはフォーミュラカー譲りの1.6L V6ターボをミッドシップが搭載される。これは1万回転以上の超高回転型ユニットで、最高出力は680馬力以上。さらに合計4基のモーターが搭載され、システム合計で1000馬力以上を発揮。またモーターのみの駆動で25kmほど走行可能なことも注目！

　ミッドサイズSUVのGLCをベースにした燃料電池車「GLC F-CELL（ジーエルシー・エフセル）」。水素燃料を用いた燃料電池車としては世界初のプラグインハイブリッド方式を採用。ボンネット下に搭載されたバッテリーパックに外部から充電できるのが特徴。

　メルセデスAMG GTのクーペモデルがマイナーチェンジ。先に導入となった「GT C ロードスター」や「GT R」と同じく、縦基調のフロントグリルとなったのが新しい。最高出力は476馬力へとパワーアップしている。

　メルセデスAMG GLCに最強の63シリーズが加わった。Cクラスに積まれる510馬力の4.0L V8ツインターボエンジンを搭載。駆動方式は4WDで、0-100km/h加速はリアルスポーツカー顔負けの3.8秒！　激速SUVの名をほしいままにする1台である。

　Gクラスのスペシャルモデル「designo manufaktur Edition（デジーノ・マニュファクチャラー・エディション）」。「デジーノ・マグマレッド」などの専用ボディカラーや専用ホイールを採用。インテリアは、レッドステッチナッパレザーなど豪華に仕立てられる。