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更新日:2019.01.06 / 掲載日:2017.09.25

スーパー耐久シリーズ 2017第5戦 FUJI SUPER TEC 10時間耐久レース

日産GT-R 1号車が3位入賞!

日産GT-R 1号車が3位入賞!

9月2日(土)予選

心配されていた雨は予選には止みドライでの予選となった。
決勝のグリッドはA、Bドライバーの合算タイムで争われる。Aドライバー内田優大選手は1’41.513というタイムで予選を終え3位に着けた。この時点でトップとはわずか0.120秒差。Bドライバー藤井誠暢選手に全員の期待が寄せられた。
徐々にペースを上げ3周目のセクター1、2を自己ベストで通過。残るはセクター3のみとなったが、他クラスに引っかかってしまい1’40.537と惜しくも4位で予選終了。
A、Bドライバーの合算タイムが3’22.050となり、決勝はフロントローからのスタートとなった。
Cドライバー平峰一貴選手は決勝のセッティングを確認しつつ予選を走行。1’42.028で3位につけた。

予選結果

PosNoCarA DriverB DriverA+B Driver
18ARN Ferrari 488 GT31’41.3931’40.3553’21.748
21スリーボンド 日産自動車大学校 GT-R1’41.5131’40.5373’22.050
3777D’station Porsche1’41.5091’40.8983’22.407

9月3日(日) 決勝

前日とは違い、朝から気持ちの良い晴れ間となった。
朝8時にスタート。序盤、1号車は、10時間と長いレースで、ブレーキ交換を避けるため、ブレーキをいたわる作戦。トップとじわじわと差が開き1度目のピットインのタイミングで3位となる。
作戦通りに進んでいた5回目のピットインの直後、衝撃的な事が起こる。左リヤタイヤがバースト!!緊急ピットインを余儀なくされ、5位まで順位をさげてしまった。
しかし、ブレーキをいたわりながらも追い上げ、3位入賞。
シリーズ・チャンピオンの望みを、最終戦につなげることができた。

Pos.No.MachineLapTotal TimeGap
18ARN Ferrari 488 GT333510:00’25.556
2777D’station Porsche33510:01’30.7321’05.176
31スリーボンド 日産自動車大学校 GT-R33310:01’48.4732Lap

次戦の第6戦は、10月14日(土)公式予選、10月15日(日)決勝の日程で、岡山国際サーキットで行われる。

日産校S耐HP

日産・自動車大学校HP

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グーネットマガジン編集部

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
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また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
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