モータースポーツ
更新日:2021.07.01 / 掲載日:2021.07.01
トーヨータイヤ ダカールラリー出場のトヨタ車体「チームランドクルーザー」をサポート
昨年のアンダルシアラリー参戦時の様子
トーヨータイヤは7月1日、トヨタ車体が運営するラリーチーム「チームランドクルーザー・トヨタオートボデー」の車両「トヨタ・ランドクルーザー」に、ピックアップトラック/SUV用オフロードタイヤ「オープン・カントリー M/T-R」を供給し、「ダカールラリー2022」「ダカールラリー2023」での挑戦をサポートすることを発表した。
「チームランドクルーザー・トヨタオートボデー」はトヨタ車体が開発・生産を担うトヨタ・ランドクルーザーでダカールラリーへ参戦するために編成したラリーチームで、チーム代表、監督、ドライバーは自社の社員が担当し、前回大会のダカールラリー2021ではT2市販車部門で同部門8連覇を達成、今年6月に「ダカールラリー2022」への参戦を表明していた。
9度目の市販車部門優勝をめざすチームをサポート
オープン・カントリーシリーズ
ダカールラリーは1979年から開催されているクロスカントリーラリー(オフロード耐久ラリー)競技で、中東サウジアラビアを舞台とした、世界で最も過酷なモータースポーツ競技のひとつとして多くのドライバーとファンを魅了。
来年1月に開催予定のダカールラリー2022では、コース上の各所に設けられたスペシャルステージ(競技区間)と、その間をつなぐリエゾンセクション(移動区間)の、総走行距離約8,000kmを約2週間かけて走破し、累積走行タイムを競う。
チームランドクルーザー・トヨタオートボデーは、トヨタグループのトヨタ車体が本ラリーへ参戦する目的で編成、ダカールラリーにおいては前身となるトヨタ・チームアラコの活動を引き継いで2005年からエントリーし、今年1月のダカールラリー2021では市販車部門8連覇を達成していた。
今回供給を行うオープン・カントリーシリーズは、SUVをターゲットとしたトーヨータイヤの主力ブランドで、国際的なレースにおいて装着車が数々の優秀な成績を修めた実績を持ち、耐久性や耐外傷性を高い次元で磨いてきた。
トーヨータイヤでは世界各地で開催される過酷なオフロードレースに参加するチームや選手にタイヤサポートを行い培ってきたノウハウを活かし、9度目の市販車部門優勝をめざす同チームをサポートする。
今回の契約に寄せて、チームランドクルーザー・トヨタオートボデーでドライバーを務める三浦氏は「オープン・カントリー M/T-Rのポテンシャルに期待を寄せています。タイヤのパフォーマンスと、ランドクルーザーのパフォーマンスが掛け合わされることにより、ダカールラリーの舞台でどんな走りができるか、私自身も楽しみです。ぜひご期待ください」とコメント。
また、同チーム監督の角谷氏は「トーヨータイヤ様のラリーにかける熱意は、チームの勝利を後押しするものと確信しています。ダカールラリーを戦うことは容易ではありませんが、オフロードレースで実績のあるトーヨータイヤ様がパートナーとしてチームの一員になることを心強く感じています。」と語った。
サポート車両 | サポート内容 |
2022年:ランドクルーザー200 2023年:ランドクルーザー300 | オープン・カントリー M/T-Rの開発・提供 |