メルセデス・ベンツ、新型「GLS」を発売

GLS 580

新型GLSのエクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想「Sensual Purity（官能的 純粋）」を具現化したもの。細かいエッジやラインを減らして面を強調するなど、本質的に重要なものだけを残す質実剛健なデザインで、現代的ラグジュアリーと本格SUVならではの力強さを両立させている。

フロントセクションは地面と垂直になる8角形の大型ラジエーターグリルと特徴的なデザインの2本のルーバー、クローム仕上げのアンダーガードや2本のパワードームを備えたボンネットがSUVとしての存在感とパワーを表現。さらにGLS 400 d 4MATICのAMGライン仕様とGLS 580 4MATIC スポーツでは、バンパー下部の左右に2本のフィンを配置するなど、よりスポーティさを強調している。

マルチビームLEDヘッドライト（ウルトラハイビーム付）は片側112個のLEDとデイタイムランニングライトを備え、すっきりしたアウターのデザインと精密で機械的なインナーを組み合わせたデザインにより、フルサイズSUVとしてのおおらかさと最新のメルセデス・ベンツとしての先進性を同時に表現している。

リアセクションもまたSUVらしい存在感を表現したもの。特にテールゲートからリアコンビネーションランプにかけての力強いショルダー部が目を惹く。 リアコンビネーションランプはリフレクターが下部に移動したことでいっそうスリムなデザインとなり、ワイドな印象を引き立たせている。クロームメッキ仕上げのアンダーガードもSUVらしい印象を強調している。

新型GLSのデザインはエアロダイナミクスの改善にも大きく貢献している。Cd値は先代の0.35から0.32（欧州参考値）へと向上し、大型のラグジュアリーSUVとしては優秀な空力性能を実現している。

インテリアはラグジュアリーでエレガントなデザインとMBUXの高度なデジタル技術が特徴だ。

ダッシュボードには「12.3インチワイドディスプレイ」と「12.3 インチコックピットディスプレイ」を装備し、1枚のガラスカバーで融合。最近のメルセデスに共通する手法により、流れるような先進的なデザインとしている。

インテリアトリムもダッシュボードと同様に、 左右のドアからドアまで続く水平ラインがアクセントとなっている。センターコンソールにはSUV特有の大きなグラブハンドルを左右に装備。水平に4つ並んだ四角いエアベントはフロントグリルのルーバーがモチーフだ。

一方、ホイールベースは先代モデル比60mm（欧州仕様参考値）延長され、居住性と積載性が向上。 滑らかなレザーやトリムには上質感が溢れ、デザインを一新したスイッチ類は金属の質感を備えている。また、前席にシートベンチレーターやステアリングヒーター、温冷機能付きカップホルダーを採用し、長距離移動などでの快適性をさらに高めている。

2列目シートには電動シートバックによる前後スライド機能を備え、レッグルームを87mm拡大でき、乗降性も向上する。40:20:40分割可倒式バックレストや左右ヘッドレストの高さは電動調整式だ。

全モデル標準装備の3列目シートは、可倒式でありながら身長194cmの乗員まで対応。フレキシブルなシートアレンジが可能なほか、専用のUSB 充電ポートも備えている。

空調は、前席左右／2列目シート左右／3列目シートの空調を独立調整可能な5ゾーンクライメートコントロールを標準装備。シートヒーターも標準装備として全ての乗員に快適な空調環境を提供する。

3列目シート使用時のラゲッジルームスペースは470リットルで、2、3列目シートを倒すと最大2400リットルまで拡大。また、トランクスルーで積み込める横幅が72mm拡大されたことで、長尺物の積載も容易となり、スイッチ操作によりリアの車高が約50mm下げられるため、荷物の積み下ろしがよりスムーズとなっている。

ドアの開閉時に小さい力でも確実に閉まるドアクロージング サポーターをGLSとして初めて採用したほか、GLS 580 4MATIC スポーツには、2列目左右のリラクゼーション機能やシートベンチレーター、ヘッドレストクッション等を追加する「ショーファーパッケージ」をオプションとして新設定している。最上級 SUVに相応しい、快適でラグジュアリーな装備を備えています。

全車標準装備となる「エナジャイジング コンフォート」は、各種ヒーターやパフュームアトマイザー、シート設定、照明、音楽等のシステムを統合的にコントロールし、 快適性を高めるシステムだ。「リフレッシュ」や「バイタリティー」「トレーニング」の3プログラム から選択できる。「エナジャイジング コーチ」機能を使用すると、 高度なアルゴリズムに基づき走行時間等を加味し、さらにGarmin製スマートウォッチを装着した場合は、ドライバーのストレスレベルや睡眠の質などの個人データも活用し、運転手をサポートするモードを提案してくれる。また、シートクッションとバックレストのわずかな動きにより、着座姿勢の変更をサポートする「エナジャイジングシートキネティクス」が装備されます。

そのほか、24時間緊急通報サービスや24時間コンシェルジュサービスなどを含むテレマティクスサービス「Mercedes me connect」が標準設定とされている。