輸入車
更新日:2019.09.04 / 掲載日:2019.07.05

【BMW 2シリーズ】アクティブツアラーの初期型なら100万円台前半で探せるBMW製ピープ

写真はアクティブツアラー

 子どもがいるファミリーはもちろん、趣味やレジャーでクルマを活用したいひとはミニバンが便利。以前から国産ミニバンがファミリーカーの定番として新車販売ランキングの上位を占めている。しかし輸入車のミニバンとなると、選択肢が意外と少ないことをご存知だろうか。本国では設定されていても日本に正規導入されないケースがあったり、そもそもミニバンをラインアップしていない海外メーカーも少なくない。

 そんななか、今回紹介するBMW 2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラーは、輸入車のなかでも数少ないスペース重視のクルマ。じつはこのモデル、登場から5年が経過した現在、かなり価格が下がっている。現行モデルゆえ新鮮さをしっかりとキープしつつ、100万円台というリーズナブルな価格でも狙える2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラーは、今が買いのモデルなのだ。

2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラーってどんなクルマ?

 BMW 2シリーズには、大きくわけてクーペ/カブリオレと、アクティブツアラー/グランツアラーという二つのタイプが存在する。これらは、名称こそ同じ2シリーズだが、シャシーが異なるまったく別のクルマと考えていい。前者は後輪駆動を採用し、トップレンジにM2を置くスポーティなキャラクター。それに対しアクティブツアラー/グランツアラーは、前輪駆動を採用するスペース重視のマルチパーパスビークル(MPV)となっている。

 今回紹介する2シリーズ アクティブツアラー(5名乗車)が登場したのは2014年10月のこと。その翌年にはグランツアラー(7名乗車)が登場し、多人数が快適に過ごせるようになった。ボディサイズは、たとえばグランツアラーだと全長4565mm、全幅1800mm、全高1645mmで、国産車だとトヨタ プリウスアルファに近いサイズ感。また、アクティブツアラー、グランツアラーともにガソリン、ディーゼルが選択可能なことも特徴で、とくにディーゼルの設定が少ない国産ミニバンに差を付けている。そして、このモデルの最大のポイントは走りのよさ。輸入車の多くは、しっかりした足まわりのモデルが多いが、2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラーも、高速道路で安定したBMWらしい走りを見せてくれる。

2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラーの年式別中古車相場は?

写真はアクティブツアラー

 2014年10月に国内発表された5名乗車のMPV、2シリーズ アクティブツアラー。当初のエンジンラインアップは1.5L 3気筒ターボ+6速ATの「218i」、2.0L 4気筒ガソリンターボ+8速ATの「225i xDrive」を設定していた。ちなみに後者は4WDである。2015年5月には、クリーンディーゼル車の「218d」が登場。2.0L 4気筒ディーゼルターボ+8速ATを搭載し、JC08モード燃費は当時輸入車でトップクラスの22.2km/Lを達成している。

 2015年5月、7名乗車が可能な「グランツアラー」がラインアップに加わった。ボディサイズ、ホイールベースともに拡大され、日本におけるミニバン需要にしっかりと応えた設計となっているのが特徴。アクティブツアラーとよく似たフロントマスクを採用するが、横から見ると前後に伸びたデザインで、立体駐車場にも収まる車高のアクティブツアラーに対し、こちらは全高が1645mmと天井スペースにもゆとりがある(立体駐車場に収まらないことがある)。エンジンラインアップは、1.5L 直3ガソリンターボ+6速ATの「218i」、2.0L 4気筒ディーゼルターボ+8速ATの「218d」、そして2.0L 4気筒ガソリンターボ+8速ATの「220i」が選べる。なお、同じ2.0L 4気筒ターボでも、アクティブツアラーの「225i xDrive」は231馬力だが、グランツアラーの「220i」は192馬力となっている。

 2016年1月には、アクティブツアラーに1.5L 3気筒エンジンのプラグインハイブリッド「225xe」が登場。500万円を切る戦略的な価格ながらも、モーターのみで42kmの距離を走行できる優秀な1台。さらに2017年1月、ディーゼル「218d」にも4WDを設定。その翌年の6月にはマイナーチェンジが行われ、内外装デザインが一新された。そして2018年6月、「218i」のトランスミッションが7速デュアルクラッチ式となった。それを踏まえ、年式別中古車平均価格を見ていこう。

年式別中古車平均価格
年式中古車平均価格
 2015年式  191万円 
 2016年式  220万円 
 2017年式  262万円 
 2018年式  299万円 
※中古車平均価格はグーネット2019年6月28日現在のデータによる。
※データはアクティブツアラー、グランツアラーの合算値


100万円台の物件が充実した2015年式がターゲット

 物件の豊富さで言えば、2018年式が充実しているのだが、こちらは平均価格がおよそ300万円とかなり高値。価格重視ならば、2015年式に目標を定めたい。この年式は100万円台(アクティブツアラーなら130万円前後)の個体が流通しており、非常にお買い得。4年落ちでも多走行な車両は少なく、概ね3万km程度の物件が中心となっている。低価格かつ良コンディションの車両が探しやすいのは大きな魅力だ。なお、グランツアラーはアクティブツアラーよりもやや相場が高く、物件が少なめ。中古車での最低価格はおよそ160万円となっていることも留意しておこう。

2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラーのグレード別中古車相場は?

写真はグランツアラー

 2シリーズ アクティブツアラーのグレード構成は、ガソリンが「218i」、「225i xDrive」、ディーゼルが「218d」、「218d xDrive」、プラグインハイブリッドが「225xe」という構成。一方グランツアラーは、「218i」や「218d」などに加え、ガソリンの上級グレード「220i」が選べるのが特徴だ。その代わりこちらは、「225i xDrive」や「225xe」を選択することはできない。まずは、各グレードの中古車平均価格を見ていこう。

グレード別中古車平均価格
グレード中古車平均価格
218i アクティブツアラー213万円
218i グランツアラー264万円
218d アクティブツアラー(4WD含む)262万円
218d グランツアラー(4WD含む)302万円
※中古車平均価格はグーネット2019年6月28日現在のデータによる。


リーズナブルに買えるのは「218i アクティブツアラー」

 7名乗車は不要で、価格を少しでも抑えたいなら1.5L 3気筒ガソリンターボを搭載した「218i アクティブツアラー」がオススメ。平均価格は213万円となっており、130万円~140万円前後の物件も流通している。数も豊富なので、2シリーズを買うなら有力候補となるグレードだろう。ちなみに7名乗車の「218i グランツアラー」は、アクティブツアラーよりも物件が少なく、相場もやや高め。プラス50万円の予算は見積もっておきたい。

 また、ディーゼルの「218d アクティブツアラー」も物件豊富で買いやすい。こちらは最低価格が160万円前後となっており、ガソリンよりも相場が高い。より豊富な物件から探したいなら、ディーゼルという選択も悪くない。一方、2.0L 4気筒ターボの「220i」や「225i xDrive」は物件が非常に少なく、上の表から割愛している。同様にプラグインハイブリッドもあまり流通しておらず、ここでは平均価格を算出していないが、最低価格はおよそ250万円前後となっている。

2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラー中古車のまとめ

写真はアクティブツアラー

 2シリーズ アクティブツアラー/グランツアラーは、デビュー時は300万円半ばから500万円という、なかなかの高額モデルだ。たとえば218i アクティブツアラー ラグジュアリー(2014年当時)の新車価格が368万円。しかし、それから5年が経過した現在の平均価格はおよそ200万円程度まで下がり、かなりプライスダウンしたと言えよう。しかもコンディションも良質なものが揃う傾向が強く、中古車としての魅力が高い1台。輸入車ミニバンの選択肢のひとつとして、候補に入れてみてはいかがだろうか。

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グーネットマガジン編集部

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