ホンダストリームのおすすめの中古車をまとめてみた

ここでは2006年にフルモデルチェンジを受けた2代目モデルについて説明します。

・ほとんど立体駐車場にも対応する低全高の取り回しのしやすい5ナンバーサイズボディ
・フロントグリルと一体となった切れ長のヘッドランプを備える狼をイメージさせる精悍なフロントマスク
・立体的でワイド＆ローを強調するエアロ形状のフロントバンパーをはじめ、大きくフレアした前後フェンダーや彫りの深いキャラクターラインが若々しい躍動感を演出
・スラントしたショートノーズ＆ロングキャビンのクーペを連想させるダイナミックなフォルム
・クルマと一体感をもたらす、ドライバーの操作性を重視したコックピットデザイン
・3列目シートまで眺めの良い、広々とした快適な居住性
・フォールダウン機構を備え、用途に応じて様々なシートアレンジが簡単に可能な2列目/3列目シート
・低速域から高速域まで爽快なドライブフィールを提供するi-VTEC機構付2.0L/1.8L 直列4気筒エンジン
・高剛性ボディと低重心レイアウトがもたらす、優れた走行安定性能と揺れの少ないフラットで快適な乗り心地
・1～3列目対応のサイドカーテンエアバッグシステムや1列目シート用i-サイドエアバッグシステムなど、優れた乗員保護性能

初代モデルから一貫して、従来のミニバンとは一線を画く、クルマと一体となったスポーティで爽快な走りが楽しめる、7人乗りミニバンとして高い人気を誇るミニバンです。

また、運転のしやすさが実感できる小回りの利く5ナンバーサイズボディに加え、2代目モデルでは、都市部の利便性・機動性を重視し、立体駐車場に対応する低全高スタイリンとなっています。日常の買い物から高速道路を使ったロングドライブまで使い勝手の良さが魅力の1台です。

セダンに匹敵するスタビリティの高い快適な走りやミニバンとしての機能性を重視する方々におすすめのモデルです。

ストリームの中古車の中から人気の高いおすすめグレードを世代ごとに紹介します。
ここでは2006年にリリースされた、2代目モデルを取り上げます。

乗車人員：6名
駆動方式：FF
タイヤサイズ：（前）205/55R17 91V（後）205/55R17 91V
エンジンタイプ：R20A型　水冷直列4気筒SOHC16バルブ
排気量：1997cc
最高出力：150ps(110kW)/6200rpm
最大トルク：19.4kg・m(190N・m)/4200rpm
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
JC08モード燃費：14.2km/L
車両重量：1420kg
新車価格：2,300,000円
自動車税：年間39,500円 ※

※自動車税は2018年10月時点で参照したものとなります。

【エクステリア】・メッシュタイプフロントグリル
・LEDウインカー付電動格納式リモコンカラードドアミラー
・カラードサイドシルガーニッシュ
・大型テールゲートスポイラー
・エアロリヤバンパー＆アンダーカバー
・17インチ軽量アルミホイール

【インテリア】・グランスムース＆メッシュファブリックコンビシート（1列目/2列目）
・本革巻ステアリングホイール＆セレクトレバー（レッドステッチ入り）
・デュアルフェイスコックピット（レッド照明）
・ステンレス製スポーツペダル＆フットレスト
・シートアンダートレイ

【安全装備】・ディスチャージヘッドランプ
・フォグライト
・運転席＆助手席SRSエアバッグシステム
・EBD（電子制御制動力配分システム）付ABS
・VSA（ABS＆+TCS+横すべり抑制）

【快適装備】・全ドアワンタッチ式パワーウィンドウ
・フルオートエアコンディショナー
・電磁式キーレスエントリーシステム
・テレスコピック＆チルトステアリング
・運転席ハイトアジャスター（ラチェット式）
・UVカット機能付フロントウィンドウガラス
・高熱線吸収＆UVカット機能付フロントドアガラス
・高熱線吸収＆UVカット機能付プライバシーガラス（リヤドア/リヤクォーター/テールゲート）

【オーディオ】・4スピーカー

【その他】・ドライブバイワイヤー
・フロント＆リヤスタビライザー

・全域にわたりキレのあるパワフルな動力性能を発揮するi-VTEC機構付2.0Lエンジン
・軽快なスポーティドライブと優れた低燃費性能を提供する2WD/FF駆動
・メッシュタイプのフロントグリルやボディ同色サイドシルガーニッシュ、大型テールゲートスポイラー、17インチ軽量アルミホイールを備える、スポーティなスタイリング
・身体をしっかり包み込む上質なタッチのグランスムース＆メッシュファブリックシート
・レッドステッチが施された本革巻ステアリングホイールやレッド照明メーター、ステンレス製スポーツペダルなど、精悍さと上質さを兼ね備えたスポーティなコクピット
・実用性・機能性の高い全ドアワンタッチ式パワーウィンドウ
・2列目シートの快適性を向上させた大型センタートレイを備えた6人乗り仕様
・多目的に活躍する使い勝手の良い分割可倒式2列目/3列シートとしっかりした積載力を持つ利便性の高いラゲッジスペース
・誰もが最適なドライビングポジションが設定しやすいテレスコピック＆チルトステアリング+ラチェット式運転席ハイトアジャスターを装備

2006年にフルモデルチェンジを受けた2代目モデルでは、大別して1.8L/2.0Lエンジンならびに、販売時期により7人/6人/5人乗りのバリエーションが設定されています。

また、エアロパーツを備え、足回りを強化したスポーティバージョンが前期型にはラインナップしていましたが、2012年のマイナーチェンジには全グレードが6人乗りのスポーティな足回りを持つ「RSZ」へ統合されます。

キーを取り出すことなく、ドアの解錠・施錠ができるHondaスマートキーシステムは人気のあるオプションとして装着率も高く、装備の有無をチェックしたいアイテムです。
また、フロント電動スモークドガラスサンルーフはオプション扱いとなっており、設定されていないグレードもあるため、予めチェックしたい快適装備です。

たくさんのオプション装備の中から2代目モデルに設定される人気の高いおすすめのアイテムを紹介します。

・フロントグリル
・フロントエアロバンパー
・サイドロアスカート
・リヤロアスカート
・テールゲートスポイラー
・17インチアルミホイール（モデューロ製）
・15インチアルミホイール（モデューロ製）

・助手席シートアンダートレイ
・ステアリングホイール（メタル調/黒木目調、本革コンビネーション）
・インテリアパネル（インストルメントパネル/ドアライニング部）

・1列目シート用i-サイドエアバッグシステム（助手席乗員姿勢検知機能付）+サイドカーテンシールドエアバッグシステム（1～3列目シート対応）
・VSA（ABS+TCS+横すべり抑制）
・追突軽減ブレーキ（CMBS）+運転席＆助手席E-プリテンショナー
・IHCC（インテリジェント・ハイウェイ・クルーズコントロール）
・セキュリティパッケージ
・フロント/リヤカメラシステム
・コーナーカメラシステム

・Hondaスマートキーシステム
・フロント電動スモークドガラスサンルーフ（高熱線吸収/UVカット機能付）
・コンフォートビューパッケージ
親水/ヒーテッドドアミラー+フロントドア撥水ガラス+熱線入りフロントウインドウ

・Honda HDDインターナビシステム
・インターナビパッケージ（Hondaインターナビ+リンクアップフリー+キーレスエントリー）
・AM/FMチューナー付CDプレーヤー
・リヤ席モニター（ルーフ取付タイプ/ヘッドレスト取付タイプ）

・リヤディスクブレーキ
・スポーツサスペンション
・スリットブレーキディスクローター
・スポーツマフラー

5ナンバーサイズボディながら3列シートを備え、大人7人がゆったりと移動できる開放的な室内空間に加え、重心の低いセダン並みの安定感のある走りを提供する、スポーティミニバンとしてと、その後多くのフォロワーを生みだした人気の高いストリームの中古車を購入する際に比較される、ライバル車の中からおすすめの車を紹介します。

中古車平均価格相場：101.8万円（2018年10月1日時点）

ウィッシュはストリームの誕生から約2年後の2003年1月に満を持して、リリースされた5ナンバーサイズのミニバンモデルです。

当初より先行する「ストリーム」のライバル車として開発され、やや低めに設定された全高やスラントしたフロントフードを持つ、ワンモーションのスタイリッシュな外観デザインです。6人/7人乗りを可能にする3列シートを備えた実用性の高いモダンなミニバンとして誕生しました。

乗り降りのしやすいヒンジ式ドアをリヤにも採用し、併せて剛性の高いボディとともに、しっかりした乗り味と優れた操舵性能を実現しています。

バルブマチック機構付1.8Lもしくは2.0Lのガソリンエンジンを搭載し、力強く加速させる爽快に走行性能と優れた低燃費性能を両立するモデルとして、高い人気を誇るモデルです。

2009年4月にフルモデルチェンジを受けた2代目モデルでは、初代モデルのコンセプトを継承しながら、「Smart Multi Player WISH」をテーマに開発されました。燃費性能の向上をはじめ、快適性能、安全性能を強化するなど、フットワークの良さを追求したミニバンとしてブラッシュアップされ、ストリームを購入する際に比較される人気の高いモデルです。