トヨタノアのおすすめの中古車をまとめてみた

・操作性に優れる5ナンバーサイズのコンパクトなボディサイズ
・親しみのあるフロントマスクを採用した、落ち着きのある上質なボディデザイン
・FF駆動方式を採用し、両側スライドドアや出っ張りのない低床＆フラット化と相まって、ウォークスルーを可能にした優れた乗降性
・クラストップレベルの優れた経済性
・ロングホイールベースや高効率パッケージデザインを活かした、開放感のある広々とした室内空間
・多彩なシートアレンジや大容量ラゲッジスペースと共に機能性・実用性の高さ
・カーブでも安定感のあるしなやかな乗り心地
・インテリジェントパーキングアシストや衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」など先進の安全性能
・運転席からの見晴らしの良さと優れた取り回し性能

運転席からの視界性の良さに加え、ボディの四隅が把握しやすく小柄な女性ドライバーにも安心感の高い、運転のしやすさが実感できるパッケージデザインが特徴です。

すれ違いの多い市街地走行から高速道路を使ったロングドライブまで、ミニバンならではの用途を問わない機能性の高さを持ち合わせています。

また、安全装備も充実しており、5ナンバーサイズのベンチマークモデルとも言える安心感の高いミニバンを検討されている方々におすすめのモデルです。特に家族の送り迎えや買い物が多く、3ナンバーサイズの大きなミニバンは不要と感じる方々には最適なモデルと言えるでしょう。

ノアの中古車の中から人気の高いおすすめグレードを世代ごとに紹介します。

乗車人員：7名
駆動方式：FF
タイヤサイズ：（前）195/65R15（後）195/65R15
エンジンタイプ：3ZR-FAE型　水冷直列4気筒DOHC
排気量：1986cc
最高出力：158ps(116kW)/6200rpm
最大トルク：20.0kg・m(196N・m)/4400rpm
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
JC08モード燃費：13.6km/L
車両重量：1590kg
新車価格：2,700,000円
自動車税：年間39,500円 ※

※自動車税は2018年6月時点で参照したものとなります。

参考：

・15インチタイヤ＆アルミホイール
・メッキ加飾ドアスイッチベース＆ドアハンドルベゼル
・本革巻＆木目調4本スポークステアリングホイール＆シフトノブ
・オプティトロンメーター（ラグジュアリータイプ）
・プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ
・フロントフォグランプ
・UVカットフロントドアガラス+撥水機能＆IRカット機能付
・サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー（レインクリアリング機能+ヒーター付）
・スマートエントリー＆スタートシステム
・デュアルパワースライドドア
・クルーズコントロール
・快適温熱シート＆角度調節式アームレスト付フロントシート
・プラズマクラスター
・リヤオートエアコン
・盗難防止システム

参考：

・Dual VVT-i（Variable Valve Timing-intelligent：連続可変バルブタイミング機構付）2.0L直列4気筒エンジンと、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックを搭載し、全域に渡りレスポンスに優れ、ダイナミックな走行性能と優れた低燃費性能を両立
・2列目シートにキャプテンシートを備え、深い安らぎを与える上質なリラックス空間
・ラグジュアリーファブリックシートをはじめ、本革巻＆木目調4本スポークステアリングホイール＆シフトノブやラグジュアリータイプオプティトロンメーターを備えた、快適で高級感のあるインテリア
・スマートエントリー＆スタートシステムやデュアルパワースライドドアの搭載により優れた乗降性
・プラズマクラスター機能やリヤオートエアコン、快適温熱シート＆角度調節式アームレスト付フロントシートなど、実用性の高い充実した快適装備

参考：

乗車人員：7名
駆動方式：FF
タイヤサイズ：（前）205/55R16（後）205/55R16
エンジンタイプ：2ZR-FXE型　直列4気筒DOHC+モーター
排気量：1797cc
最高出力：99ps(73kW)/5200rpm
最大トルク：14.5kg・m(142N・m)/4000rpm
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
JC08モード燃費：23.8km/L
車両重量：1620kg
新車価格：3,229,200円
自動車税：年間39,500円 ※

※自動車税は2018年6月時点で参照したものとなります。

参考：

・16インチロープロファイルタイヤ＆専用鍛造アルミホイール
・専用エアロパーツ
フロント大型バンパー（メッキ加飾付）+フロントフェンダー+リヤ大型バンパー+リヤスポイラー+大型サイドマッドガード
・フロントグリル
・LEDヘッドランプ（スモーク塗装+EDクリアランスランプ）
・フロントフォグランプ
・専用ファブリックシート（消臭機能付）
・本革巻3本スポークステアリングホイール
・ハイブリッド専用オプティトロンメーター
・Toyota Safety Sense C
プリクラッシュセーフティシステム（レーザーレーダー+単眼カメラ方式）+レーンディパーチャーアラート+オートマチックハイビーム
・車両接近通報装置

・横基調のメッキグリルや専用エアロパーツを備えたアグレッシブなスポーティグレード
・16インチロープロファイルタイヤや軽量・高剛性鍛造アルミホイールを備え、軽快なハンドリング性能
・LEDクリアランスランプを装備したスモーク塗装LEDヘッドランプを配した、精悍なフロントマスク
・本革巻3本スポークステアリングホイールや専用ファブリックシートを備えた、スポーティな内装
・ハイブリッドモデルならではの静粛性の高い快適な室内空間
・独自のハイブリッドシステム「リダクション機構付THC II（TOYOTA Hybrid System II）」をフロントシートに搭載し、重心の低い伸びのある力強い走行性能、環境に配慮した優れた省燃費性能を実現
・近隣に気兼ねなく早朝や夜間に外出できるモーターのみで走行するEVドライブモードを搭載
・先進の衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」やドライブスタートコントロールシステムなど、充実した安全装備

足元をスタイリッシュに見せ、軽快なハンドリングを実現するアルミホイールや、滑りやすい路面での挙動を安定化させる「S-VSC」やナビゲーションを連携して安全性の高いスムーズなシフト制御を行う「NAVI-AI-SHIFT」などは、安定した走りを提供する装備として人気の高いアイテムです。

また、大開口ツインムーンルーフやデュアルパワースライドドア、リヤオートエアコンやスマートエントリー＆スタートシステム、後席モニターなどは大人数で使用するミニバンならではの快適装備としてチェックしたいオプションです。

先進の衝突回避支援パッケージ「Toyota Safety Sense C」をはじめ、SRSサイドエアバッグや3列目シートまで対応したSRSカーテンシールドエアバッグシステム、駐車操作を安全に行う「インテリジェントパーキングアシスト」なども、おすすめしたい人気の高い安全装備です。

さらに車高を低めたローダウンやエアロパーツを装着した車両も人気の高い定番のスタイルとして挙げられます。

沢山のオプション装備の中から、2代目モデルと3代目モデルに設定される人気の高いおすすめのアイテムを紹介します。

【エクステリア】
・15インチタイヤ＆アルミホイール（195/65R15+15×6.0J）

【インテリア】
・快適温熱シート＆角度調整式アームレスト
・マルチインフォメーションディスプレイ（4.2インチTFTカラー）
・ステアリングスイッチ（ハンズフリースイッチ）
・アクセサリーコンセント（AC100V）

【安全装備】
・プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ（ロービーム、オートレベリング機能付）
・S-VSC
・ヒルスタートアシストコントロール
・NAVI-AI-SHIFT制御
・音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター
・フロントフォグランプ
・コンライト（ライト自動点灯・消灯システム）
・SRSサイドエアバッグ（運転席＆助手席）+SRSカーテンシールドエアバッグシステム（3列シート対応）
・Toyota Safety Sense C（衝突回避支援パッケージ）
プリクラッシュセーフティシステム（レーザーレーダー+単眼カメラ方式）+レーンディパーチャーアラート+オートマチックハイビーム
・先行車発進告知機能
・リヤフォグランプ
・盗難防止システム（エンジンイモビライザー）

【快適装備】
・ツインムーンルーフ（フロントチルト＆リヤ電動スライド/サンシェード+挟み込み防止機能付）
・スマートエントリー＆プッシュスタートシステム
・デュアルパワースライドドア（挟み込み防止機能、リモコン付）
・リヤオートエアコン（リヤクーラー+リヤヒーター）

【ナビゲーション・オーディオ】
・HDDナビゲーションシステム+ノア・パノラミックライブサウンドシステム
・T-Connect SDナビゲーションシステム+ノア・パノラミックライブサウンドシステム

参考：

手ごろな5ナンバーサイズのミニバンとして人気の高いノアの中古車を購入する際に比較される、ライバル車の中からおすすめの車を紹介します。

中古車平均価格相場：69.8万円（2018年6月12日時点）

ステップワゴンは、トヨタノアの競合車種として比較されるホンダを代表するミニバンとして位置づけられます。

1996年5月の初代モデルの誕生以降、開放的で使いやすい快適な室内空間や重心の低い安定感の走りを提供する5ナンバーサイズミニバンとして、高い人気を誇るモデルです。

初代モデルよりホンダのクルマ作りの基本である「M・M思想（マン・マキシマム／メカ・ミニマム）」が活かされ、スクエアなボディスタイルやショートノーズ＆ロングキャビンなど、乗る人を優先したミニバンならではの一貫したパッケージデザインを採り入れています。

大開口両側スライドドアや低ステップ、高＆低フラットフロア化など、ウォークスルー機構と相まって、初代モデルより乗降性の高さに定評があります。

2015年4月にフルモデルチェンジを受けた5代目モデルでは、排気量をダウンサイジングさせた1.5L直噴ターボエンジンに置き換えるなど、ライバルモデルがハイブリッドモデルに注力する中、ホンダらしい手法により低燃費性能・環境性能、動力性能をバランス良く高次元で実現しています。

また、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」やマルチビューカメラシステムなどの充実した安全装備が設定され、ノアを購入する際に比較される人気の高いモデルです。

参考：