クルマのお役立ち情報[2017.04.13 UP]

MINI SPECIAL
価格帯で考えるユーズドMINI購入法

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現行型を含めると3世代にわたって生産されているMINI。市場にもバリエーションも出揃ってきており、価格帯も幅広い。そこで今回は、価格帯別でMINIファミリーの中古車相場をチェック。物件数が多いか少ないか、いま買い時かどうかなどを指南します。たとえ世代は古くても、MINIの楽しさはいつの時代も変わらない。あなたにぴったりの1台を探し出してください。

文●GooWORLD

100万円未満
この価格でもMINIの楽しさは普遍

1st MINI

MINI(初代) MINI(初代)
ダイレクトな走行フィールは
まるでスポーツカー

 BMWプロデュースの初代MINIは、50年代に誕生したクラシック・ミニの哲学を受け継ぎ、小型ボディながらも大人が座れる後部座席を備えたスモールカーとして発売された。ただの小型自動車という価値のほか、ダイレクトなステアリングはクルマ好きにも好評。登場から15年以上経つが、小型輸入車としては異例なほど物件数が豊富。100万円以下の予算でも十分探すことができる。

MINI(初代)

中古車参考価格帯 30万円〜130万円(01年〜07年※全グレード)

1st MINI CONVERTIBLE

MINI コンバーチブル(初代) MINI コンバーチブル(初代)
屋根開きの楽しさを
トコトン味わおう

 初代MINIのもうひとつの選択肢となるのが、コンバーチブル。幌を畳んだときのリヤの眺めがクラシカルで味わい深い。このサイズで4シーターというのがポイントで、2名乗車時には後席を荷物置き場、緊急時は子供なら十分座れるスペースとして使える。ハッチバックと比べると物件が少なく、相場もやや高めなのでじっくり探したい。

中古車参考価格帯 90万円〜140万円(04年〜08年※全グレード)

50万円以下の予算でもMINIはねらえる?

 初代MINIはいまでも物件が豊富で安いのが魅力。そして50万円以下の予算でも十分ねらえる。グーネットでは、走行距離7万km以下、50万円以下で絞り込むとおよそ140台程度ヒット。グレードの多くは初代の「ワン」または「クーパー」で、トップモデルの「クーパーS」は少なめだ。低予算から乗れるのもMINIの魅力だ。

50万円以下の予算でもMINIはねらえる?

100万円〜200万円未満
選べるバリエーションが一気に増える価格帯

2nd MINI CONVERTIBLE

MINI コンバーチブル(2代目) MINI コンバーチブル(2代目)
走行中でも屋根開閉が
可能になったのが嬉しい

 2代目MINIをベースとしたコンバーチブルは、オープンボディであることを感じさせない静粛性や乗り心地を獲得。なかでも注目なのは、走行中でも時速30km以内ならソフトトップの開閉が可能になったこと。信号待ちでも気軽に開け閉めできるので、オープン率がグッと高まるはずだ。100万円台の予算でも射程圏内に入る。

MINI コンバーチブル(2代目)

中古車参考価格帯 110万円〜290万円(09年〜16年 ※JCWを除く)

2nd MINI

MINI(2代目) MINI(2代目)
走りの次元がさらにアップ
プレミアム感漂う2代目

 2007年に登場した2代目MINIは、シャシーやエンジンをリニューアル。先代はややラフな走り味(それが魅力でもあった)が、大人っぽい落ち着きのあるフィールに変わっている。そうは言っても走りの楽しさはもちろん健在だ。中古車のボリュームは、歴代モデルでもっとも豊富。200万円予算があれば、JCW以外の車両はほぼ買える。

MINI(2代目)

中古車参考価格帯 70万円〜220万円(07年〜14年 ※JCWを除く)

MINI COUPE

MINI クーペ MINI クーペ
MINIファミリーでもっとも
スタイリッシュな2ドアクーペ

 MINIロードスターのクローズド版と言えるのがクーペ。ハッチバック系ボディとは異なるデザインが与えられ、低重心によるキレ味鋭い走りが最大の美点。室内は2シーターで、頭上空間にゆとりはないが、クルマとの一体感は格別だ。ロードスターほどじゃないが、こちらも物件数が少なめで、予算内で探しにくい。

中古車参考価格帯 150万円〜240万円(11年〜15年※全グレード)

MINI ROADSTER

MINI ロードスター MINI ロードスター
コンバーチブルよりも軽快!
しかしレア車ゆえ入手困難

 2シーターのオープンボディをまとったMINIロードスターは、コンバーチブルよりもさらに車高を低めて運動性を追求したモデル。MINIの持つダイナミクスを存分に発揮したタイプなので、スポーツカーオーナーの乗り換え候補にもぴったり。しかし物件数が極端に少なく、探しにくいのが難点である。

中古車参考価格帯 150万円〜280万円(12年〜15年※JCWを除く)

1st MINI CLUBMAN

MINI クラブマン(初代) MINI クラブマン(初代)
プラスαの積載性で
短期旅行がOKに

 全長をストレッチして、リヤシートの快適性を高めたのがクラブマン。観音開きタイプのテールゲートも斬新で、ただのワゴンに留まらないデザイン性を獲得したクルマでもある。シートを畳めば広い荷室が生まれるので、近距離の旅行ならこれで十分こなせる。物件数もそれなりに揃っているので、探しやすい1台だ。

中古車参考価格帯 100万円〜250万円(07年〜15年※JCWを除く)

200万円〜300万円未満
この価格帯なら現行モデルもターゲット

3rd MINI

MINI(3代目) MINI(3代目)
3気筒ターボを搭載し
燃費性能をさらにアップ

 3代目MINIは、歴代モデルのイメージはそのままに洗練された内外装を獲得。従来はインパネのセンター部に大きな速度計が装着されていたが、新型はインフォメーションシステムに置き換えられた。「ワン」「クーパー」に3気筒ターボが搭載され、燃費も改善している。中古車物件も豊富で、リーズナブルに購入できるようになった。

MINI(3代目)

中古車参考価格帯 140万円〜350万円(14年〜16年※JCWを除く)

MINI PACEMAN

MINI ペースマン MINI ペースマン
実用性とデザインを両立した
スペシャルティカー

 クロスオーバーをベースに、2ドアクーペ化したのがMINIペースマン。室内のゆとりはそのままに、MINIならではのスペシャル感をさらに追求したコンセプトは、ブランドの新しい方向性を指し示している。ただしクロスオーバーと比べると物件数はかなり少なく、中古車市場ではレアな存在。相場は低めだが、やや探しにくいのが難。

MINI ペースマン

中古車参考価格帯 130万円〜300万円(13年〜16年 ※全グレード)

MINI CROSSOVER

MINI クロスオーバー MINI クロスオーバー
便利さが評価されて
MINIの人気シリーズに

 現行型の「MINI 5ドア」が登場する前は、唯一の4ドアMINIだったクロスオーバー。パッケージングが3ドア系と異なり、ゆとりある室内空間が大きな特徴である。またALL4と呼ばれるMINI独自の4WDを設定するなど、新しい試みが多かったモデル。人気が高いMINIなので中古車が豊富で、200万円台の予算があれば十分ねらえる。

MINI クロスオーバー

中古車参考価格帯 130万円〜370万円(11年〜16年 ※JCWを除く)

ディーゼルのMINIがほしいけど中古車は買い時ですか?

 日本にはじめてMINIのディーゼルが投入されたのは2014年で、クロスオーバーとペースマンに設定された。その後3代目MINIにも投入され、少しずつ選べる範囲が広くなった。中古車市場には少しずつ物件が増えており、値落ちも大きいので、意外とねらい目である。

ディーゼルのMINIがほしいけど中古車は買い時ですか?

300万円以上
最新モデルをねらうならこの予算は必要

MINI 5DOOR

MINI 5ドア MINI 5ドア
スタイリッシュなのに
実用性も高いMINIの新星

 3ドアMINIをストレッチし、ドア枚数を増やしたのが「MINI 5ドア」。後席へのアクセス性がよくなったので、実用性は3ドアよりもグンとアップ。それでいながら、クロスオーバーとは異なり元来のMINIのフォルムに近いのが魅力。その人気を証明するかのように、中古車物件が多いのも注目点。相場は200万円台後半である。

MINI 5ドア

中古車参考価格帯 210万円〜340万円(14年〜16年※全グレード)

3rd MINI JOHN COOPER WORKS

MINI ジョン・クーパー・ワークス(3代目) MINI ジョン・クーパー・ワークス(3代目)
激辛な走りはコアユーザー向け
その動力性能も圧倒的

 MINIのハイパフォーマンスモデルが「JCW」というシリーズ。ハッチバックだけでなく、ほかのボディタイプが選べるのも魅力。現行型のエンジンは2L直4ツインターボが積まれ、最高出力はこのクラスとしては異例の231馬力を発揮。超ホットな走りは、多くのファンを唸らせる。

MINI ジョン・クーパー・ワークス(3代目)

中古車参考価格帯 340万円〜450万円(15年〜16年※全グレード)

CLASSIC MINI
クラシック・ミニがほしいけどどのくらいの予算が必要?

 日本に流通するクラシック・ミニの大半は、90年代に生産された車両ばかり。コンディションを維持した個体は300万円以上の高値が付けられていることもあるが、平均的なものだと100万円〜150万円程度の予算があれば購入可能。ただし維持も含めて、専門店を頼るのが安心。最近は少し物件数が減少傾向にあるようなので注意したい。

クラシック・ミニがほしいけどどのくらいの予算が必要?

クラシック・ミニがほしいけどどのくらいの予算が必要?

中古車参考価格帯 60万円〜320万円(90年〜01年※全グレード)

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