ランボルギーニ、｢ウラカン ペルフォマンテ｣公開

インテリアでは、パドルやドアハンドル、センターコンソールなども｢フォージド コンポジット｣を採用。また車内ダッシュボードのディスプレイには、ダウンフォースなどALAの詳細なデータを表示する。さらに、車内に搭載された新デジタル コックピット ディスプレイでは、｢ストラーダ｣｢スポルト｣｢コルサ｣の3種類のドライビングモードに応じた設定の変更も可能だ。シート表皮にはダークカラーのアルカンターラを使用、｢ランボルギーニ アド ペルソナ プログラム｣により、ユーザーの好みに応じた自由なインテリアのカスタマイズも提供される。加えてオプションでYを刻印したスポーツシートも用意された。

パワートレーンには、5.2L V10エンジン。最高出力は従来の610psから640ps、最大トルク 600Nmへとパワーアップ。トランスミッションは7段LDFを組み合わせ、駆動方式は第5世代となるHaldexのフルタイム4WDを採用している。0-100km/h加速は2.9秒、最高速度は325km/hを超えるパフォーマンスを発揮する。

また、ボディには最新のエアロダイナミクス技術である｢アクティブエアロダイナミクスシステム｣を採用。このシステムは設計、重量、性能面で統合制御され、500ミニ秒以内にフロントスポイラーに内蔵された電動モーターが作動し、理想的な空力特性をセットアップする。それらの改良の結果、2016年10月5月にドイツのニュルブルクリンク北コースで6分52秒51と量産車の最速記録を樹立。

メーカー希望小売価格は、3163万8800円（税込）で、2017年夏の納車を予定している。