【スズキ】2つのカメラで監視「デュアルカメラブレーキサポート」の仕組みと搭載車種

ルームミラーの前方に2つのカメラを装備しており、前方視界の妨げにはなりません。
2つのカメラを搭載したステレオカメラ方式とも呼ばれます。

人の目と同じように、左右2つのカメラが、対象物との距離や形を捉えて、歩行者や車を認識します。また、左右の白線も認識しますので、車線逸脱防止機能にも役立ちます。

衝突の可能性があると車が判断すると、ブザー音とメーター内の表示で警報をお知らせします。
更に衝突の可能性が高まると警報に加えて、自動的に弱いブレーキを作動させドライバーに注意を促します。

この時に、ドライバーが強いブレーキを踏むと、ブレーキアシストが作動し、ブレーキ制動力を高め、より短い距離で停止できるようアシストします。
衝突が避けられないと判断した際には、自動で強いブレーキをかけ、衝突の回避または衝突被害軽減を図ります。

作動した時の速度が作動速度は約5km/hから約50km/h未満(対歩行者の作動速度は約5km/hから約30km/h未満)であれば、衝突を回避できる場合があります。

レーダーブレーキサポートの作動速度は約5km/hから約30km/hでほぼ渋滞時の追突防止機能でした。
また、歩行者認識もありませんでした。

デュアルカメラブレーキサポートの作動速度は約5km/hから約100km/hで、前方衝突警報機能が作動します。
実用速度域での自動ブレーキの作動が可能になり、高速走行時にも対応できるようになりました。歩行者認識機能（歩行者の場合は約5km/h～約30km/h未満）も備わり安全面で強化されました。

スペーシアX、スペーシアGリミテッド、スペーシアカスタムXS、スペーシアカスタムGS、ソリオバンディッドデュアルカメラブレーキサポート装着車、ハスラーX、ハスラーXターボ、スイフトマイルドハイブリッドセーフティパッケージ装着車、スイフトXLセーフティパッケージ装着車(CVT)、スイフトスポーツセーフティパッケージ装着車、イグニスセーフティパッケージ装着全グレード。

スペーシアカスタムZ、スペーシアカスタムZターボ、ソリオのGグレードを除く全車。