中古車購入
更新日：2017.12.14 / 掲載日：2017.11.27
新世代パワートレーン「DRIVE-E」を積んだボルボV40T5 Rデザインは最強のFFホットハッチか！？
2Lターボの「DRIVE-E」
V40最高の走りに10種類の安全装備をプラス！！
【本記事は2015年1月にベストカーに掲載された記事となります。】ボルボ入魂の新世代パワートレーン、2Lターボの「DRIVE-E」がボルボV40にも搭載され、11月20日から販売が開始された。先日開催の試乗会でルノーメガーヌハッチバックGT220と比較してみた。
エンジン性能
質なナッパレザーをあしらった本革コンビシートなどの専用装備のほか、アイシンAW製の新開発8速ATを採用
ボルボV40T5 Rデザインに積まれたこの2L直4直噴ターボ（245ps／35.7kgm）は、すでに60シリーズに積まれたユニットで、従来型の2L直5ターボ（213ps／30.6kgm）に代わるもの。約15％のパワーアップを果たしながらJC08モード燃費も従来型の13.2km／Lから15.1km／Lにまで向上。
試乗感想
フロントには新たにヘッドライトと連動点灯する「LEDドライビングライト」を標準装備。さらに10種類の運転支援機能「インテリセーフ10」を標準装着
撮影日はあいにくのセミウェットだったが、新しいV40T5Rデザインは試乗会場から向かった先の箱根ターンパイクの上り坂をグイグイ加速していき、安心してアクセルを踏んでいけた。足回りもモノチューブリアダンパーに強化スプリングの専用スポーツサスが奢られ、ツイスティなコーナーでもしっかりと曲がり、やや硬めながらスポーティモデルらしい印象。
メガーヌハッチバックとの比較
V40の2459ps／35.7kgmに対し、メガーヌは220ps／34.7kgmと車重の差を考えると拮抗
対するメガーヌハッチバックGT220は220ps／34.7kgmを誇る2Lターボ搭載の6MT車。こちらはローギアード設定で、V40より130kg軽いボディ（車重1380kg）の軽快なホットハッチ感覚がより明確だったが、直進安定性やボディの剛性感はV40が上回っていた。
相手がVWゴルフGTIならまた評価は変わると思うが、ボルボからのホットハッチへの提案は同カテゴリーに確実に一石を投じるはず。
ライタープロフィール
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。
SHARE
SHARE
