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更新日:2017.12.14 / 掲載日:2017.11.29

アウディRS6アバント新型は5L V10から4L V8ツインターボへ

新型アウディRS登場

心臓部はV8、4Lツインターボに換装

心臓部はV8、4Lツインターボに換装

【本記事は2013年7月にベストカーに掲載された記事となります。】アウディRS6の新型は、エンジンが先代モデルに搭載されていたV10、5LDOHC(572ps/66.3kgm)からV8、4Lツインターボ(560ps/71.4kgm)に換装された。

ボディが軽量化され加速アップ

最高出力こそ若干低下したものの、最大トルクは逆に上がったことにより、そのパフォーマンスは先代型よりも向上。ボディ重量が90kg軽量化されたのも相まって0~100km/h加速は3.9秒、最高速は304km/hをマークする(オプションのダイナミック・パック装着時)。

シリンダーストップ機構を採用

ブラック基調のシックなインパネ

ブラック基調のシックなインパネ

そのいっぽうでシリンダーストップ機構を採用することで、低負荷時には4気筒での走行を可能にしている。このため、これだけのハイパフォーマンスカーながら欧州複合モード燃費は10.2km/Lを達成している。

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グーネットマガジン編集部

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1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。

また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
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