中古車購入
更新日：2017.12.14 / 掲載日：2017.12.06
ヨーロッパフォード フォーカスSTの実力をFISCOで試す！
フォーカスST試乗会
【本記事は2006年7月にベストカーに掲載された記事となります。】先日デビューしたばかりのフォーカスSTは、世界選手権ラリーを闘うフォーカスRS WRCをイメージしたSTシリーズの最強モデル。そのフォーカスSTの実力を試す絶好の舞台、富士スピードウェイで試乗会が行なわれた。
エンジン特性
新開発のデュラテックST、2.5L直5インタークーラー付きターボエンジンは225ps／32.6kgmを発生。ミッションは6速MTのみ
フォーカスSTのエンジン特性は、ほぼ2000rpmも回っていれば、どこの領域から踏んでもフラットで強力なトルクを発揮する。このへんはランエボやインプレッサSTiなどの国産WRCレプリカとは対照的で2.5L／225psという無理のないチューニングのなせるワザなのだが、サーキットへ持ち込むと最初は感覚的にちょっと物足りなく感じさせる。ところが、走り込むほどにこの優れたトルク特性が身体に馴染んでくる。サーキットを攻めていると、ほとんど4000rpmから下に落ちることはないのだが、6500rpmのリミットでシフトアップしてゆく加速感が、じつにムラがなく安定しているのだ。
公道とサーキット走行をバランスよく両立させたフォーカスST
インテリアはレカロ社製スポーツシートのほか、センターコンソールにはブースト計、油温計、油圧計を備える
ピーキーでエキサイティングなエンジンより、サーキットで安定したラップタイムを刻むにはこっちのほうがよりベター。フォードのモータースポーツ活動を担ってきたチームRSのクルマ作り哲学は、一見地味だけれどジワッと味わい深いテイストとしてSTシリーズのDNAに組み込まれているのだ。公道とサーキット走行をバランスよく両立させたフォーカスSTは実にいいクルマだった。
ライタープロフィール
1977年の中古車情報誌GOOの創刊以来、中古車関連記事・最新ニュース・人気車の試乗インプレなど様々な記事を制作している、中古車に関してのプロ集団です。
グーネットでは軽自動車から高級輸入車まで中古車購入に関する、おすすめの情報を幅広く掲載しておりますので、皆さまの中古車の選び方や購入に関する不安を長年の実績や知見で解消していきたいと考えております。
また、最新情報としてトヨタなどのメーカー発表やBMWなどの海外メーカーのプレス発表を翻訳してお届けします。
誌面が主の時代から培った、豊富な中古車情報や中古車購入の知識・車そのものの知見を活かして、皆さまの快適なカーライフをサポートさせて頂きます。
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