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更新日:2018.10.23 / 掲載日:2017.10.27
スバル、STIと共同開発した限定モデル「S208」を発表
「WRX STI」をベースにした限定モデル「S208」
スバルは10月25日、STI(スバルテクニカインターナショナル)と共同開発した「WRX STI」をベースにした限定モデル「S208」を発表した。販売台数は標準仕様が100台。「NBR CHALLENGE PACKAGE」が350台で合計450台。
今回の限定モデルは、通常とは違う販売方法になるようだ。10月26日~11月12日の期間に販売店で商談エントリーの受け付けを行ない、限定台数を上まわる商談エントリーがあった場合、抽選の上で商談の機会を設定するという。
“Sシリーズ史上最高の性能と質感を実現した究極のドライビングカー”を実現する
S208はWRX STIをベースに、“Sシリーズ史上最高の性能と質感を実現した究極のドライビングカー”を実現するため、スバルとSTIが共同でエンジンや足まわりを専用開発。外装や内装にも専用装備を追加したハイパフォーマンスカーのトップエンドモデルだ。
搭載する2.0リッター水平対向4気筒ターボエンジンは、専用チューニングにより最高出力242kW(329PS)、最大トルク432Nmを発生。足まわりは、11:1のクイックなステアリングギヤ比やフレキシブルタワーバーといったSTI独自のパーツ類を採用。フロントの可変減衰力サスペンション「DampMatic II」とフロント+リアのアクティブ・トルク・ベクタリングの効果により、強靭でしなやかな乗り味とシャープなコーナリングを実現。
また、STI製BBS 19インチ鍛造アルミホイールや255/35 R19タイヤ、ドライカーボントランクリップスポイラーの採用により走行性能も向上している。
2.0リッター水平対向4気筒ターボエンジンは、専用チューニングが施される
ボディカラーは、「WRブルー・パール」、「クリスタルホワイト・パール」の2色を設定。エクステリアには大型フロントアンダースポイラーを装着。インテリアにはSTI製レカロバケットタイプフロントシートや専用スポーツメーターを採用する。
なお、ニュルブルクリンク24時間レースを想起させるモデルのNBR CHALLENGE PACKAGEは、ドライカーボントランクスポイラーかS208ロゴ入りのドライカーボンリアスポイラーを採用したモデルを用意。ボディカラーに「クールグレー・カーキ」を設定することで、プレミアムなモデルとしている。
メーカー希望小売価格は、626万4,000円~710万6,400円(税込)