パーツ取付・交換

スタッドレスタイヤのインチアップ・ダウンのメリットとデメリットについて

パーツ取付・交換 2021.01.01 UP

スタッドレスタイヤをインチアップやインチダウンして、夏タイヤとは異なるサイズで使用している人がいます。スタッドレスタイヤのサイズを変更することに、
スタッドレスタイヤをインチアップやインチダウンして、夏タイヤとは異なるサイズで使用している人がいます。スタッドレスタイヤのサイズを変更することに、
輸入車(外車)のスタッドレスタイヤを購入する際の注意点

パーツ取付・交換 2021.01.01 UP

輸入車の場合、スタッドレスタイヤを選択する際に、国産車以上に注意する必要があると言われています。しかし、輸入車に乗り換えてから初めて雪のシーズンを
輸入車の場合、スタッドレスタイヤを選択する際に、国産車以上に注意する必要があると言われています。しかし、輸入車に乗り換えてから初めて雪のシーズンを
スタッドレスタイヤの仕組み 滑らない理由とは

パーツ取付・交換 2021.01.01 UP

スタッドレスタイヤは、降雪地方では欠かせない存在になっています。しかし、タイヤチェーンなどとは違い、見た目は普通のタイヤと変わらないように見えるス
スタッドレスタイヤは、降雪地方では欠かせない存在になっています。しかし、タイヤチェーンなどとは違い、見た目は普通のタイヤと変わらないように見えるス
スタッドレスタイヤは前後違う銘柄でも問題ないか

パーツ取付・交換 2021.01.01 UP

スタッドレスタイヤを4本揃えるとなると、かなりの出費を覚悟する必要があります。そんな時、友人から「使っていないスタッドレスタイヤが2本あるから譲ろ
スタッドレスタイヤを4本揃えるとなると、かなりの出費を覚悟する必要があります。そんな時、友人から「使っていないスタッドレスタイヤが2本あるから譲ろ
スタッドレスタイヤは前輪・後輪だけ交換しても効果があるのか

パーツ取付・交換 2021.01.01 UP

雪道走行では駆動輪のグリップがより重要なため、前輪駆動車の前輪、後輪駆動車の後輪と装着すれば大丈夫という意見を耳にすることがありますが果たしてそれ
雪道走行では駆動輪のグリップがより重要なため、前輪駆動車の前輪、後輪駆動車の後輪と装着すれば大丈夫という意見を耳にすることがありますが果たしてそれ
エコタイヤのロードノイズがうるさい原因とは

パーツ取付・交換 2021.01.01 UP

低燃費で耐久性の高いエコタイヤは、銘柄も増え、急速に装着率が高まっています。しかしながら、ロードノイズの大きさに関しては、一般タイヤと比較して、ま
低燃費で耐久性の高いエコタイヤは、銘柄も増え、急速に装着率が高まっています。しかしながら、ロードノイズの大きさに関しては、一般タイヤと比較して、ま
四駆(4WD)タイヤの寿命はどれくらいか

パーツ取付・交換 2021.01.01 UP

走行性能・走破性能の高さから四輪駆動車(4WD)は安定して高い人気を集めています。従来はオフロード・雪道走行用途としての特殊な車として位置づけられ
走行性能・走破性能の高さから四輪駆動車(4WD)は安定して高い人気を集めています。従来はオフロード・雪道走行用途としての特殊な車として位置づけられ
4WDでもタイヤチェーンは必要か?

パーツ取付・交換 2021.01.01 UP

4WDは四輪全部に駆動をかけるため、2WDなどより圧倒的に悪路に強いことはよく知られています。では4WDは雪道を走行する場合、その高い走破性能から
4WDは四輪全部に駆動をかけるため、2WDなどより圧倒的に悪路に強いことはよく知られています。では4WDは雪道を走行する場合、その高い走破性能から
四駆(4WD)のタイヤサイズは前後で違いがあると問題なのか

パーツ取付・交換 2021.01.01 UP

4WDは2WDと比べると、走行性能が高く、路面状況や天候などの環境に左右されにくい点からも、従来のオフロード専用だけでなく、一般車両にも広く採用さ
4WDは2WDと比べると、走行性能が高く、路面状況や天候などの環境に左右されにくい点からも、従来のオフロード専用だけでなく、一般車両にも広く採用さ
四駆(4WD)タイヤの性能や特徴とは

パーツ取付・交換 2021.01.01 UP

四駆専用のタイヤである4WDタイヤは、幅広い天候や路面に対応したオールテレーン(全天候型)タイヤや、あるいは悪路専用のマッドテレーン(オフロード用
四駆専用のタイヤである4WDタイヤは、幅広い天候や路面に対応したオールテレーン(全天候型)タイヤや、あるいは悪路専用のマッドテレーン(オフロード用

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