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アウディ Q3の査定相場を調べる

アウディ Q3

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

アウディ Q3 買取額シミュレーション

今月の買取参考価格¥946,000~¥2,385,000

平均使用年数4年

平均走行距離40272km

平均レビュー満足度

※2019年11月更新

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アウディ Q3の査定価格の変動について

2017年5月は下落傾向でした。高年式かつ上級グレードの流通が減少し、相場を引き下げていますが、標準グレードや低~中年式車では横ばい~やや上昇で推移しています。

2017年3月は下落傾向でした。価格が手頃なモデル初期の車両の流通が増加し、落札価格を引き下げましたが、高年式の車両は引き続き高価格帯で取引されています。

2017年2月は上昇傾向でした。モデル初期であっても走行距離の短い車両や人気の高い白色の車両の流通が増加し、相場を引き上げました。

2017年1月は下落傾向でした。人気の高い車両ですが、価格帯が比較的割安なモデル初期の車両にて特に強い引き合いが見られます。

2016年11月は下落傾向でした。人気の高い白、パールの車両の流通が増加し、成約率を大きく引き上げました。また黒や青の車両も引き合いが強い状態です。

2016年9月は上昇傾向でした。MC後モデルの市場流通が増えたことが、全体価格を引き上げました。しばらくはMC前とMC後の市場比率の変動により、上昇が続くと思われます。

2016年7月は上昇傾向でした。夏季繁忙期の需要に合わせて価格が上昇しています。今後は、緩やかに横ばい、もしくは下落傾向に推移すると思われます。

2016年6月は上昇傾向でした。夏季繁忙期の準備の需要に合わせて、価格の上昇が見られます。今後は7月までは緩やかな上昇、それ以降は、下落に転じると思われます。

2016年5月は下落傾向でした。発売4年以上が経過し、初期モデルの流通が増加したことが、全体価格を引き下げました。MC後モデルの流通が増えるまでは下落が続くと思われます。

2016年2月は下落傾向でした。人気と引き合いの強さは失われていませんが、発売から3年以上が経過し、市場流通量も増えたため、平均価格が引き下がってきていると思われます。

2015年12月は下落傾向でした。高いAA成約率を見てわかる通り、かなりの需要があり、市場から高品質の車両が減少したことで、全体平均価格が引き下がり、減少に繋がりました。

都市で使いこなせるSUVのアウディQ3

■アウディ最小のクロスオーバーSUV

車が趣味の方の中には、SUV車に魅力を感じている人も多いでしょう。
大柄で力強さが魅力ですが、街中で乗りこなすには少々手に余るところもあります。
このような狭い道や街中でも無理なく走行できるSUVとして近年注目を集めているのが、アウディのQ3です。
Q3は2011年4月に開催された上海モーターショーで初公開。
アウディ史上最も小型のクロスオーバーSUV車です。

Q3の特徴として、まずエクステリアがあげられます。
ルーフラインはデザイン性だけでなく実用的な設計です。
その結果、空気抵抗係数は0.32を記録しました。
この数値は走行性能を追求したスポーツカーと比較してもそん色のない性能です。
また軽量化も進められており、ボディの大部分にアルミニウムを使用。
そのため車両重量は1610kgと同クラスの車種と比較して特に軽量な仕上がりとなりました。
日本では2011年に開催されていた東京モーターショーで出品したのを皮切りに2012年5月から発売されています。
海外ではターボエンジンのモデルがラインナップされており、今後も目が離せない車です。


■都会でも山道でも対応

アウディの中でも最小のクロスオーバーSUV車であるQ3は、多少狭い道でも気を遣うことなく走行できます。
また山道などをワインディングする場合でも安定した走行ができるでしょう。
オーナーのレビューでは、ステアリングさばきを丁寧に行えば、素直に車が曲がっていく感じだと好評です。
軽い車体ですが、きついカーブをコーナリングした場合でも挙動の乱れる感じがなく、どっしりとした安心感があるようです。

車種によっては、ブレーキを踏んだ時にフロントが沈んでしまうような感覚に陥るものがあります。
しかしQ3の場合、リアへ荷重が抜けるため不安定になりません。
全体の重量配分がしっかりしているので、今まで以上にドライブが楽しく感じられるでしょう。
このため快適な運転を求めている人からも高い人気があります。

日本向けのモデルといわれ人気の高いアウディQ3

"Q3はアウディが販売する車種の中でも日本向けのモデルといわれています。
なぜならアウディQ3は、最もコンパクトなSUV車だからです。
従来のSUV車は、日本の狭い道を走行する際に小回りが利かず使い勝手の悪いところがありました。
しかしアウディQ3は、小回りの利くSUV車なのでこのような問題が解決します。

人気のあるアウディQ3ですが、高級車に含まれるため新車で購入することが難しいかもしれません。
しかし中古車であれば手ごろな価格で販売されているため、高い人気があります。

車の状態にもよりますが過去のアウディQ3の買取実績を見てみると、200万円台から300万円を超える金額で取引した事例があります。
一般的な傾向として、年式が新しいものであるほど高額査定が付きやすい傾向です。
もし買い替えや売却を検討しているのであれば、早めに査定を依頼するとよいでしょう。

アウディQ3にはいくつかのグレードがあります。
その中でも中古車市場で高い人気を誇るのが、Sラインです。
このグレードの車を査定に出そうと思っているのであれば、高額査定が期待できるかもしれません。
しかし年式が古くなると、買取価格が大きく下がる傾向です。
査定を考えているのであれば価値が下がる前に検討する必要があります。

アウディ Q3のグレード別買取相場ランキング

グレード 買取相場 カタログ・スペック情報
新車価格 年式 排気量 型式
1位 2.0TFSIクワトロ180PS 173.0万円~238.5万円 459.0万円~
469.0万円
平成27(2015)年5月~
令和元(2019)年
2000cc
  • ABA-8UCULB
2位 2.0TFSIクワトロ220PS Sラインパッケージ 204.0万円~236.9万円 574.0万円 平成27(2015)年5月~
平成29(2017)年
2000cc
  • ABA-8UCULC
3位 1.4TFSIスポーツ 155.3万円~221.4万円 386.0万円~
396.0万円
平成27(2015)年5月~
令和元(2019)年
1400cc
  • ABA-8UCZD
4位 2.0TFSIクワトロ220PS 186.3万円~217.8万円 539.0万円 平成27(2015)年5月~
平成29(2017)年
2000cc
  • ABA-8UCULC
5位 2.0TFSIクワトロ180PS Sラインパッケージ 184.0万円~213.4万円 504.0万円~
514.0万円
平成27(2015)年5月~
平成29(2017)年
2000cc
  • ABA-8UCULB
6位 1.4TFSI 111.6万円~209.8万円 369.0万円~
390.0万円
平成26(2014)年8月~
令和元(2019)年
1400cc
  • ABA-8UCHP
  • ABA-8UCZD
7位 2.0TFSIクワトロ211PS Sラインパッケージ 143.2万円~163.0万円 553.0万円 平成26(2014)年8月~
平成27(2015)年
2000cc
  • ABA-8UCPSF
8位 Sラインコンペティション 140.0万円~156.6万円 497.0万円~
549.0万円
平成26(2014)年2月~
令和元(2019)年
2000cc
  • ABA-8UCCZF
  • ABA-8UCULB
9位 2.0TFSIクワトロ170PS Sラインパッケージ 134.9万円~154.2万円 491.0万円 平成26(2014)年8月~
平成27(2015)年
2000cc
  • ABA-8UCCZF
10位 2.0TFSIクワトロ211PS 103.8万円~152.1万円 479.0万円~
518.0万円
平成24(2012)年5月~
平成27(2015)年
2000cc
  • ABA-8UCPSF
ボタン

アウディ Q3
(平成30(2018)年5月)カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
ドア数 5ドア
乗員定員 5名
型式 ABA-8UCULB
全長×全幅×全高 4400x1830x1595mm
ホイールベース 2605mm
トレッド前/後 1570/1575mm
室内長×室内幅×室内高 ----x----x----mm
車両重量 1620kg
  • ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示
    (内税)となります。

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