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移動型プライベート空間のような快適さ・スズキＭＲワゴン
まとまりあるデザインのトールワゴン
スズキＭＲワゴンは、1999年に登場したスタイリッシュなワゴン車です。
ボンネットからバックドアまでが一体となっており、初代は2000年以前のデビューにもかかわらず、洗練されたまとまりあるデザインで評判でした。
直近のものは３代目となっており、比較的ベーシックなトールワゴン形状です。
人気タレントを起用したテレビCM展開も積極的におこなわれていたため、印象に残っている人も多いでしょう。
残念ながら2016年で生産は終了しており、現在はワゴンＲとハスラーに統合され、その魅力を引き継いでいます。
スズキＭＲワゴンは、デビュー時から変わらない上品でかわいらしい印象が特徴の車種です。
カラーにもパステル系が多く採用されるなど、どちらかというと女性向けに展開されていました。
事実、「ママワゴン」と位置づけられ、主婦が日常使いするのに適したワゴン車として今でも人気があります。
とはいえ、トールワゴン自体幅広い世代にファンが多いため、購入層が大きく主婦に偏っていたかといえば、決してそうでもありません。
中古であっても、年代性別にかかわらず検討する人が多い人気車種です。
広い空間でのびのびと移動できる
軽となれば、やはりある程度の狭さは覚悟しておかなくてはなりません。
ですがスズキＭＲワゴンは、ゆったりとしたスペースが確保されているのでそうした窮屈さはあまり気になりません。
高めに設置されたルーフ、そしてスズキ軽自動車のなかでも有数の長さである2,425ミリの全長が、くつろぎを感じさせてくれます。
家族での長距離移動にもぴったりです。
また、快適さを演出する工夫についてもこだわられています。
たとえば、オーディオ操作部です。
静電容量式タッチパネルが採用されており、直感的な操作が楽しめます。
またちょっとしたことですが、助手席部分のトレーの大きさもポイントです。
ティッシュボックスがそのまま置けるほどのスペースが確保されており、ドライブ中のゆとりを提供してくれます。
まだまだ需要十分のスズキＭＲワゴンはこだわって査定に出すべし
2016年で生産が終了されたモデルとはいえ、スズキＭＲワゴンは大いに中古需要を期待できます。
主婦を中心に、幅広い年代をターゲットにしたデザイン面は、あらゆる人にとって魅力的です。
また便利な機能が充実しているにもかかわらず、比較的リーズナブルな価格設定であるため、購入費用を抑えつつ実用的な車を手に入れたいという層も狙えます。
査定においても、高評価の可能性は高いです。
査定評価を上げるポイントとしては、走行距離があります。
コンパクトで扱いやすいだけに、頻繁に運転を楽しむ人が多いことでしょう。
それだけに、走行距離の値も大きくなりやすいです。
あまり距離の大きくない車が高値をつけられやすいのはもちろんですが、売却を検討しているならば無駄な走行はなるべく避けるよう心がけてください。
というのも、50,000キロ、100,000キロといったキリのよい値を下回るごとに、査定額が大きくアップするためです。
できるだけ走行距離を抑え、大切に使いましょう。
また、スズキＭＲワゴンは初代～３代目まで登場しています。
やはり、より新しい３代目に近いものの方が査定は上がりやすいです。
走行距離やメンテナンスなどに一層こだわって、査定を依頼しましょう。
中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。
スズキ ＭＲワゴン(平成26(2014)年10月)カタログ・スペック情報（現行モデル）
| ボディタイプ | 軽-RV系 |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | DBA-MF33S |
| 全長×全幅×全高 | 3395x1475x1625mm |
| ホイールベース | 2425mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1295/1290mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2135x1285x1260mm |
| 車両重量 | 870kg |
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