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三菱の伝統を受け継いでいるギャランフォルティス
三菱が2年ぶりに投入したセダン
三菱自動車ではかつて、ギャラ ンフォルティスと呼ばれるセダンを販売していました。
この名称は国内で取り扱われているモデルのみで、日本国外ではランサーという名称で取り扱っていました。
ギャランフォルティスはいくつか派生車があり、2008年から発売されたスポーツバックモデルが有名です。
開発背景として2005年にギャランとディアマンテの国内販売が終了。
このため中級セダンのラインナップがなくなりました。
三菱ではこのクラスを2年ぶりに投入した形でギャランフォルティスを販売しました。
ギャランフォルティスは正統派のセダンという 評価が多く聞かれます。
骨太で力強いフォルムをしているので、街中で走行していると強い存在感を発揮してくれるでしょう。
特にヘッドライトからフロントグリル周りのデザインなどに力強さを感じます。
存在感のあるデザインですが、ボディサイズは一般的な大きさです。
日本の道路事情に合わせた絶妙な車格は、道幅の狭い道路でも取り回しに苦労することが少ないでしょう。
走行性能も優れている
ギャランフォルティスには、2リッターの直4エンジンが搭載されています。
最高出力は154馬力と十分なスペックです。
パワーもあり20.2kgmの高性能な仕様になっています。
加速感が良く、トルクがしっかり機能していることがわかります。
5000回転くらいまでの領域であれば、無理のないエンジン音でスポーティな走りが期待できるでしょう。
アクセルやハンドル操作に対して車が素直に反応してくれるため、思い通りのきびきびとした走りが堪能できます。
ボディの剛性はかなり優れており、安定したドライブをサポートします。
がっちりとした足回りはサスペンションの動きが滑らかです。
少し硬めのセッティングですが、道路状況を選ばずに幅広いシチュエーションに対応してくれます。
全体的にバランスのとれたセッティングによって、汎用性の高い走りを堪能することが可能です。
若者人気も高い三菱ギャランフォルティス
三菱ギャランフォルティスは三菱を代表するギャランの名称がついた人気車種です。
ギャランブランドは世界でも十分通用するため、多少低年式で状態の悪い車でも海外に出せば売れる可能性があります。
特に若者を中心に人気があり、中古車市場でも活発に取り引きされています。
ギャランフォルティスの人気が高い理由は、走行性能の高さが挙げられます。
三菱の販売していたセダンということで、安心したドライブが期待できるでしょう。
車体のバランスが良いため、高速走行やコーナリングをする際に挙動の乱れることが少ないです。
またパドルシフトが搭載されているところも特徴の一つとなっています。
スポーティな走りのできるこの車は、若い人を中心に支持を集めています。
人気の高い中古車なので、コンディションが良ければ高値で買い取ってもらえる可能性が十分です。
過去の買取事例では、160万円前後の査定金額のついているケースもいくつか見られます。
三菱ギャランフォ ルティスの査定金額を少しでも高くしたいのであれば、整備手帳はしっかり保管しておくと良いでしょう。
この手帳は車のカルテともいえるもので、過去にどのような点検・整備を行ったかが記録されています。
車の状態を客観的にチェックできるため、買取業者としても安心して取り引きできます。
中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。
三菱 ギャランフォルティス(平成26(2014)年8月)カタログ・スペック情報（現行モデル）
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | CBA-CY4A |
| 全長×全幅×全高 | 4570x1760x1490mm |
| ホイールベース | 2635mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1530/1530mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 2030x1470x1190mm |
| 車両重量 | 1530kg |
三菱 ギャランフォルティス の他グレード詳細
| ア行 | エクシード |
|---|---|
| サ行 | スポーツ スポーツ ナビパッケージ スーパーエクシード スーパーエクシード ナビパッケージ |
| ナ行 | ナビコレクション スポーツ ナビコレクション スーパーエクシード ナビコレクション ラリーアート |
| ハ行 | ブラックレザーエディション |
| ラ行 | ラリーアート |
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