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ゆとりをもって大人数乗車できるホンダエディックス
3by2というコンセプト
ホンダではかつてトールタイプのワゴン車として、エディックスを販売していました。
車内空間と乗り心地を意識したこのモデルは「3by2」がコンセプトです。
6人乗りの2列シートは、すべてのシートが独立しています。
それぞれの座席がリクライニングとして使用できるため、幅広いシートアレンジが可能です。
左右の席で接触が起きにくいため、大人数で乗車した場合でも窮屈に感じることがありません。
ほかの車にはない特徴的なシートを持つエディックスは、運転者だけでなく同乗者全員が快適なドライブを満喫できます。
ルームミラーは従来のミニバンと比較すると、運転席寄りにレイアウトされています。
このため、前席に3人が乗った状態でもドライバーの運転を妨げることがありません。
目的に合わせて広い用途で活用できる設計は、この車の大きな特徴です。
しなやかな乗り心地を堪能できる
エディックスは、同じくホンダから販売されているシビックをベースに開発されました。
エンジンは、2リッター直4と1.7リッターの直4エンジンの2種類が選択できます。
駆動方式は、FFのほかにも4WDをラインナップ。
街乗り以外にアウトドアやレジャーシーンでも満足のいく走行が可能です。
ワイドトレッドという独特のフォルムは、しなやかな乗り心地が堪能できる機能的なデザインとして人気があります。
エディックスは2009年に販売を終了しました。
ミニバンの主流とは異なるスタイルを持つエディックスは、後継車種を設定することなく、1モデル限りで生産を終了しています。
もしエディックスを購入するのであれば、中古車として購入する方法以外にありません。
ホンダエディックスは、箱根駅伝で活躍した車でもあります。
2004年以降、箱根駅伝の運営車両としてこのエディックスが採用されていました。
走行性能だけでなく、多様性や乗り心地を重視したこのモデルは、視聴者を印象付けるトヨタの車としてイベントをサポートしていました。
ファミリーカーとしての需要の高いホンダエディックス
""2009年に販売終了したホンダエディックスですが、中古車市場では安定した需要のある車です。
市場では、特にファミリーカーとして導入したいと思っている人が多い傾向です。
ホンダエディックスは、2列のシートで6人乗りなので、人数の多い家族でも難なく乗ることができます。
前列のシートに3人同時に乗車できることも、この車の大きな特徴といえそうです。
また6人全員がシートに座ったとしても、荷室スペースが十分に確保されています。
レジャーで出かけるときや旅行で荷物が多くなる場合でも、難なく収納できるでしょう。
発売から期間がたっていますが、状態が良ければ買取価格が高額になる可能性は十分にあります。
ファミリーカーとしてのニーズが高いため、車内の状態は査定の際に大きなポイントです。
また、車内には臭いが付きやすいため、定期的な清掃に加えて臭い対策をしておくとよいでしょう。
シートの間は汚れが溜まりやすいため、意識して掃除をしておくと安心です。
また車の外見も査定の対象となるため、高額買取を考えているのであれば、あらかじめ洗車しておくよいかもしれません。
泥や汚れは放っておくと傷につながるため、適度な洗車を心がけてコンディションをキープしておくとよいでしょう。
中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。
ホンダ エディックス(平成19(2007)年12月)カタログ・スペック情報（現行モデル）
| ボディタイプ | ミニバン・ワンボックス |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 6名 |
| 型式 | ABA-BE4 |
| 全長×全幅×全高 | 4285x1795x1635mm |
| ホイールベース | 2680mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1545/1550mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1875x1535x1230mm |
| 車両重量 | 1490kg |
ホンダ エディックス の他グレード詳細
| 英数 | １７Ｘ ２０Ｘ ２４Ｓ ＨＤＤナビエディション |
|---|---|
| サ行 | スタイルエディション |
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