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国産２シータースポーツカー・ホンダＮＳＸ
本格的ながら手にしやすい国産スポーツカー
ホンダＮＳＸは、1990年に初代が登場した２シータータイプのスポーツカーです。
「our dreams come true」、「緊張ではない、解放するスポーツだ」のキャッチコピーのもと、バブルの後押しも受けながら大きな人気を博しました。
また、スポーツカーブームも相まって各社では高性能な車が多数生産されています。
そのなかでも上質なホンダのＮＳＸは、現在でも愛され続けている名車です。
最近ではユーザーがコンパクトさや燃費性能を重視する傾向なため、スポーツカーを好んで乗る人は年々減ってきているようです。
しかし、そんななかでもホンダＮＳＸは今でも多くの方から支持を集めています。
最新モデルである３代目は、スポーツカーらしさを表現しつつも近未来的なフォルムが特徴です。
クーペのようなソリッド感は果敢な顔立ちを備えており、この車の特別感を演出してくれます。
乗り心地にも妥協しないメイドインジャパンのクオリティ
スポーツカーらしさを反映させているポイントは外装だけではありません。
内装もしっかりこだわられており、上質なレザー調のシートはレーサー気分が味わえます。
シートだけでなく、その周辺にも上質なセミアニリンレザー素材を採用することで、流れるようなシルエットを演出。
また、インストルメントパネルの中央には、ガーニッシュデザインを採用しています。
アルミ材でつくられたエクステリアは、見た目だけでなく、軽量化も考えられた実用性のある設計です。
運転手のことを第一に考えられた操作系は、高速道路の走行やロングドライブでも、気持ちを切らすことなく快適に楽しめるでしょう。
また、内装のカラーバリエーションもこの車の魅力です。
ユーザーに合わせたカスタマイズ性が高く、印象的なレッドやベーシックなエボニー、ナチュラルなオーキッド、サドルなど、好みに合わせて選択できます。
自分好みの車内空間は、外観と共に所有者の満足度を満たしてくれるでしょう。
売却査定で損しないために！ホンダＮＳＸを高く売る方法
ＮＳＸはホンダを代表する本格的なスポーツカーです。
そのため中古車市場でも高い人気を誇る一台とされています。
もし高額査定を考えているのであれば、走行距離に注意しておく必要があります。
2006年に販売を終了したモデルであるため、走行距離の少ない個体は年々減ってきている傾向です。
そのため、売却を検討しているのであればできるだけ走行距離が増えないように気を付けてください。
また、パワフルな走りを支えるエンジンのコンディションも重要です。
ホンダＮＳＸには、コンパクトながらハイパワーを実現したターボエンジンが搭載されていることが特徴です。
しかし購買ニーズは走ることが好きな車好きな方が多いため、多少の劣化でも査定額が落ちてしまう可能性があります。
そのため、定期的なオイル交換や点検によって新車時のようなコンディションを維持することが望ましいです。
また、車体の状態にも気を付けてください。
査定前には洗車やワックスがけを行っておくと、査定士の印象が良くなり、マイナス査定を避けることができます。
細かな傷は自分で落とすことが可能ですが、大きな傷になると自分で対処することは難しくなります。
その際は修理に出すと査定アップ分を上回る請求をされる場合が多いため、直さずにそのまま受けることも一つの方法です。
中古車の買取り、査定に関してのエキスパート集団です。
車を高く買い取ってもらうコツや下取り、売却手続きに関する様々な疑問にお答えしていきます。
ホンダ ＮＳＸ(令和4(2022)年7月)カタログ・スペック情報（現行モデル）
| ボディタイプ | クーペ・スポーツ・スペシャリティ |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | 5AA-NC1 |
| 全長×全幅×全高 | 4535x1940x1215mm |
| ホイールベース | 2630mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1655/1635mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 970x1525x1045mm |
| 車両重量 | 1790kg |
ホンダ ＮＳＸ の他グレード詳細
| タ行 | タイプＲ タイプＳ タイプＳ Ｚｅｒｏ タイプＴ |
|---|---|
| ハ行 | ベースグレード |
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