クルマ グーネット

バナー
営業電話なし!あなたの買取相場がスグわかります。メリット 営業電話なし! 過去30万台のデータから算出 無料で利用可能

トヨタ プレミオの査定相場を調べる

トヨタ プレミオ

※写真は特定のグレードのものを全グレードに共有しています。

トヨタ プレミオ 買取額シミュレーション

今月の買取参考価格¥30,000~¥1,767,000

平均使用年数10年

平均走行距離71808km

平均レビュー満足度

※2019年11月更新

愛車の情報を入力すると、さらに詳細な買取金額が分かります! メリット 営業電話なし! 過去30万台のデータから算出 無料で利用可能

プレミオの年式、走行距離を入力して買取相場を調べる

メーカーからお選びください

年式

グレード

おクルマの売却検討状況

郵便番号(半角)

メールアドレス
(半角英数)

排気量

cc

車体色

走行距離

次の車検

トヨタ プレミオの査定価格の変動について

2016年6月は上昇傾向でした。ビッグマイナーチェンジが実施されましたが、上昇傾向となりました。一時的なものと思われ、今後はマイナー前期モデルは再び下落基調が予想されます。

2016年3月は上昇傾向でした。輸出需要が中心と思われる1.5Lの高年式車両の増加が要因と推察されます。1.8~2.0L以上は今後も例年並みの相場推移と思われます。

大人の落ち着いたセダン・トヨタのプレミオの特徴は?

■コロナの後継者に当たるプレミオ

トヨタではかつてコロナという代表的なセダンを販売していましたが、その後継車種として登場したのがプレミオです。
プレミオはスペイン語からきていて、英語の「プレミアム」と同じ意味合いがあります。
2001年に発売開始されたプレミオは、基本的な設計や仕様は同じくトヨタから発売されているアリオンと一緒です。

初代モデルを販売したときにも、「コロナの新しい成熟」とあえて「コロナ」のワードを入れました。
このことから、強い意識から開発された車種であることがお分かりでしょう。

高級路線のビジュアルが人気を博し、2002年にはグッドデザイン賞を受賞しています。
2016年のマイナーチェンジ時にボディカラー5色が新たに加わり、すべてで8色のパターンになりました。
アリオンとは姉妹車になりますが、こちらと比較するとプレミオは落ち着いた色合いで高級感を演出しています。
ミディアムセダンと呼ばれるタイプで、コンパクトな仕上がりになっています。
日本の交通・駐車事情などに配慮しているため取り扱いが簡単です。


■ゆったりした感じのインテリアが人気の理由

トヨタプレミオはセダンの中ではコンパクトサイズですが、インテリアはゆったりとしたスペースが確保されています。
またセンタークラスターには木目調のパネルをあしらっていて、ラグジュアリーな印象を強めています。
シートカラーも落ち着いたカラーでコーディネートすれば、その車内は高級ラウンジのようです。
大人の落ち着いた車内空間を希望するのならおすすめの車種といえます。

積載量を重視したプレミオは、ラゲッジスペースも大容量を確保しました。
加えて、後部座席のシートアレンジも駆使すれば、さらに大きな荷物を載せられます。

プレミオのシートは合成皮革とファブリックの組み合わせが標準装備です。
シートは自由自在に動かせて倒すこともできます。
ヘッドレストは取り外し可能で、こうするとフルフラットな空間も作れます。
自分たちの用途に合わせたアレンジもできるため、安定した人気を誇るのがプレミオの強みなのです。

海外でも人気のトヨタプレミオを高く買い取る方法

トヨタのプレミオはコンパクトボディで狭い道でもストレスなくすいすい運転できます。
燃費も比較的よくハンドリングも快適なので、初心者ドライバーでもすぐに乗り慣れるでしょう。
このような背景もあって、若者からお年寄りまで幅広い年代に人気があります。
中古車市場でも活発に取引されていますから、コンディションがよければ高額査定がつく可能性は十分あります。

トヨタプレミオを売却する場合、海外でのルートがあると高額査定がつきやすくなります。
東南アジアやオセアニア、アフリカなどに並行輸出されているからです。
特に車齢5年未満の車種は東南アジアなどで高い人気を誇ります。
このため高値の買取金額で査定されることも多いです。
また、海外では10万キロ以上の走行距離があっても買取されることが少なくありません。
少しでも高く買取してもらうためには、海外に輸出するルートを持っているかどうかもチェックするとよいでしょう。

NZT260の1.5F EXパッケージは特に人気が高いグレードです。
200万円前後の買取価格で査定されることも多く、市場での人気は高いといえます。
前回フルモデルチェンジしたのが2007年なので、早めに手放すのがよいでしょう。

トヨタ プレミオのグレード別買取相場ランキング

グレード 買取相場 カタログ・スペック情報
新車価格 年式 排気量 型式
1位 1.5F EXパッケージ 78.3万円~176.7万円 197.5万円~
234.9万円
平成26(2014)年4月~
1500cc
  • DBA-NZT260
2位 1.5F Lパッケージ 21.3万円~153.1万円 181.0万円~
213.6万円
平成19(2007)年6月~
1500cc
  • DBA-NZT260
3位 1.5F 18.8万円~147.1万円 170.0万円~
194.4万円
平成19(2007)年6月~
1500cc
  • DBA-NZT260
4位 1.8X EXパッケージ 15.9万円~145.2万円 223.6万円~
276.2万円
平成19(2007)年6月~
1800cc
  • DBA-ZRT260
  • DBA-ZRT265
5位 1.8X Lパッケージ 11.8万円~128.1万円 201.5万円~
249.9万円
平成19(2007)年6月~
1800cc
  • DBA-ZRT260
  • DBA-ZRT265
6位 1.8X 11.1万円~126.2万円 188.5万円~
228.3万円
平成19(2007)年6月~
1800cc
  • DBA-ZRT260
  • DBA-ZRT265
7位 2.0G 15.3万円~123.2万円 217.0万円~
246.8万円
平成20(2008)年1月~
2000cc
  • DBA-ZRT261
8位 2.0G スペリアパッケージ 34.0万円~108.6万円 270.0万円~
284.0万円
平成22(2010)年4月~
平成28(2016)年
2000cc
  • DBA-ZRT261
9位 1.5F Lパッケージプライムグリーンセレクション 44.6万円~77.5万円 187.5万円 平成23(2011)年10月~
平成24(2012)年
1500cc
  • DBA-NZT260
10位 1.8X Lパッケージプライムグリーンセレクション 28.1万円~61.4万円 206.5万円~
225.4万円
平成23(2011)年10月~
平成24(2012)年
1800cc
  • DBA-ZRT260
  • DBA-ZRT265
ボタン

トヨタ プレミオ
(令和元(2019)年10月)カタログ・スペック情報(現行モデル)

ボディタイプ セダン
ドア数 4ドア
乗員定員 5名
型式 DBA-ZRT265
全長×全幅×全高 4595x1695x1485mm
ホイールベース 2700mm
トレッド前/後 1480/1465mm
室内長×室内幅×室内高 2055x1450x1205mm
車両重量 1330kg
  • ※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示
    (内税)となります。

トヨタ プレミオ の他グレード詳細を見てみる

英数

レビュー評価が
高いお店

車買取・車査定は【グーネット買取】

PROTO 情報を未来の知恵に