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シボレーオプトラと
アスコットイノーバの車種比較ページ

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車種

シボレー シボレーオプトラ

2005年1月〜2007年6月

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ホンダ アスコットイノーバ

1992年3月〜1996年12月

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購入価格

新車価格帯

173〜183万円

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500～

155〜295万円

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中古車価格帯

-万円

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148万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン・セダン ハードトップ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4580mm

  • 1725mm

  • 1500mm

  • 4670mm

  • 1695mm

  • 1380mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1925mm

  • 1450mm

  • 1190mm

  • 1975mm

  • 1395mm

  • 1140mm
10・15モード燃費 8～8km/l 10.6～12.6km/l
排気量 1998～1998cc 1997～2258cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(1)

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装3.0
  • 装備4.0
  • 走行性能3.0
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性5.0
外観 4.0
内装 3.0
走行 3.0
燃費 5.0
乗り心地 4.0
装備 4.0
価格 5.0
4.0

【総合評価】 ★4.5/5 中古で購入して一年半程経ちました。総走行距離8万kmぐらいです。 黒色乗りなのですが未だに同じくるまに遭遇した事がありません(笑) (多色2回程とセダンの白1台) 個性というか被りたくない方必見！ 【良い点】 前車がナビゲーターだった事もあり燃費も良く感じます。エアウェイブも所有していますが街乗りならばさほど燃費に変わりも感じません。(長距離での比較は未体験) グレード別になりますがサンルーフ、レザーシートも装備でこの値段ならかなりお手頃だと思います。 【悪い点】 上記のサンルーフ等があるのにそこはさすが大衆車。内装は少しチープです。 あとトランクは広いですが後部座席の足元は狭いです。 シボレーとは名ばかりで中身は韓国車らしく、販売はスズキという複雑な車種です。ケアや修理等はスズキですが本社にも在庫がない事もあるようなので部品調達に少し時間がかかることがある様です。 国産車感覚で乗らなければ特に問題はありませんよ。

4.0(3)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.3
  • 内装3.3
  • 装備4.3
  • 走行性能4.0
  • 価格3.3
  • 燃費・経済性3.7
外観 5.0
内装 3.3
走行 4.0
燃費 3.7
乗り心地 4.3
装備 4.3
価格 3.3
3.7

【総合評価】 乗りやすいです 【良い点】 いっぱいのれる 【悪い点】 ちょっと高い
5.0

【総合評価】 乗りやすい 【良い点】 エンジン音が静かでかつ、燃費もよい、長距離走行も何度かしたが問題はなかった。 【悪い点】 ホンダ特有のボディーのよわさ、でしょうか
3.3

【総合評価】 はっきり言ってデザインで買いました 最上級グレード（2.3Si-Zだったか？）は、ツインカムで４WSとか、いろいろ装備満載でしたが、MT車がほしかったので、追加設定された特別仕様（イルミネ）にしました ヨーロッパでは、この車種をアコードの名前で販売していたとか 【良い点】 見た目は５ドアハッチバックのように見えるが、４ドアハードトップ この車と、プリメーラ５ドア（イギリスから輸入）と迷った 【悪い点】 とくに特筆すべき点はなく、ごく普通の車 トランクスポイラーがあれば、引き締まるが、ないとボテッとして 重たく感じられる 内装も高級感はない
みんなのレビュー
4.0

【総合評価】 ★4.5/5 中古で購入して一年半程経ちました。総走行距離8万kmぐらいです。 黒色乗りなのですが未だに同じくるまに遭遇した事がありません(笑) (多色2回程とセダンの白1台) 個性というか被りたくない方必見！ 【良い点】 前車がナビゲーターだった事もあり燃費も良く感じます。エアウェイブも所有していますが街乗りならばさほど燃費に変わりも感じません。(長距離での比較は未体験) グレード別になりますがサンルーフ、レザーシートも装備でこの値段ならかなりお手頃だと思います。 【悪い点】 上記のサンルーフ等があるのにそこはさすが大衆車。内装は少しチープです。 あとトランクは広いですが後部座席の足元は狭いです。 シボレーとは名ばかりで中身は韓国車らしく、販売はスズキという複雑な車種です。ケアや修理等はスズキですが本社にも在庫がない事もあるようなので部品調達に少し時間がかかることがある様です。 国産車感覚で乗らなければ特に問題はありませんよ。

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3.7

【総合評価】 乗りやすいです 【良い点】 いっぱいのれる 【悪い点】 ちょっと高い
5.0

【総合評価】 乗りやすい 【良い点】 エンジン音が静かでかつ、燃費もよい、長距離走行も何度かしたが問題はなかった。 【悪い点】 ホンダ特有のボディーのよわさ、でしょうか
3.3

【総合評価】 はっきり言ってデザインで買いました 最上級グレード（2.3Si-Zだったか？）は、ツインカムで４WSとか、いろいろ装備満載でしたが、MT車がほしかったので、追加設定された特別仕様（イルミネ）にしました ヨーロッパでは、この車種をアコードの名前で販売していたとか 【良い点】 見た目は５ドアハッチバックのように見えるが、４ドアハードトップ この車と、プリメーラ５ドア（イギリスから輸入）と迷った 【悪い点】 とくに特筆すべき点はなく、ごく普通の車 トランクスポイラーがあれば、引き締まるが、ないとボテッとして 重たく感じられる 内装も高級感はない

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