ＧＴＣ４ルッソとユーノスコスモの車種比較（フェラーリ）

ＧＴＣ４ルッソと
ユーノスコスモの車種比較ページ

選択している車種	フェラーリＧＴＣ４ルッソ 2016年5月～2020年11月車種を選択	ユーノスユーノスコスモ 1990年3月～1996年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	2,970～3,608万円 0 50 100 200 300 400 500～	330～532万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	2279.8～3480万円 0 50 100 200 300 400 500～	199～299.9万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4922mm 1980mm 1383mm	4815mm 1795mm 1305mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1825mm 1400mm 1070mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	3855～6262cc	1308～1962cc
駆動方式	FR、フルタイム４WD	FR
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～4名	4～4名

【所有期間または運転回数】２００９～２０１５、不慮の事故で廃車となってしまいました… 【総合評価】あの時点で、マツダが実現出来る技術と感性と情熱を詰め込んだ存在。そしてバブル景気でマツダがどれほど舞い上がっていたのかを窺える存在でもあります。【良い点】デザイン優先ながら利便性の工夫もある室内。流麗さを感じる外装。どのような場面でも必要十分な加速が得られるエンジン。とても快適な乗り心地。【悪い点】どう走っても１０ｋｍ／Ｌに届かない燃費。リアシートは荷物置場。トランクは２人旅行でも不足気味。エンジン熱等で足元は冬でも暑い。路面状況に神経質な操縦安定性。

4.0

【所有期間または運転回数】７年間所有で２６０００キロ走りました。【総合評価】デザインに惚れたのだったら２ローター購入を強く勧めます。【良い点】デザイン。グングン加速する恐るべき３ローターエンジン。【悪い点】わかっちゃいるけど燃費極悪！でも一度も２キロ台になったことはない。

3.9

【所有期間または運転回数】４年【総合評価】７０点【良い点】なんといっても３ローターエンジン。時速５０?からのアクセルべた踏みでもホイールスピンします。なめらかなエンジンフィールは１２気筒に匹敵すると言われています。又、浮世離れしたスタイルも良い。所有していることに喜びを感じることうけ合いです。【悪い点】エンジンが大きいのでフロントヘビー直線番長劣悪燃費（３～４?）

3.2

【総合評価】 .ほかと違う物が好きな人にとっては最高の車。【良い点】唯一無二の3ローター、ロータリーエンジン搭載。ロータリーならではのスムースなで強力な加速。【悪い点】ボディの割に狭い室内、トランクも狭い。斜め後方がCピラーでとても見えづらい。書くまでもないけど燃費は・・・。

2.9

【総合評価】マニア好み。【良い点】世界中の量産車でも皆無の3ローター、ツインターボエンジン。【悪い点】パワーからすれば妥当ですが燃費は×

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